צבא ארה״ב: סייענו להעביר 660 מיליון חביות נפט דרך מצר הורמוז

צבא ארה״ב: סייענו להעביר 660 מיליון חביות נפט דרך מצר הורמוז

ג'ואל באגלול21 באוגוסט 2026

• הצבא האמריקאי אומר שסייע להעביר יותר מ-660 מיליון חביות נפט גולמי דרך מצר הורמוז מאז מאי, וכי יותר מ-1,300 כלי שיט מסחריים עברו במעבר הימי בחודשים האחרונים.
• הכתבה מציינת שההערכות לגבי היקף התנועה במצר הורמוז סותרות, ומציגה השוואה בין שלוש מניות נפט, שבה רק Chevron קיבלה דירוג קנייה חזקה.

הצבא האמריקאי אומר שהוא סייע למכליות להעביר יותר מ-660 מיליון חביות נפט גולמי דרך מצר הורמוז, ליד איראן, מאז מאי השנה. פיקוד המרכז של ארה״ב אומר שהצבא האמריקאי סייע ל-1,300 כלי שיט מסחריים לחצות את מצר הורמוז בחודשים האחרונים. הדבר מעיד על כך שיותר משבעה מיליון חביות נפט ביום נשלחו דרך המצר בשלושת השבועות האחרונים.

המשלוחים שדווחו על ידי הצבא האמריקאי גדולים יותר מהערכות של המגזר הפרטי, אבל עדיין פחות מחצי מ-20 מיליון חביות הנפט הגולמי ליום שעברו דרך מצר הורמוז לפני שהמלחמה עם איראן פרצה מוקדם יותר השנה. למרות זאת, הצבא האמריקאי אומר שכמות משמעותית של נפט גולמי עדיין עוברת דרך מצר הורמוז, למרות התקפותיה המתמשכות של איראן על ספינות במעבר הימי.

דיווחים סותרים

עדיין לא ברור בדיוק כמה נפט יוצא ממצר הורמוז בכל יום. גם ממשלת ארה״ב וגם ממשלת איראן ממשיכות לפרסם הערכות סותרות ומשתנות, שבדרך כלל גבוהות או נמוכות בהרבה מהנתונים של חברות שילוח עצמאיות ושל חברות מעקב אחר סחורות. ממשל טראמפ טען לאחרונה כי 10 מיליון חביות ביום יצאו מהמצר בשבועות האחרונים.

חברת המודיעין הימי Windward מעריכה שהיקף משלוחי הנפט הגולמי דרך מצר הורמוז עמד בממוצע על כ-5 מיליון חביות ביום ביולי, 4 מיליון חביות ביום ביוני, ורק 1.6 מיליון חביות ביום במאי השנה. ממשל טראמפ ויתר לאחרונה על פעולה צבאית באיראן ועבר במקום זאת להטלת סנקציות כלכליות על המדינה.

נפט ברנט, מדד הייחוס הבינלאומי, נסחר ב-21 באוגוסט במחיר של מעט פחות מ-94 דולר לחבית, לאחר שעלה ביותר מ-5% בשבוע האחרון.

השוואת מניות נפט

להלן תרשים המשווה בין שלושה יצרני נפט מובילים: של (SHEL), Chevron (CVX), ו-Occidental Petroleum (OXY). כפי שניתן לראות, רק למניית Chevron יש דירוג קנייה חזקה. עם זאת, נראה שיש פוטנציאל לעלייה בכל שלוש המניות, על סמך מחיר המניה הנוכחי.