טסלה (TSLA) מתכננת ליותר להכפיל את היקף ההשקעות ל-20 מיליארד דולר; מאסק קורא ל-2026 "שנת Capex גדולה מאוד"
- טסלה מתכננת ליותר מהכפיל את הוצאות ההון שלה ליותר מ-20 מיליארד דולר ב-2026, עם השקעות נרחבות במפעלים חדשים, בתשתית בינה מלאכותית, בצי רובוטקסי וברובוט ההומנואידי Optimus, כולל השקעה של כ-2 מיליארד דולר בסטארט-אפ ה-AI xAI של מאסק והסבת מפעל פרימונט לייצור המוני של רובוטי Optimus.
- למרות תוכניות הצמיחה וההשקעות האגרסיביות, טסלה מתמודדת עם תחרות גוברת והאטה בשוק הרכבים החשמליים, הכנסותיה לשנת 2025 ירדו ב-3%, ולמניה יש בוול סטריט דירוג קונצנזוס של החזק, כשמחיר היעד הממוצע מצביע על פוטנציאל ירידה של כ-7%.
יצרנית הרכבים החשמליים (EV) טסלה (TSLA) מתכננת הוצאות הון (Capex) של יותר מ-20 מיליארד דולר השנה. המנכ"ל אילון מאסק הגדיר את 2026 כ"שנת Capex גדולה מאוד". ההערכה הזו משקפת יותר מהכפלה של הוצאות ההון של החברה לעומת 8.5 מיליארד דולר ב-2025. החברה חשפה את תוכנית ההשקעות הענקית במהלך שיחת המשקיעים לרבעון הרביעי 2025, ופירטה את תוכניות ההשקעה בתחומי צמיחה מעבר לרכבים חשמליים. מניית טסלה עלתה בכ-2% במסחר המאוחר ביום רביעי לאחר שהחברה פרסמה תוצאות טובות מהצפוי לרבעון הרביעי 2025.
טסלה מתכננת השקעות ענק בצמיחה מעבר לרכבים חשמליים
במהלך שיחת המשקיעים לרבעון הרביעי, סמנכ"ל הכספים של טסלה ואהבאב טאנג'ה אמר שהוצאות ההון המתוכננות של יותר מ-20 מיליארד דולר ב-2026 יופנו לשישה מפעלים: בית הזיקוק לליתיום, מפעל סוללות ליתיום-ברזל-פוספט (LFP), מפעל ה-Cybercab, מפעל ה-Semi למשאיות חשמליות, מגה-פקטורי חדש, ומפעל Optimus.
בנוסף, טסלה מתכננת להשקיע בבניית תשתית המחשוב ל-בינה מלאכותית (AI). החברה תמשיך גם להשקיע במפעלים קיימים כדי להרחיב את כושר הייצור. טסלה מתכננת גם להשקיע בהרחבת צי הרובוטקסי וצי הרובוטים ההומנואידיים Optimus.
יתרה מכך, חשוב לציין שטסלה נכנסה להסכם להשקיע כ-2 מיליארד דולר בסטארט-אפ ה-AI של מאסק, xAI. ענקית הרכבים החשמליים מתכננת גם לסיים את הייצור של דגמי S ו-X, ולהשתמש במפעל בפרימונט, קליפורניה, לבניית רובוטים הומנואידיים מסוג Optimus. מאסק אמר שלטסלה יש יעד ארוך טווח לייצר מיליון רובוטי Optimus בשנה במפעל פרימונט, בשטח שבו מיוצרים כיום דגמי S ו-X.
בגדול, הזינוק המשמעותי בהוצאות ההון של טסלה מגיע בזמן שהחברה מחפשת צמיחה מעבר לרכבים חשמליים המונעים על ידי בני אדם, עם דגש מרכזי על בינה מלאכותית.
האם מניית TSLA היא קנייה, מכירה או החזק?
כמה אנליסטים נוקטים גישה זהירה כלפי מניית טסלה על רקע תחרות גוברת והאטה בשוק הרכבים החשמליים. ההכנסות של טסלה ב-2025 ירדו ב-3%, וזאת השנה המלאה הראשונה שבה החברה רושמת ירידה בהכנסות.
בסך הכול, בוול סטריט יש למניית טסלה דירוג קונצנזוס של החזק, המבוסס על 10 המלצות קנייה, תשע המלצות החזק, ושש המלצות מכירה. מחיר היעד הממוצע למניית TSLA עומד על 402.47 דולר, ומצביע על סיכון לירידה של 7%.
