דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

אוטוסטר מחוץ למשחק: מניית טסלה (NASDAQ:TSLA) מחליקה כשהדגמים הזולים יותר מאבדים את מערכות ה-Autosteer

סטיב אנדרסון24 בינואר 2026
  • טסלה מסירה את אופציית Autosteer מדגמי Model 3 ו-Model Y ומתמקדת ב-FSD כמוצר מנוי יוקרתי, כאשר מתוכננות גם העלאות מחיר ל-FSD – מהלך שגרר ירידה קלה במניית החברה.
  • טסלה פועלת לקבלת אישור ל-FSD באירופה ובסין, תוך התמקדות בהולנד כנקודת כניסה רגולטורית, ובוול סטריט למניית TSLA יש דירוג קונצנזוס של החזק, עם מחיר יעד ממוצע המרמז על סיכון לירידה של כ-10.69% מהמחיר הנוכחי.
אוטוסטר מחוץ למשחק: מניית טסלה (NASDAQ:TSLA) מחליקה כשהדגמים הזולים יותר מאבדים את מערכות ה-Autosteer

Full Self-Driving (FSD) הוא גם המטרה וגם המוצר המרכזי של ענקית הרכב החשמלי טסלה (TSLA) בימים אלה. ומהלך אחרון מרמז שטסלה להוטה לרכז את התכונה החדשה הזו ברכבים היוקרתיים יותר שלה. כתוצאה מכך, Autosteer כבר לא זמין כאופציה בדגמי Model 3 ו-Model Y. המהלך הזה לא התקבל בחיבוק אצל בעלי המניות, והמניה ירדה קלות במסחר ביום שישי אחר הצהריים.

בעבר, קונים של Model 3 ו-Model Y יכלו לקבל Autosteer יחד עם בקרת שיוט מותאמת-תנועה (Traffic-Aware Cruise Control) כחלק מתהליך ההזמנה. אבל העדכונים האחרונים מרמזים ש-Autosteer ירד רשמית מהתפריט. Autosteer הוא החלק בחבילת ה-Autopilot שמאפשר שמירה על מרכז הנתיב בזמן הנסיעה. זה גם מרמז שהתוכנית של טסלה להעביר את FSD לחבילת מנוי מלאה הולכת ומקבלת צורה. היו מי שסברו שהמהלך יתמסמס בסופו של דבר, כמו שקרה בעבר. אבל הסרת Autosteer נותנת לרעיון הזה משקל נוסף.

דיווחים מציינים שטסלה גם מתכננת להעלות את מחיר ה-FSD ככל שהיכולות שלו משתפרות. עוד לא ברור עד כמה הנהגים יקבלו בעין יפה את הרעיון לשלם דמי מנוי בנוסף למחיר הרכב עצמו.

מגיע בקרוב

אבל טסלה גם מחפשת עוד שווקים שיקבלו גישה ל-FSD. למעשה, טסלה פועלת לכך שגם אירופה וגם סין יאשרו את FSD כבר בחודש הבא, מהלך שאמור, בתקווה, ליצור עבור טסלה מקורות הכנסה חדשים בזמן שמכירות הרכב נכנסות לירידה ברורה.

לפי הדיווחים, הרף לקבלת אישור ל-FSD באירופה גבוה יותר, בעיקר בגלל "מסגרת רגולטורית מפוצלת" שדורשת יותר נקודות מגע עם הרגולטורים. בארצות הברית, לעומת זאת, יש נקודת קשר אחת מול הממשל הפדרלי. אבל נראה שטסלה מתמקדת כרגע בהולנד; אישור שם יאפשר למדינות אירופיות אחרות להכיר בפטור ולאפשר להתחיל בפריסה.

האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה?

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק למניית TSLA, המבוסס על 10 המלצות קנייה, שמונה החזק, ושבע מכירה שניתנו במהלך שלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. אחרי ראלי במחיר המניה של 10.52% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית TSLA שעומד על 398.38 דולר למניה מרמז על סיכון downside של 10.69%.

ראו עוד דירוגי אנליסטים למניית TSLA

גילוי נאות