דלגו לתוכן

טסלה מציגה רודסטר חדשה עם דחפי SpaceX ויכולות תעופה

שריל שאת16 באוקטובר 2026
  • טסלה חשפה את הרודסטר מהדור השני עם דחפי SpaceX, והדגימה תמרונים אוויריים ותאוצה מאפס ל-60 מייל לשעה בכשנייה, אך עדיין לא הוכיחה כיצד המערכת תתפקד בשימוש יומיומי.
  • הייצור של הרודסטר מתוכנן להתחיל ב-2028 אחרי שנים של עיכובים, והיא צפויה להישאר מוצר נישתי; במקביל, האנליסטים מעניקים ל-טסלה דירוג קנייה מתונה לקראת דוחות הרבעון השלישי של 2026.
טסלה מציגה רודסטר חדשה עם דחפי SpaceX ויכולות תעופה

טסלה (טסלה) חשפה את רודסטר מהדור השני, מכונית ספורט חשמלית המצוידת בדחפי SpaceX (SPCX), שנועדו לאפשר תמרונים אוויריים. באירוע שנערך ב-15 באוקטובר בטקסס הוצגו היכולות החריגות של הרכב, כמעט תשע שנים אחרי שטסלה הכריזה לראשונה על הדגם ב-2017.

טסלה מציגה את היכולות האוויריות של הרודסטר

במהלך ההשקה, המנכ"ל אילון מאסק הציג את הרודסטר כשהיא משתמשת במאווררים חזקים ובדחפים מובנים כדי לעלות במעלה רמפה הפוכה, לתמרן באוויר ולנחות על הקרקע. טסלה גם הראתה את המכונית מדלגת מעל כמה מכלי הרכב האחרים שלה.

מערכת הדחפים, שפותחה בשיתוף עם SpaceX, חברת החלל של מאסק, נועדה לשפר את ההנעה והשליטה של הרודסטר. טסלה גם הדגימה תאוצה מאפס ל-60 מייל לשעה בתוך כשנייה אחת.

עם זאת, ההדגמה אינה מוכיחה כיצד הטכנולוגיה תתפקד בנהיגה יומיומית. טסלה עדיין לא הדגימה את היכולות המעשיות של המערכת ואת המגבלות שלה בתנאי כביש רגילים.

לוח הזמנים לייצור והפוטנציאל המסחרי

השקת הרודסטר מגיעה אחרי שנים של עיכובים. טסלה הציגה לראשונה את הרודסטר מהדור השני ב-2017, כשהמסירות היו אמורות להתחיל הרבה קודם. כעת מאסק אומר שהייצור מתוכנן להתחיל ב-2028, אם כי לוח הזמנים עדיין עשוי להשתנות.

כאשר נפתחה ההזמנה המוקדמת, לקוחות יכלו לשלם 50,000 דולר כדי לשריין רודסטר רגילה, בעוד שגרסת Founders Series המוגבלת דרשה פיקדון של 250,000 דולר.

למרות תשומת הלב סביב ההשקה, הרודסטר צפויה להישאר מוצר נישתי ולא להפוך למנוע הכנסות מרכזי. מאסק כבר ציין בעבר שלרכב כנראה לא תהיה השפעה משמעותית על הכנסות החברה. הרווחיות שלו תהיה תלויה בעלויות הייצור, בתמחור ובמספר כלי הרכב שיימסרו.

האם מניית טסלה היא קנייה?

השקת הרודסטר מגיעה לפני תוצאות הרבעון השלישי של שנת הכספים 2026 של טסלה, שאמורות להתפרסם ב-21 באוקטובר. בוול סטריט מצפים שטסלה תדווח על רווח מתואם למניה (EPS) של 0.45 דולר, נמוך לעומת 0.50 דולר בשנה שעברה. ההכנסות צפויות לרדת מעט ל-27.94 מיליארד דולר.

האנליסטים נשארים אופטימיים בזהירות לגבי התחזית של טסלה. ב-TipRanks, ל-טסלה יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים של קנייה מתונה, על בסיס 14 המלצות קנייה, 11 המלצות החזק ושתי המלצות מכירה. מחיר היעד הממוצע של טסלה, 404.87 דולר, משקף פוטנציאל עלייה של 11.7% לעומת הרמות הנוכחיות. מתחילת השנה, מניית טסלה ירדה ב-19.4%.