טסלה מודל S משלימה מסע של 3,000 מייל עם FSD ללא התערבות אנושית
- טסלה מודל S השלימה מסע קאנונבול של כ-3,000 מייל מלוס אנג'לס לניו יורק באמצעות מערכת FSD בלבד, ללא התערבות אנושית, כולל נסיעה בחורף בתנאי שלג, קרח ומזג אוויר קשה, מה שמדגיש שיפור משמעותי ביכולת הנהיגה האוטונומית בעולם האמיתי.
- בבורסת וול סטריט, מניית TSLA מדורגת בדירוג קונצנזוס החזק, עם 10 המלצות קנייה, שמונה החזק ושבע מכירה, ומחיר יעד ממוצע של 398.38 דולר למניה המשקף סיכון לירידה של 11.4% מהמחיר הנוכחי.
טסלה (TSLA) מודל S השלימה לאחרונה נסיעת "קאנונבול ראן" (נסיעה מלוס אנג'לס לניו יורק סיטי) באמצעות מערכת Full Self-Driving (FSD) ללא שום התערבות אנושית. למעשה, זו הפעם הראשונה שמערכת ה‑FSD של יצרנית הרכב החשמלי (EV) נוסעת את המסלול המפורסם החוצה את היבשת – כ‑3,000 מייל – באופן מלא בעצמה. המסלול הזה נחשב כבר זמן רב למבחן חשוב ליכולת אוטונומית. לכן, סיום הנסיעה מראה עד כמה הטכנולוגיה השתפרה בהתמודדות עם נהיגה בעולם האמיתי.
לפי דיווח של The Drive, המסע בוצע בדגם מודל S לשנת 2024, המצויד בחומרת AI4 של טסלה ובגרסת FSD 14.2.2.3. בנוסף, את הנסיעה הוביל אלכס רוי, לשעבר עיתונאי רכב ומשקיע, יחד עם צוות קטן של מומחי אוטונומיה. רוי ציין במיוחד שה‑FSD התמודד עם הכל: נסיעה בכבישים מהירים, שינויי נתיבים, ניווט ומזג אוויר גרוע. בנוסף, הנסיעה ארכה 58 שעות ו‑22 דקות, במהירות ממוצעת של 64 מייל לשעה, כשכ‑10 שעות הוקדשו לטעינה.
ההישג משמעותי עוד יותר משום שהנסיעה התקיימה בחורף. המשמעות היא שהמערכת נאלצה להתמודד לא רק עם תנועה, אלא גם עם שלג, קרח, בוץ שלג, גשם וטמפרטורות קפואות. מעניין לציין שרוי אמר לאחר מכן שהנסיעה הייתה יכולה להיות מהירה יותר בלי אנשים ברכב, משום ש"קומדיה של טעויות אנושיות הוסיפה שעות ומאות מיילים". לדברים שלו יש משקל נוסף, כיוון שבעבר ניסה לבצע נסיעות קאנונבול בעזרת FSD בדצמבר 2024 ובפברואר 2025, אך אף אחת מהן לא הושלמה ללא התערבות אנושית.
מה התחזית למניית TSLA?
במבט לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס החזק על מניית TSLA על בסיס 10 המלצות קנייה, שמונה המלצות החזק, ושבע המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. בנוסף, מחיר היעד הממוצע למניית TSLA של 398.38 דולר למניה משקף סיכון לירידה של 11.4%.
