הרודסטר כנראה מאותת על צרות בהמשך; מניית טסלה (טסלה) עולה בכל זאת

הרודסטר כנראה מאותת על צרות בהמשך; מניית טסלה (טסלה) עולה בכל זאת

סטיב אנדרסון19 באוקטובר 2026

• ההשקה של הרודסטר החדשה של טסלה עוררה עניין, אך גם סימני אזהרה משמעותיים מצד רגולטורים ומומחי בטיחות, שסבורים שאישור לנסיעה בכבישים ציבוריים עשוי להיות קשה מאוד ואף בלתי אפשרי.
• הסכמי ההזמנה המוקדמת לרודסטר אינם מבטיחים ייצור או מסירה, למרות שטסלה טוענת כעת להתחלת ייצור ב-2028; במקביל, האנליסטים מעניקים למניית טסלה דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה עם פוטנציאל עלייה של 9.3%.

רובנו כבר ראינו עד עכשיו את הווידאו של ענקית הרכב החשמלי טסלה (טסלה) והרודסטר החדשה שלה, שהופיעה ברעש גדול ובקפיצה מרמפה שהייתה מעוררת קנאה אצל כל סקייטר. בעוד שחלק מאיתנו תוהים מה בעצם התועלת בזה, ואחרים פשוט מהופנטים ורק רוצים הזדמנות לנהוג בה, כבר מתחילים להופיע כמה סימני אזהרה מצד הרגולטורים וגם בחוזה ההזמנה המוקדמת של הרודסטר עצמה. מניית טסלה עלתה בכמעט 4% במסחר של יום שני אחר הצהריים, אך בשנה האחרונה היא רשמה ירידה במחיר המניה של 20.72%.

ייתכן שהממשלה לא תהיה מרוצה מזה

אפילו אילון מאסק עצמו הודה, בזמן שהציג את המכונית שיכולה לבצע פעלולים באופן שהיה גורם גם לאולפן הוליוודי לבכות, שהוא "…לא בטוח שזה יהיה חוקי בכל תחומי השיפוט." לפי הדיווחים, כבר מוכר בכך שאחת הגרסאות, Rocket, אינה חוקית לנסיעה בכביש בשום מקום. אולי היה עדיף לומר שהוא לא בטוח שזה יהיה חוקי באף תחום שיפוט. רוב מומחי בטיחות הרכב מסכימים שהאפשרות לאשר את טסלה רודסטר לנסיעה בכבישי המדינה היא סיכוי קלוש במקרה הטוב, במיוחד בטווח הקצר.

ההדגמה עברה היטב בסך הכול, ובכך טסלה הצליחה להימנע מאחת המלכודות הגדולות ביותר שהייתה עלולה ליפול אליהן: עוד סבב של הבטחות שלא קוימו. הרי רוב האנשים זוכרים את הסייברטראק, ואת הכישלון המביך בניסיון להוכיח שהחלונות שלו בלתי שבירים, ואז אחד מהם נשבר מכדור פלדה. אבל גם אם טסלה הוכיחה שהרודסטר יכולה לעשות את מה שהובטח מבחינת היכולות שלה, להעלות את המכונית הזו בפועל על הכביש כנראה יהיה קשה, אם לא בלתי אפשרי ממש.

אה, וכדאי לבדוק גם את הסכמי ההזמנה

כדי להחמיר עוד יותר את המצב, מי שהגישו הזמנות מוקדמות לטסלה רודסטר, ובמיוחד לגרסת טסלה Roadster Thrust, מקבלים המלצה לקרוא היטב את האותיות הקטנות. הסכם ההזמנה מבהיר שטסלה לא יכולה להבטיח מתי, או אפילו אם, המכונית באמת תגיע. לפי הדיווחים, הסכם ההזמנה המוקדמת מספק "…מקום משוער בתור אם הייצור בכלל יתחיל", ולא "ייצור מאושר".

אף שטסלה טוענת שכעת הייצור יתחיל ב-2028, המכונית הוצגה לראשונה כבר ב-2017, עם הבטחה למסירות עד 2020. לכן, הרעיון שטסלה עלולה שוב לדחות את המכונית, אולי בלי סוף, ממש לא מופרך.

האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה?

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה למניית טסלה, על בסיס 14 המלצות קנייה, 11 המלצות החזק ושתי המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בתרשים להלן. מחיר היעד הממוצע של טסלה עומד על 402.47 דולר למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 9.3%.

גילוי נאות