דלגו לתוכן

האם FSD הוא הפתרון האולטימטיבי לנהיגה בשכרות? מניית טסלה (טסלה) יורדת

סטיב אנדרסון13 ביולי 2026
  • הכתבה בוחנת האם טכנולוגיית Full Self-Driving (Supervised) של טסלה יכולה בעתיד לסייע בפתרון בעיית הנהיגה בשכרות, אך מדגישה שהטכנולוגיה עדיין לא הגיעה לרמת אוטונומיה מספקת ושגם מבחינה חוקית נהיגה כזו עדיין בעייתית.
  • טסלה עשויה לחשוף עדכונים נוספים על רובוטי Optimus בדוח הרבעון השני ב-22 ביולי, בזמן שהאנליסטים מעניקים למניית טסלה דירוג קונצנזוס של החזק ומחיר יעד ממוצע שמצביע על סיכון ירידה של 2.21%.
האם FSD הוא הפתרון האולטימטיבי לנהיגה בשכרות? מניית טסלה (טסלה) יורדת

כשענקית הרכב החשמלי טסלה (טסלה) התחילה לראשונה לדבר על מכוניות בנהיגה עצמית, הדמיון של כולם השתולל. הרעיון שהמכונית שלכם תוכל לעקוב אחרי מפה פשוטה במקום שאתם תעשו זאת בעצמכם היה מהפכני. אף שהמציאות לא תמיד הדביקה את החזון, עדיין יש מי שתוהים אם אולי בעתיד מכונית Full Self-Driving (Supervised) תוכל להיות פתרון לבעיה תרבותית גדולה אחת: נהיגה בשכרות. עם זאת, אצל בעלי המניות המציאות הכתה, והם שלחו את מניית טסלה לירידה של כמעט 3.5% במסחר של יום שני אחר הצהריים.

הרעיון נשמע סביר למדי. אי שם בימי הסוס והעגלה, נהג שיכור לא היה עניין גדול במיוחד בתמונה הרחבה. הסוס ידע לחזור הביתה, אז מה זה כבר שינה אם הנהג שלו נרדם או מלמל שירים מהמושב? אבל כשהסוס נעלם מהתמונה, והנהג קיבל יותר שליטה, ההבדל היה חד ומפחיד. נהג שיכור על הכביש ייצג כמה אסונות פוטנציאליים בחבילה אחת.

כמובן, טסלה עדיין לא מוכנה לחזור לתפקיד של הסוס שמוצא את הדרך הביתה בלי התערבות הנהג. מעט מאוד מערכות מתקרבות לרמת האוטונומיה שנדרשת כדי לאפשר לנהג להיות שיכור בלי שתתרחש תקרית. וגם אם המערכות האלה קיימות, החוק גם אז לא לצדו של הנהג. לוטננט ויליאם וייט ממשטרת אוסטין ציין: “להיות במצב נהיגה עצמית זה לא מבטיח שלא יתבצעו עבירות תנועה, כי כלי רכב אוטונומיים לעיתים קרובות כן מבצעים עבירות תנועה.”

ומה לגבי הרובוטים…

בינתיים, לא מזמן שמענו שטסלה תכננה להשתמש ברובוטי Optimus במשימות ירח עתידיות כדי להתחיל לבנות מושבות. דיווחים חדשים מצביעים על כך שלטסלה עשוי להיות מידע נוסף מוכן לפרסום כשהיא תדווח על תוצאות הרבעון השני, החל מ-22 ביולי.

לפי הדיווחים, ההתרחבות של פעילות הרובוטקסי הייתה רחוקה מלהיות מהירה, וקו Optimus עצמו עדיין אפילו לא זמין לרכישה. אבל כשטסלה מכינה מפעלים להרכבת הרובוטים, ייתכן שהם יהיו מוכנים מוקדם יותר ממה שחלק ציפו. דיווחים קודמים מצביעים על כך שטסלה סבורה שקו Optimus עשוי להפוך לעסק בשווי של כמה טריליוני דולרים, אך רק הזמן יגיד עד כמה זה אכן יתממש.

האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה?

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק למניית טסלה, בהתבסס על 10 המלצות קנייה, 16 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרפיקה למטה. לאחר זינוק במחיר המניה של 28.67% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע של טסלה שעומד על 401.84 דולר למניה משקף סיכון ירידה של 2.21%.

גילוי נאות