דלתא איירליינס (DAL) משיקה תעריפי 'ביזנס בסיסי' חדשים
- דלתא איירליינס השיקה תעריפי 'ביזנס בסיסי' חדשים, שמציעים ישיבה בחלק הקדמי של המטוס במחיר נמוך יותר אך בלי הטבות כמו בחירת מושב חינם, גישה לטרקלינים וגמישות מלאה בשינויים.
- המושבים החדשים יימכרו החל מ-8 ביולי עבור טיסות מספטמבר בשווקים נבחרים, בזמן שדלתא נותרת חברת התעופה הרווחית ביותר בארה"ב ומניית DAL מחזיקה בדירוג קנייה חזקה מצד האנליסטים.
דלתא איירליינס (DAL) השיקה תעריפי “ביזנס בסיסי” חדשים לנוסעים שמחפשים מחירים נוחים יותר.
אפשרות הביזנס הבסיסי החדשה מעניקה גישה לחלק הקדמי של המטוס, אך בלי הטבות כמו בחירת מושב בחינם וגישה לטרקליני שדה התעופה. המהלך מגיע בזמן שדלתא מנסה למשוך יותר אנשים לאפשרויות הנסיעה הפרימיום שלה ולהוסיף עוד רמות של תעריפים.
המתחרה של דלתא, יונייטד איירליינס (UAL), כבר השיקה הצעה דומה ללקוחותיה, עם גישה למושבי מחלקת העסקים לטיסות ארוכות של Polaris, אך בלי כל ההטבות הזמינות למי שמשלמים מחיר מלא עבור נסיעה במחלקת עסקים או במחלקה ראשונה. חברות התעופה בארה"ב מבקשות למקסם את התמורה שהן מקבלות מלקוחות שמוציאים סכומים גבוהים, כאשר הביקוש העמיד שלהם לטיסות נתן דחיפה לענף השנה.
מחירי הטיסות עולים
נוסעים שיטוסו עם דלתא בביזנס בסיסי יקבלו גישה למושבי פרימיום במחלקה ראשונה, שרבים מהם הופכים למיטות בטיסות ארוכות. עם זאת, אותם לקוחות יקבלו את המושב שלהם רק בזמן הצ'ק-אין, יצברו פחות מיילים לעומת האפשרויות היקרות יותר, ויוכלו לבצע שינויים או ביטולים רק בתשלום. הם גם לא יקבלו גישה לטרקליני שדה התעופה היוקרתיים של דלתא.
מושבי הביזנס הבסיסי החדשים יתחילו להימכר ב-8 ביולי עבור טיסות שיחלו בספטמבר הקרוב, וכרגע הם זמינים רק בשווקים נבחרים. דלתא היא כיום חברת התעופה הרווחית ביותר בארה"ב. החברה אמרה כי היא עובדת על מודל הביזנס הבסיסי החדש כבר יותר משנה. דלתא צפויה לפרסם את תוצאותיה הכספיות לרבעון השני ב-10 ביולי.
האם מניית DAL היא קנייה?
למניית דלתא איירליינס יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים קנייה חזקה בקרב 15 אנליסטים בוול סטריט. הדירוג הזה מבוסס על 15 המלצות קנייה שפורסמו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע של DAL עומד על 86 דולר, ומשקף אפסייד של 1% לעומת הרמות הנוכחיות.
