דלגו לתוכן

מושבות ירח יאוכלסו על ידי רובוטים של טסלה: מניית טסלה (טסלה) עולה

סטיב אנדרסון10 ביולי 2026
  • לפי הדיווחים, טסלה מתכננת להתחיל עוד השנה בשיגור רקטות עם חומרים לירח ולמאדים, כשהרובוטים שלה אמורים להוביל את בניית המושבות, והעיר על הירח עשויה לקום בתוך 10 שנים.
  • בזמן שהחזון החדש עורר עניין במניה, הרווח של טסלה לכל רכב ירד ב-40% ב-2025; בוול סטריט למניית טסלה יש דירוג קונצנזוס של החזק, עם מחיר יעד ממוצע שמרמז על ירידה של 2.68%.
מושבות ירח יאוכלסו על ידי רובוטים של טסלה: מניית טסלה (טסלה) עולה

ענקית הרכב החשמלי טסלה (טסלה) פועלת באופן פעיל לגיוון תחומי הפעילות שלה, במיוחד לתחומי הבינה המלאכותית (AI) והרובוטיקה. כעת, לפי דיווחים, לטסלה יש כיוון חדש לגמרי שהיא מתכננת לקדם הרבה מוקדם יותר מכפי שחלק אולי ציפו. הכיוון הזה הוא התיישבות על הירח, והרובוטים של טסלה יהיו הראשונים על הירח. המהלך היה נועז מספיק כדי לעורר עניין אצל המשקיעים, ומניית טסלה עלתה במתינות במסחר של יום שישי אחר הצהריים.

בעיקרון, טסלה מתכננת להתחיל לשגר רקטות מכדור הארץ עוד לפני סוף השנה, ולשלוח חומרים לירח ולמאדים כדי שניתן יהיה להתחיל בבניית מושבות. ומי יובילו את עבודות הבנייה האלה? הרובוטים של טסלה. בעוד שהמוקד הראשוני של טסלה יהיה הירח, משום שהוא קרוב יותר ולכן נגיש יותר, טסלה מאמינה שהיא תוכל להעביר חומרים למאדים בתוך שבע השנים הקרובות.

העיר על הירח, בינתיים, אמורה לקום בתוך 10 השנים הקרובות. ברגע שהיא תהיה במקום, היא אמורה להציע גם כמה יכולות חדשות עבור מי שנמצאים בכדור הארץ. הפעילות על הירח תשפר את התקשורת בין כדור הארץ והחלל, ותפתח אפשרות לכוח המחשוב הנדרש להפעלת מכשירים מבוססי AI. ג'ים קנטרל, חבר בצוות המייסד של SpaceX (SPCX), ציין: “אם יש לך מערכת AI מאוד מתקדמת, האם תטמיע אותה בכל רובוט? לא, אתה תשתמש בכוח מחשוב מרכזי — ולשם כך מיועדים הלוויינים האלה.”

ירידה ברווח לכל רכב

במקביל, הגיעו חדשות פחות אופטימיות לגבי קו הרכב החשמלי של טסלה. לפי דיווחים אחרונים, הרווח לכל רכב בטסלה צנח ב-40% בשנת 2025. אמנם טסלה עדיין מציגה את הרווח הגבוה ביותר לכל רכב, בסביבות 2,140 דולר לרכב, אך המספר הזה נמצא בירידה כבר זמן מה.

לפי הדיווחים, זו הייתה גם השנה החמישית של טסלה כמובילת השוק מבחינת רווח לכל רכב. השילוב של ירידה במכירות, אובדן זיכויי מס לרכב חשמלי, ותחרות גוברת, כולם שוחקים את ההובלה של טסלה.

האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה?

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק למניית טסלה, בהתבסס על 10 המלצות קנייה, 16 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר עלייה במחיר המניה של 29.68% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע של טסלה שעומד על 400.59 דולר למניה, מרמז על סיכון לירידה של 2.68%.

גילוי נאות