מניית טסלה (טסלה) מתעלמת מהריקול הגדול ביותר אי פעם בשוק השני בגודלו

מניית טסלה (טסלה) מתעלמת מהריקול הגדול ביותר אי פעם בשוק השני בגודלו

סולומון אולדיפופו21 באוגוסט 2026

• טסלה הודיעה על ריקול של 2.98 מיליון כלי רכב בסין כדי לטפל בבעיות תוכנה ובידיות שחרור חירום, ובנוסף תבצע ריקול נפרד ל-2.74 מיליון כלי רכב לעדכון מערכת ניטור תשומת הלב של הנהג.
• למרות הריקולים והבדיקות הרגולטוריות בארה"ב ובסין, מניית טסלה עלתה קלות, והמניה עדיין מדורגת כהחזק לפי דירוג הקונצנזוס של האנליסטים עם אפסייד פוטנציאלי של כ-12%.

מניית טסלה (טסלה) עלתה קלות לכ-350 דולר למניה בתחילת יום שישי. זה קרה למרות שהרגולטורים בסין הודיעו כי ענקית הרכב החשמלי תקרא לתיקון 2.98 מיליון כלי רכב ב-25 בספטמבר כדי לתקן בעיות תוכנה. זהו הריקול הגדול ביותר של טסלה בסין, השוק השני בגודלו שלה אחרי ארה"ב.

טסלה מובילה בזמן שיצרניות רכב מבצעות ריקולים גדולים

לפי המינהל הממשלתי הסיני לפיקוח על השוק (SAMR), הבעיה נובעת מידיות שחרור חירום של הדלת, שעלולות להיות קשות לזיהוי. הצבע שלהן דומה מאוד לצבע הגימור שסביבן. זה עלול להקשות על הנוסעים להיחלץ במקרה של תאונה קשה או במקרה של כשל במערכת החשמל.

הריקול של טסלה חל על כלי הרכב מדגמי Model 3, Model Y ו-Model X. הוא כולל כלי רכב שיוצרו בסין וגם כאלה שיובאו למדינה.

כדי לתקן את המצב, טסלה מתכננת להוסיף תוויות אזהרה לכלי הרכב. היא גם תעדכן מרחוק את תוכנת בקרת החלונות של כלי הרכב. העדכון צפוי לסייע לרכב להוריד את החלונות במקרה של תאונה.

עם זאת, טסלה אינה היחידה שמבצעת ריקולים. גם המתחרות המקומיות Leapmotor (HK:9863), Xpeng (XPEV), Chery, Xiaomi (XIACY) ו-Geely Auto (GELYF) מתכננות גם הן לפרסם ריקולים. ב-SAMR ציינו שרוב הריקולים שלהן נובעים מאותה בעיה. ובכל זאת, הריקול של טסלה הוא הגדול ביותר בקבוצה מבחינת מספר כלי הרכב.

מעניין לציין כי טסלה תבצע גם ריקול נפרד ל-2.74 מיליון כלי רכב מדגמי Model 3 ו-Model Y שיוצרו בסין. הפעם טסלה תעדכן מרחוק את מערכת ניטור תשומת הלב של הנהג בכלי הרכב. העדכון צפוי להפחית את הסיכון לתאונות אם נהגים לא יגיבו מהר מספיק.

החששות לגבי בטיחות כלי הרכב של טסלה נמשכים

במקביל, הריקול האחרון בסין מגיע בזמן שהרגולטורים ממשיכים להביע דאגה בנוגע לבטיחות כלי הרכב של טסלה. בסוף החודש שעבר, המינהל הלאומי האמריקאי לבטיחות בדרכים (NHTSA) פתח בחקירה ראשונית בנוגע ל-1.2 מיליון כלי רכב של טסלה.

החקירה נפתחה בעקבות יותר מ-150 תלונות שהוגשו לרגולטור האמריקאי לבטיחות רכב. בעלי רכבים דיווחו על בעיות במתלים שעלולות לגרום לאובדן שליטה על ההיגוי.

ה-NHTSA בוחן את מערכות הנהיגה העצמית המלאה (FSD) של טסלה מאז 2024. הוא הרחיב את החקירה במרץ בשל חששות לגבי ביצועי מערכות ה-FSD בתנאי מזג אוויר קשים.

האם מניית טסלה היא מניה טובה לקנייה עכשיו?

בוול סטריט, מניית טסלה נותרת בדירוג החזק לפי דירוג הקונצנזוס של האנליסטים. הדירוג הזה מבוסס על 10 המלצות קנייה, 15 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שניתנו על ידי 28 אנליסטים במהלך שלושת החודשים האחרונים.

עם זאת, מחיר היעד הממוצע של טסלה, שעומד על 385.04 דולר, משקף אפסייד של כ-12% (ראו תחזית מניית טסלה כאן).