מניית טסלה (טסלה) משעממת את המשקיעים, כשהרמיזה לאירוע ה-Cybercab לא מצליחה להרים את המניה

מניית טסלה (טסלה) משעממת את המשקיעים, כשהרמיזה לאירוע ה-Cybercab לא מצליחה להרים את המניה

אניקה מסרני19 באוגוסט 2026

• מניית טסלה כמעט לא הגיבה לרמיזה על אירוע ה-Cybercab, מה שמעיד שהמשקיעים רוצים לראות צמיחה פיננסית ממשית ולא רק התלהבות ממוצר חדש.
• בוול סטריט מתמקדים יותר בפוטנציאל ה-AI של טסלה ובאפשרות לעסקה עם SpaceX, בעוד שלמניה יש דירוג קונצנזוס של החזק ומחיר יעד ממוצע של 385.04 דולר.

מניית טסלה (טסלה) משעממת את המשקיעים, שקיוו שהרמיזה על ה-Cybercab תייצר התלהבות ותעלה את המניה, אבל היא כמעט לא זזה. המניה ירדה ב-0.3% במסחר המוקדם ל-335.94 דולר, למרות שהחברה רמזה באינטרנט על אירוע השקה קרוב. ביום שני בלילה, טסלה פרסמה ב-X שאנשים שישתמשו ברובו-מוניות שלה באוסטין עד 23 באוגוסט יוכלו לזכות בהזמנה לאירוע, כשהזוכים יוכרזו ב-25 באוגוסט.

ל-Cybercab אין הגה ואין דוושות רגל. הייצור החל מוקדם יותר השנה, ועובדים באוסטין בודקים את הרכבים לפני תחילת הנסיעות לציבור. למרות זאת, המניה כמעט לא זזה, מה שמראה שקונים רוצים לראות צמיחה פיננסית אמיתית לפני שהם דוחפים את המחיר גבוה יותר.

בוול סטריט מתמקדים במקום זאת ברווחי ה-AI של טסלה

המשקיעים מודאגים מהצמיחה האיטית של צי הרכב של טסלה ומהיקפי הוצאת המזומנים הגדולים שלה. טסלה השיקה באוסטין כבר ביוני 2025 את שירות הרובו-מוניות שלה, שאומן באמצעות AI, תוך שימוש ברכבי Model Y שמריצים את תוכנת הנהיגה העצמית המלאה. בעוד שהשירות פועל בכמה ערים, טסלה מוציאה הרבה מזומנים כדי לבנות רכבי Cybercab ורובוטי Optimus.

גם החברות המתחרות מוסיפות לאתגר. מתחרות מובילות כמו Waymo של Alphabet (גוגל) ו-Zoox של אמזון (אמזון) ממשיכות להרחיב את ציי הרכב האוטונומיים שלהן. המשקיעים רוצים הוכחה ברורה לכך שרכבי Cybercab בעלות נמוכה יכולים לייצר מזומנים אמיתיים, ולא רק לשחוק את כספי החברה.

נראה ש-SpaceX חשובה יותר עכשיו למניית טסלה

תשומת הלב בוול סטריט עברה לכיוון חדשות אפשריות בין החברות של אילון מאסק. האנליסט בן קאלו מ-Baird ציין ששיחות עם לקוחות מתמקדות מאוד בעסקה אפשרית בין טסלה ל-SpaceX (SPCX). קאלו ציין שנתוני מכירות הרכב הבסיסיים חשובים פחות כרגע מאשר כוח ה-AI העתידי. הוא הותיר המלצת קנייה על טסלה עם מחיר יעד של 475 דולר.

האנליסט טום נריאן מ-RBC ציין שחיבור בין רשת האינטרנט הלוויינית Starlink של SpaceX לבין ה-AI הקרקעי של טסלה יוצר שילוב חזק. גם ברט וינטון מ-ARK Invest אמר שהודעה על עסקה עשויה להגיע בהמשך השנה. בעוד שמניית טסלה ירדה בכ-25% השנה, התקוות ל-AI ולשינויים תאגידיים ממשיכות לתמוך במחירי היעד.

האם מניית טסלה היא קנייה, מכירה או החזק?

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק למניית טסלה, בהתבסס על 10 המלצות קנייה, 15 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף שלמטה. מחיר היעד הממוצע ל-12 חודשים למניית טסלה עומד על 385.04 דולר למניה, מה שמרמז על פוטנציאל עלייה של 14.3%. (ראו תחזית מניית טסלה)

לצפייה בעוד דירוגי אנליסטים על טסלה