מניית פדEx (FDX) מזנקת על רקע תקווה לסיום מיתון ההובלה

מניית פדEx (FDX) מזנקת על רקע תקווה לסיום מיתון ההובלה

דייוויד קרייק9 בינואר 2026

• BofA צופה התאוששות במגזר התחבורה ב‑2026, על רקע ירידה בקיבולת משאיות, השקעות תשתית, ריביות נמוכות יותר ושימוש בבינה מלאכותית, ומעלה חשיפה למניות תחבורה מחזוריות כמו FedEx ו‑UPS.
• FedEx נהנית מביצועים פיננסיים חזקים למרות אתגרים תפעוליים, עם צמיחה של 7% בהכנסות ו‑17% ברווח התפעולי המתואם ברבעון השני, עלייה של כ‑14% במניה בשנה האחרונה ודירוג קונצנזוס של קנייה מתונה עם אפסייד מתון לפי מחירי היעד של האנליסטים.

מניית ענקית משלוחי החבילות פדEx (FDX) עלתה היום קלות בזכות תקווה שמיתון ההובלה שנמשך כבר ארבע שנים מגיע סוף סוף לעצירה.

בדרך להתאוששות

לפי סקירה של BofA Securities, ייתכן שמגזר התחבורה נמצא בעמדה להתאוששות בשנת 2026, כאשר הגורם המרכזי הוא ירידה בהיצע משאיות.

אנליסטים ב‑BofA אמרו שגם הביקוש עשוי להתחזק, ככל שההשקעות בתשתיות יעלו, בעיקר בזכות היתרונות של "החשבון הגדול והיפה" של הנשיא דונלד טראמפ, שמספק בונוס פחת ומסייע לעסקים לממן רכבים. בנוסף, צפויות השקעות של כ‑1.4 טריליון דולר במרכזי נתונים ובאספקת חשמל בשלוש השנים הקרובות. גם ריבית נמוכה יותר, לצד ביקוש גבוה יותר מענף הדיור וממוצרי יער, צפויים לתרום.

משאיות, רכבות ומטוסים

BofA הציגה כמה נושאים מרכזיים למגזר התחבורה לקראת 2026. מחירי השוק במשלוחי משאיות (Truckload spot rates) צפויים לעלות עקב ירידה בהיקף הצי, ותמיכה בביקוש הנובעת ממדיניות ממשלתית עשויה לחזק את הפעילות הכוללת.

הרכבות ממשיכות להגדיל נתח שוק, בעוד תחום המשלוחים בפחות ממשאית מלאה (Less-than-truckload) שומר על כוח תמחור יציב. בנוסף, ברוקרים עלולים לסבול מלחץ על המרווחים ככל שהתעריפים יעלו, בעוד שמתווכי מטענים (freight forwarders) יכולים להרוויח מביקוש לשירותי עמילות מכס הקשורים למכסים, ושוק מטעני האוויר מציג הזדמנויות משופרות.

ב‑BofA ציינו שהם מעלים את החשיפה שלהם למניות תחבורה מחזוריות לשנת 2026, עם דגש על חברות שמנהלות עלויות בזהירות ומנצלות בינה מלאכותית (AI) כדי להגדיל נתח שוק. הפירמה הוסיפה שהביקוש עשוי להתחזק ככל שמיתון ההובלה שנמשך כמעט ארבע שנים מגיע לסיומו, והקיבולת ממשיכה להצטמצם.

על רקע זה, BofA העלתה את ההמלצה על פדEx, בעוד שהמתחרה UPS (UPS) הועלתה לדירוג נייטרלי.

למרות בעיות הנוגעות לקרקוע צי מטוסי ה‑MD-11 שלה והחולשה בכלכלה התעשייתית, פדEx הציגה ביצועים טובים. ברבעון השני, היא דיווחה על עלייה של 7% בהכנסות לעומת השנה שעברה, שנבעה מביצועים חזקים בשירותי החבילות המקומיים בארה"ב, והשיגה צמיחה של 17% ברווח התפעולי המתואם.

מניית החברה עלתה בכ‑14% ב‑12 החודשים האחרונים – ראו למעלה.

האם FDX היא מניה טובה לקנייה עכשיו?

ב‑TipRanks, ל‑FDX יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה (Moderate Buy), המבוסס על 13 המלצות קנייה, 6 החזק ו‑1 מכירה. מחיר היעד הגבוה ביותר למניה הוא 365 דולר. מחיר היעד הקונצנזואלי למניית FDX עומד על 315.05 דולר, מה שמגלם אפסייד של 1.04%.

ראו עוד דירוגי אנליסטים למניית FDX