מחיר וניתוח של מניית ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK)
גרף ונתונים עיקריים
$0.05(0.19%)
$25.98
(0%)
$25.98
טווח יומי$25.78 - $26.24
טווח 52 שבועות$15.55 - $28.42
מחיר בסיס$25.93
מחזור יומי306.02K
מחזור ממוצע (3 ח׳)683.07K
טווח יומי$25.78 - $26.24
טווח 52 שבועות$15.55 - $28.42
מחיר בסיס$25.93
מחזור יומי306.02K
מחזור ממוצע (3 ח׳)683.07K
שווי שוק$1.14B
שווי פעילות$1.36K
סך המזומנים (דוח אחרון)$73.59M
סך החוב (דוח אחרון)$325.20M
מכפיל רווח28.3
בטא0.99
הדוח הבא11 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה0.93
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד4.3%
תיאור החברה
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג יחד עם החברות המסונפות לה היא משתתפת גלובלית בענף ההובלה הימית ומתמקדת בהובלת סחורות בתפזורת יבשה ברחבי אוקיינוסי העולם החברה מחזיקה ומפעילה צי של אוניות להובלת מטען יבש בתפזורת המשמשות להובלת חומרים שונים ובהם עפרת ברזל פחם דגנים מוצרי פלדה ומטענים נוספים בתפזורת האוניות מ...
איך החברה מרוויחה כסף
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות החכרת צי האוניות שלה, הכוללת גם חוזי חכירה לספוט וגם חוזי חכירה לתקופה. בחוזה חכירה לספוט, החברה מרוויחה כסף מהובלת מטען בהפלגה בודדת לפי שיעורי השוק הנוכחיים, בעוד שבחוזה חכירה לתקופה, היא משכירה את האוניות שלה למשך פרק זמן מוגדר, בדרך כלל בשיעור קבוע. בנוסף, ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג עשויה להפיק תועלת מחוזים ארוכי טווח עם לקוחות, המספקים יציבות רבה יותר בהכנסות. החברה גם פועלת במסגרת שותפויות אסטרטגיות עם חברות ספנות אחרות ושוכרי אוניות, ובכך מרחיבה את היקף הפעילות שלה ואת היעילות התפעולית. גורמים כגון דינמיקת הסחר העולמי, מחירי הסחורות, ושיעורי ניצול הצי משפיעים באופן משמעותי על רווחיה.
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות החכרת צי האוניות שלה, הכוללת גם חוזי חכירה לספוט וגם חוזי חכירה לתקופה. בחוזה חכירה לספוט, החברה מרוויחה כסף מהובלת מטען בהפלגה בודדת לפי שיעורי השוק הנוכחיים, בעוד שבחוזה חכירה לתקופה, היא משכירה את האוניות שלה למשך פרק זמן מוגדר, בדרך כלל בשיעו...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג
סנטימנט שורי
מינוף נמוך ונזילותמינוף מתון וזמינות משמעותית של מסגרת אשראי מתחדשת מעניקים לג׳נקו שיפינג אנד טריידינג גמישות פיננסית לאורך מחזורי שוק התפזורת היבשה. הדבר תומך בהשקעה בכלי שיט, בניהול חוב ובתשואות לבעלי המניות, תוך הפחתת הלחץ על המאזן שעלול להעצים את הסיכון בתקופות ירידה.
צי מודרני ונקודת איזון נמוכהחידוש הצי צפוי לשפר את איכות הנכסים ואת כושר התחרות התפעולי, בעוד שנקודת האיזון הנמוכה מספקת מרווח ביטחון משמעותי כאשר תעריפי ההובלה נחלשים. השקעות אחרונות בכלי שיט מצביעות גם על אסטרטגיה שמכוונת לחיזוק כושר יצירת הרווחים לאורך מחזורי שילוח מרובים.
שיפור ברווח התפעולישיעורי ה-TCE הגבוהים יותר וה-EBITDA שהשתפר בחדות מדגימים מינוף תפעולי חזק בכל צי האוניות של ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג. אם תנאי השוק יישארו תומכים ברבעונים הקרובים, שיפור זה ברווחים עשוי לשפר את הנזילות, לממן צורכי הון ולתמוך במסגרת התשואה של החברה.
סנטימנט דובי
רווחיות מחזוריתהרווחים של ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג השתנו באופן מהותי לאורך מחזור השוק של ההובלה הימית בתפזורת יבשה, כולל הפסד נקי לאחרונה ושיעור רווח תפעולי חלש. תנודתיות זו מקשה על הערכת יכולת הרווח בת-קיימא ומשאירה את התוצאות חשופות לנרמול תעריפי ההובלה לאחר תקופות חזקות יותר.
המרה חלשה לאחרונה של תזרים מזומנים חופשיתזרים מזומנים חיובי מפעילות שוטפת לא תורגם באופן עקבי לתזרים מזומנים חופשי, משום שצרכי השקעה או הון חוזר ספגו סכומים משמעותיים. המשך המרה חלשה עלול להגביל הפחתת חוב, חידוש צי וחלוקות לבעלי המניות, גם כאשר הרווח המדווח משתפר.
תלות הדיבידנד בשוקי ההובלה הימיתתחזית הדיבידנד הגבוהה קשורה באופן הדוק לתעריפי הובלה מיידיים חזקים ולחשיפה לאוניות Capesize המניבות פרמיה. היפוך מגמה בשוק עלול לצמצם במהירות את המזומנים הזמינים לחלוקה, להפוך את התשואות לבעלי המניות לפחות צפויות ולהגדיל את החשיבות של הקצאת הון ממושמעת.
מינוף נמוך ונזילותמינוף מתון וזמינות משמעותית של מסגרת אשראי מתחדשת מעניקים לג׳נקו שיפינג אנד טריידינג גמישות פיננסית לאורך מחזורי שוק התפזורת היבשה. הדבר תומך בהשקעה בכלי שיט, בניהול חוב ובתשואות לבעלי המניות, תוך הפחתת הלחץ על המאזן שעלול להעצים את הסיכון בתקופות ירידה.
חדשות ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג
אנליסטים מספקים תובנות על חברות במגזר NA: Navan Class A (NAVN) וג'נקו שיפינג (GNK)
חברות במגזר NA קיבלו היום סיקור נרחב, כאשר אנליסטים מביעים את עמדתם לגבי Navan Class A (NAVN) וג'נקו שיפינג (GNK). Navan Class A (NAVN) בדוח שפורסם היום, דניאל ג'סטר מ-BMO Capital חזר על המלצת קנייה ל-Navan Class A, עם מחיר יעד של $30.00. מניית החברה ננעלה ביום רביעי האחרון במחיר
BTIG מאשררת את דירוג ההחזק שלה על ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK)
בדוח שפורסם אתמול, BTIG שמרה על דירוג החזק עבור ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג. מניית החברה נסגרה אתמול במחיר של 26.05 דולר. בנוסף ל-BTIG, גם Alliance Global Partners העניקה דירוג החזק לג׳נקו שיפינג אנד טריידינג, בדוח שפרסם פו פראט ב-17 באוגוסט. עם זאת, ב-7 באוגוסט, B. Riley Securities שמרה על דירוג
לאנליסטים יש סנטימנטים סותרים לגבי חברות אלה בתחום המוצרים התעשייתיים: ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK), Transurban Group (OtherTRAUF) ו-ARAMARK החזקות (ARMK)
חברות בתחום המוצרים התעשייתיים קיבלו היום סיקור נרחב, כאשר אנליסטים בחנו את ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK), Transurban Group (TRAUF) ו-ARAMARK החזקות (ARMK). ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK) אנליסט Alliance Global Partners, Poe Fratt, הותיר היום המלצת החזק על ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג. מניית החברה נסגרה ביום שישי האחרון במחיר
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג מפרסמת מכתב לבעלי המניות לאחר שדיאנה שיפינג משכה את הצעתה
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK) פרסמה מכתב פתוח לבעלי המניות של ג׳נקו לאחר שדיאנה שיפינג (DSX) הודיעה כי משכה את הצעתה לרכישת כל מניות ג׳נקו שטרם היו בבעלותה: “אנו פונים אליכם היום כדי להודות לכם על תמיכתכם המתמשכת בתקופה החשובה והמרגשת הזו עבור ג׳נקו. אנו מיישמים את אסטרטגיית הערך המקיפה
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג מקבלת את המסירה של Genco Volunteer
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK) הודיעה כי קיבלה את המסירה של ה-Genco Volunteer, אוניית Capesize עם סקרבר, בנפח של 182,000 dwt, שנבנתה על ידי Imabari בשנת 2019. ג'ון וובנסמית', יו"ר ומנכ"ל, אמר: “אנו שמחים לקבל את המסירה של אוניית ה-Capesize החדשה שלנו, בעלת המפרט הגבוה, בשוק drybulk חזק. האונייה תופעל
דיאנה שיפינג מושכת את ההצעה לרכישת Genco Shipping & Trading
16:39 EDT דיאנה שיפינג (DSX) מושכת את ההצעה לרכישת Genco Shipping (GNK) Trading פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור המידע הסופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות המובילות המומלצות על ידי אנליסטים >> קראו עוד על DSX: דיאנה שיפינג מושכת את הצעת ההשתלטות על
דיאנה שיפינג מושכת את ההצעה לרכישת Genco Shipping & Trading
דיאנה שיפינג (DSX), בעלת המניות הגדולה ביותר של Genco Shipping Trading (GNK), הודיעה כי היא מושכת את הצעתה לרכישת כל מניות Genco שעדיין אינן בבעלותה של דיאנה. ההצעה כללה 24.80 דולר במזומן (מותאם לדיבידנד של 0.80 דולר למניית Genco שהוכרז לאחרונה) ועוד מניה אחת של דיאנה, בשווי 2.54 דולר לפי
מחיר היעד של ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג הועלה ל-32 דולר מ-30 דולר ב-B. Riley
האנליסט ליאם בורק מ-B. Riley העלה את מחיר היעד של ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK) ל-32 דולר מ-30 דולר, והותיר המלצת קנייה על המניה לאחר דוח הרבעון השני. בחברה מציינים כי הסיבות להעלאת מחיר היעד הן יסודות חזקים של החברה ותחזית חיובית של היצע וביקוש. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור