מחיר וניתוח של מניית ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס (NWFAF)
גרף ונתונים עיקריים
>-$0.01(-67.53%)
<$0.01
בסגירה:
טווח יומי<$0.01 - <$0.01
טווח 52 שבועות<$0.01 - $0.01
מחיר בסיס$0.007392
מחזור יומי1.11K
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי<$0.01 - <$0.01
טווח 52 שבועות<$0.01 - $0.01
מחיר בסיס$0.007392
מחזור יומי1.11K
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$70.24M
שווי פעילות$1.04B
סך המזומנים (דוח אחרון)$31.12M
סך החוב (דוח אחרון)$428.22M
מכפיל רווחN/A
בטא0.77
הדוח הבא28 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס
ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס פועלת כחברת החזקות השקעות ומתמקדת בעיקר בייצור ובמכירה של רכיבים ואביזרים אלקטרוניים וקשורי כוח לרכב החברה מחולקת לשני מגזרי ליבה עסקי הייצור שלה ופעילות סוכנות הרכב והשירותים שלה קו המוצרים שלה כולל מגוון פתרונות תאורה לרכב לרבות מנורות פריקה בעוצמה גבוהה אורות עזר ואורות...
איך החברה מרוויחה כסף
ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס מייצרת הכנסות באמצעות מספר ערוצים, בעיקר ממכירת רכיבים ומערכות לרכב ליצרנים בתעשיית הרכב. מקורות ההכנסה העיקריים שלה כוללים מכירת סוללות לרכבים חשמליים, מערכות מתקדמות לסיוע לנהג (ADAS), ומערכות אינפוטיינמנט לרכב. החברה נהנית גם משותפויות וחוזים לטווח ארוך עם יצרניות רכב מרכזיות, אשר מבטיחים זרם יציב של הזמנות והכנסות. בנוסף, ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס עשויה לעסוק בשירותי מחקר ופיתוח (מו"פ), ולספק פתרונות מותאמים ללקוחות, וכך להרחיב עוד יותר את מקורות ההכנסה שלה. גורמים התורמים לרווחיות כוללים את הגידול בביקוש לרכבים חשמליים, התקדמות בטכנולוגיית הרכב, וההשקעות האסטרטגיות של החברה בחדשנות וביוזמות קיימות.
ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס מייצרת הכנסות באמצעות מספר ערוצים, בעיקר ממכירת רכיבים ומערכות לרכב ליצרנים בתעשיית הרכב. מקורות ההכנסה העיקריים שלה כוללים מכירת סוללות לרכבים חשמליים, מערכות מתקדמות לסיוע לנהג (ADAS), ומערכות אינפוטיינמנט לרכב. החברה נהנית גם משותפויות וחוזים לטווח ארוך עם יצרניות רכב מ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס
סנטימנט שורי
התייצבות בהכנסות / התאוששות לאחרונההתאוששות בהכנסות בשנת 2025, עם עלייה של כ-3.5% בהכנסות השנתיות לאחר שנת 2024 חלשה, מצביעה על התאוששות בביקוש ומאמתת את ביצועי החדירה לשוק. התייצבות מתמשכת בשורת ההכנסות תומכת בספיגת העלויות הקבועות, מסייעת בבנייה מחדש של המינוף התפעולי, ומהווה תנאי הכרחי להתאוששות בת-קיימא בשולי הרווח.
תנודתיות שוק נמוכה (בטא נמוכה)בטא נמוכה (~0.29) מצביעה על כך שמניית ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס נעה היסטורית פחות יחד עם תנודות השוק, ומשקפת רגישות נמוכה יותר לזעזועים מחזוריים. עבור ספקית חלקים עתירת הון, תנודתיות נמוכה מסייעת בתכנון, מפחיתה את סיכון המימון מחדש בתקופות לחץ ותומכת בקבלת החלטות תפעוליות יציבה יותר.
הדגמת יצירת מזומנים במחזור הקודםחוזקה בולטת בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת בשנת 2023 מראה כי ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס יכולה לייצר מזומנים כאשר התנאים משתפרים. היכולת ההיסטורית הזו להמיר הכנסות לתזרים מזומנים מפעילות שוטפת מספקת נתיב ריאלי לשיקום תזרים המזומנים החופשי, אם ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס תשמר התאוששות בהכנסות ותשלוט בעלויות.
סנטימנט דובי
הפסדים מתרחבים ורווחיות שליליתההפסדים התרחבו ב-2025 והרווחיות נותרה שלילית, דבר שפוגע במימון הפנימי וביכולת ההשקעה החוזרת. הפסדים תפעוליים והפסדים נקיים מתמשכים שוחקים את ההון העצמי, מגבילים את היכולת לממן השקעות הוניות ממקורות פנימיים, ומגדילים את התלות בהון חיצוני או בארגון מחדש כדי להשיג התאוששות יציבה.
עלייה מהותית במינוףיחס החוב להון העצמי הוכפל בקירוב בשנת 2025 לעומת 2024, דבר המצביע על הרעה מהותית במאזן. מינוף גבוה יותר מעלה את סיכון הריבית והעמידה באמות מידה פיננסיות, מפחית את הגמישות הפיננסית להשקעות או לפיתוח מוצרים, ומחריף את הסיכון לירידה אם תזרימי המזומנים יישארו חלשים.
הרעה בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת ובתזרים המזומנים החופשיתזרים המזומנים מפעילות שוטפת עבר לטריטוריה שלילית בשנת 2025, ותזרים המזומנים החופשי היה שלילי באופן משמעותי, תוך היפוך המגמה החיובית הקודמת. המרה שלילית מתמשכת של מזומנים מגדילה את סיכון המימון מחדש והדילול, מגבילה את ניהול ההון החוזר ואת ההוצאות ההוניות לטווח הארוך, ומאיימת על ההמשכיות אם המימון החיצוני יהפוך להדוק יותר.
התייצבות בהכנסות / התאוששות לאחרונההתאוששות בהכנסות בשנת 2025, עם עלייה של כ-3.5% בהכנסות השנתיות לאחר שנת 2024 חלשה, מצביעה על התאוששות בביקוש ומאמתת את ביצועי החדירה לשוק. התייצבות מתמשכת בשורת ההכנסות תומכת בספיגת העלויות הקבועות, מסייעת בבנייה מחדש של המינוף התפעולי, ומהווה תנאי הכרחי להתאוששות בת-קיימא בשולי הרווח.
חדשות ניו פוקוס אוטו טק הולדינגס
New Focus Auto Tech השלימה פירעון המימון במסגרת חוזה פקטורינג
עיקרי הדברים: חברת הבת New Focus Lighting & Power (Shanghai) פרעה במלואה את המימון במסגרת חוזה פקטורינג; כתוצאה מכך הערבויות של חברות הבת בוטלו אוטומטית, דבר שעשוי לשפר את היציבות הפיננסית והגמישות התפעולית. החברה פועלת בתחום טכנולוגיות הרכב עם נוכחות בשנחאי, בייג'ין וצ'ינגדאו; נתוני מפתח: ביצועי מחיר YTD 4.08%, מחזור
דירקטור בניו פוקוס אוטו טק השלים הכשרה רגולטורית
נקודות עיקריות: New Focus Auto Tech הודיעה כי מר טונג פיי, הדירקטור הביצועי, השלים 26 שעות הכשרה רגולטורית ומשפטית כפי שהורתה בורסת הונג קונג, כחלק מצעדי משמעת בעקבות הפרות של כללי הרישום. נתוני מניה: ביצועי מחיר מתחילת השנה 2.04%, מחזור מסחר ממוצע 4,843,547, אות סנטימנט טכני: מכירה, שווי שוק נוכחי:
New Focus Auto Tech מדווחת על עלייה בהכנסות אך מתמודדת עם הפסדים משמעותיים במחצית הראשונה של 2025
עיקרי הדברים: - ההכנסות במחצית הראשונה של 2025 עלו ל-270,144,000 יואן (RMB), אך נרשם הפסד לפני מס של 55,027,000 יואן בעקבות עלייה בהוצאות הנהלה וכלליות והפסדים נטו ב"רווחים או הפסדים אחרים". - מדדים מרכזיים: תשואת מחיר מתחילת השנה 6.12%, אות סנטימנט טכני — מכירה, שווי שוק נוכחי HK$895.3 מיליון, מחזור
New Focus Auto Tech מעדכנת פרטי תגמול מנכ״ל בדוחות השנתיים
הודעה מטעם New Focus Auto Tech Holdings ( (HK:0360) ) זמינה כעת. New Focus Auto Tech Holdings Limited פרסמה הודעה משלימה לדוחות השנתיים לשנים 2017 עד 2024, עם פרטים נוספים על תגמולי המנכ״לים לשעבר והנוכחי, Lin Ming ו-Zhao Yufeng. עדכון זה אינו משנה שום מידע אחר בדוחות השנתיים, והוא נועד