דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

מניית טסלה (NASDAQ:TSLA) עולה כשאילון מאסק מסביר את רכישת Nvidia

סטיב אנדרסון8 בינואר 2026
  • אילון מאסק הסביר שטסלה רוכשת רכיבים ב-10 מיליארד דולר מ-Nvidia, סכום שלטענתו היה עלול להגיע ל-20 מיליארד דולר אלמלא ערכת השבבים AI4, שנועדה לייעל את אימון מערכות הבינה המלאכותית עבור נהיגה אוטונומית ו-Robotaxi, תוך שמירה על יתרונה של טסלה בשוק זה.
  • באינדיאנה דווח על מקרים שבהם שוטרים עוצרים נהגי טסלה בטענה שפס התאורה האחורי הוא שינוי לא חוקי, ובוול סטריט מניית טסלה מדורגת בקונצנזוס על החזק, כאשר מחיר היעד הממוצע מצביע על פוטנציאל לירידה של כ-7.32% לעומת המחיר הנוכחי.
מניית טסלה (NASDAQ:TSLA) עולה כשאילון מאסק מסביר את רכישת Nvidia

לאחרונה הסביר מנכ"ל ענקית הרכבים החשמליים טסלה (TSLA), אילון מאסק, למה טסלה עומדת להוציא 10 מיליארד דולר על רכיבים מחברת Nvidia (NVDA). בנוסף, מאסק גם הסביר למה התג המחיר הזה היה חייב להיות כפול, אלמלא נקודה מרכזית אחת. ההסבר היה מספיק משכנע עבור המשקיעים, שנתנו למניית טסלה עלייה מתונה במסחר של אחר הצהריים ביום חמישי.

מאסק פירט שהרכישה בהיקף 10 מיליארד דולר הייתה מתנפחת ל-20 מיליארד דולר אילולא ערכת השבבים AI4 של Nvidia. טסלה נמצאת במסלול לייצור שני מיליון רכבים בשנה – ואף בצמיחה – ולכן היא תדרוש הרבה יותר חומרה כדי לבנות. ובלי ערכת השבבים AI4, טסלה הייתה צריכה לקנות כמות כפולה של חומרה רק כדי לאמן מערכות בינה מלאכותית (AI), כמו אלו המשמשות במערכת ה- Full Self-Driving.

אבל עבור השוק הרחב, היו למאסק דברים חריפים יותר לומר. Nvidia עושה עבודה טובה ומציעה "כלים מועילים" ליצרניות רכב, אבל תעשיית הרכב עצמה עושה הרבה פחות מכך. ובזמן שעלו חששות ש-Nvidia עלולה בסופו של דבר "לאכול לטסלה את הארוחה" בתחום מערכות הנהיגה האוטונומית, אחרים נשארו שקטים. דו"ח אחד ציין: "אין שום תרחיש שבו חברה שתבנה על גבי ערכת הפיתוח החדשה הזאת תצליח אפילו במעט לפגוע בהזדמנות השוק של טסלה בתחום ה-Robotaxi."

תשומת לב לא רצויה

ואז, באופן בלתי צפוי, יצאו דיווחים מאינדיאנה שמרמזים שנסיעה בטסלה עלולה למשוך תשומת לב לא רצויה מהמשטרה. דו"ח תיאר מקרה שבו שוטר עצר נהג של טסלה מודל Y Juniper, בטענה שהפנסים האחוריים אינם דולקים. הנהג הופתע, משום שלרכב היו 1,100 מייל עליו באותה נקודת זמן, כלומר הוא היה למעשה חדש לחלוטין. הנהג הדגים לשוטר את אורות הבלם, והראה ששני האיתותים והפס האדום פועלים.

בינתיים, השוטר נראה לא משוכנע, וציין: "…במקום שבו נמצאים אורות הבלם, גם שם זה אמור להיות מואר." השוטר דרש מהנהג לדאוג לתיקון הרכב. איך בדיוק זה היה אמור לקרות, היה לא ברור במקרה הטוב. דיווחים נוספים מציעים שזה לא המקרה הראשון שבו שוטר טועה וחושב שפס התאורה הסטנדרטי של טסלה הוא שינוי לא חוקי ברכב.

האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה?

בפנייה לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק למניית TSLA, המבוסס על 13 המלצות קנייה, תשע החזק, ושבע מכירה שניתנו במהלך שלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר ראלי במחיר המניה של 9.29% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית TSLA העומד על 404.24 דולר למניה, משקף סיכון לירידה של 7.32%.

ראו עוד דירוגי אנליסטים למניית TSLA

גילוי נאות