מניית אובר עולה למרות קנס של 966 מיליון דולר מצד הרגולטורים בהולנד

מניית אובר עולה למרות קנס של 966 מיליון דולר מצד הרגולטורים בהולנד

וינס קונדרקורי21 באוגוסט 2026

• אובר מתמודדת עם קנס של 825 מיליון אירו מהרגולטור בהולנד, לאחר שנקבע כי לא סיפקה בדיקה אנושית מספקת להחלטות אוטומטיות על השעיית נהגים, אך החברה מתנגדת להחלטה ומתכננת לערער.
• למרות הקנס הגדול, אנליסטים בוול סטריט מעניקים למניית UBER דירוג קנייה חזקה, עם מחיר יעד ממוצע של 104.39 דולר שמשקף פוטנציאל עלייה של 31.5%.

מניית (UBER) עולה היום, למרות שחברת הנסיעות השיתופיות אובר עומדת בפני קנס של 825 מיליון אירו (966 מיליון דולר). זה מגיע לאחר שהרשות ההולנדית להגנת מידע קבעה כי אובר השתמשה באופן לא תקין במערכות אוטומטיות כדי להשעות חלק מהנהגים, מבלי לספק בדיקה אנושית מספקת ומבלי להסביר כראוי חלק מההחלטות. לפי רויטרס, הקנס הזה יהיה השני בגודלו אי פעם שהוטל במסגרת כללי הפרטיות האירופיים GDPR. אובר מתנגדת בחריפות להחלטה ומתכננת לערער.

מעניין לציין, שהתיק הזה עוסק באירועים שהתרחשו בין 2020 ל-2022. בתקופה הזו, המערכות של אובר השעו לעיתים נהגים לאחר שזיהו חשד אפשרי להונאה. למשל, המערכת הייתה יכולה לסמן נהג אם סברה שהוא ביצע מעקפים מיותרים כדי להגדיל את מחיר הנסיעה. היא גם הייתה יכולה לסמן מי שקיבל נסיעות בלי כוונה להשלים אותן.

הבעיה היא שחוקי הפרטיות באירופה מציבים מגבלות על החלטות משמעותיות שמתקבלות לחלוטין על ידי מערכות מחשב. אם החלטה אוטומטית עלולה להשפיע באופן משמעותי על חייו או עבודתו של אדם, הרגולטורים בדרך כלל דורשים בדיקה אנושית משמעותית. לאנשים גם חייבת להיות דרך לערער על ההחלטה. הרגולטורים בהולנד קבעו כי אובר לא עמדה בדרישות האלה בחלק מהמקרים.

כצפוי, אובר חולקת על הקביעה הזו. החברה אומרת שההשעיות הזמניות היו בדרך כלל קצרות. היא גם אומרת שהסרות קבועות של חשבונות על רקע הונאה דרשו בדיקה אנושית. אובר הוסיפה שהמדיניות הנוכחית שלה מאפשרת לנהגים לערער על השעיות. בנוסף, מאחר שאובר מתכננת לערער, ייתכן שסכום הכותרת של 966 מיליון דולר לא יהיה בסופו של דבר העלות הסופית של החברה.

למה גודל הקנס בולט

למרות זאת, אובר טוענת שהקנס גבוה בהרבה מדי ביחס למספר הנהגים שהושפעו. החברה אומרת שרק 126 נהגים אירופים הושבתו בגלל דירוגי לקוחות נמוכים בשנת 2021. אובר גם מכחישה שהשבתות קבועות בוצעו אי פעם באופן אוטומטי לחלוטין. גודל הקנס בולט גם מבחינה היסטורית, משום שרק הקנס של מטא (מטא) בגובה 1.2 מיליארד אירו תחת GDPR בשנת 2023 היה גדול יותר. גם מטא מערערת על ההחלטה הזו.

ובכל זאת, קנסות גדולים באירופה נגד חברות טכנולוגיה אמריקאיות עשויים להתנהל בבתי המשפט במשך שנים, ובחלק מהמקרים הם אף הופחתו או בוטלו בסופו של דבר. לכן, משקיעים לא צריכים להניח אוטומטית שאובר תשלם בסופו של דבר את מלוא הסכום.

האם מניית UBER היא קנייה טובה?

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה למניית UBER, בהתבסס על 29 המלצות קנייה, שלוש המלצות החזק, ואפס המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. נוסף על כך, מחיר היעד הממוצע של UBER, שעומד על 104.39 דולר למניה, משקף פוטנציאל עלייה של 31.5%. (ראו תחזית מניית UBER).