מחיר וניתוח של מניית דיאנה שיפינג (DSX)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.05(-2.06%)
$2.38
-$0.03(-1.26%)
$2.35
טווח יומי$2.36 - $2.45
טווח 52 שבועות$1.64 - $3.20
מחיר בסיס$2.43
מחזור יומי547.02K
מחזור ממוצע (3 ח׳)777.90K
טווח יומי$2.36 - $2.45
טווח 52 שבועות$1.64 - $3.20
מחיר בסיס$2.43
מחזור יומי547.02K
מחזור ממוצע (3 ח׳)777.90K
שווי שוק$297.35M
שווי פעילות$611.95M
סך המזומנים (דוח אחרון)$273.16M
סך החוב (דוח אחרון)$606.05M
מכפיל רווח5.0
בטא1.10
הדוח הבא25 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה0.1
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד1.78%
תיאור החברה
דיאנה שיפינג
דיאנה שיפינג מתמחה במתן פתרונות הובלה ימית החברה אחראית להובלה עולמית של סחורות שונות בתפזורת יבשה כגון עפרות ברזל פחם דגנים וחומרים רופפים אחרים לאורך נתיבי שיט ברחבי העולם נכון ל 13 באפריל 2022 כלל צי הפעילות שלה 35 מובילי תפזורת יבשה ובהם 4 כלי שיט מסוג ניוקאסלמקס 12 כלי שיט מסוג קייפסייז 5 כלי ש...
איך החברה מרוויחה כסף
דיאנה שיפינג מייצרת הכנסות מהשכרת כלי השיט שלה בחוזי חכירה לתקופה ובחוזי חכירה להפלגה. בחכירה לתקופה, החברה מעמידה את האוניות שלה לרשות לקוחות לתקופה מוגדרת, ומקבלת תעריף יומי קבוע עבור השימוש בכלי השיט. בחכירה להפלגה, החברה מייצרת הכנסות על בסיס הובלת מטען מנמל אחד לאחר, ומקבלת תשלום עם השלמת ההפלגה. החברה נהנית גם מחוזים ארוכי טווח עם שוכרים, המספקים מקורות הכנסה יציבים. בנוסף, תנודות בשוק הספנות העולמי, המונעות על ידי הביקוש לסחורות בתפזורת יבשה, משפיעות באופן משמעותי על רווחיה. שותפויות אסטרטגיות עם יצרני סחורות מרכזיים וסוחרים מחזקות עוד יותר את מעמדה בשוק ואת הפוטנציאל להכנסות.
דיאנה שיפינג מייצרת הכנסות מהשכרת כלי השיט שלה בחוזי חכירה לתקופה ובחוזי חכירה להפלגה. בחכירה לתקופה, החברה מעמידה את האוניות שלה לרשות לקוחות לתקופה מוגדרת, ומקבלת תעריף יומי קבוע עבור השימוש בכלי השיט. בחכירה להפלגה, החברה מייצרת הכנסות על בסיס הובלת מטען מנמל אחד לאחר, ומקבלת תשלום עם השלמת ההפלג...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית דיאנה שיפינג
סנטימנט שורי
תזרים מזומנים חיובי מפעילות שוטפתתזרים מזומנים חיובי באופן עקבי מפעילות שוטפת מצביע על כך שפעילויות החכרת כלי השיט המרכזיות של דיאנה שיפינג מייצרות מזומנים למרות השונות בתעריפי ההובלה. הדבר תומך בהמשך הפעלת כלי השיט, בשירות החוב ובהשקעה מחדש, אם כי התועלת מתמתנת בשל תזרים מזומנים חופשי לא אחיד וצורכי הוצאות הוניות.
חידושי חוזי חכירה בתעריפים גבוהים יותרהחלפת חוזה חכירה שעומד לפוג בחוזה חכירה בתעריף גבוה משמעותית משפרת את הנראות של ההכנסות החוזיות עבור כלי השיט עד 2027. העלאות תעריפים חוזרות בחוזי חכירה שנחתמו לאחרונה מצביעות על כלכלת העסקה חזקה יותר, ועשויות לתמוך ביצירת מזומנים בטווח הקרוב אם עלויות התפעול יישארו בשליטה.
גיוון ומודרניזציה של הציצי הכולל אוניות מסוג Newcastlemax, Capesize, Panamax, Kamsarmax ו-Ultramax מעניק לדיאנה שיפינג חשיפה למספר סגמנטים של מטעני צובר יבש וחכירת אוניות. תוספות מתוכננות של אוניות עם הנעה כפולת-דלק מבוססת מתנול תומכות גם הן בחידוש הצי, ועשויות לשפר את המיצוב ככל שהדרישות הסביבתיות מתפתחות.
סנטימנט דובי
התכווצות מתמשכת בהכנסותהתכווצות בהכנסות לאורך מספר שנים מצביעה על כך שהשיפור האחרון ברווחיות טרם תורגם להתרחבות בת-קיימא בשורת ההכנסות. בסיס הכנסות מצטמק עלול להגביל את המינוף התפעולי, לצמצם את יכולת ההשקעה מחדש ולהותיר את הרווחים תלויים יותר ויותר בהתאוששות בתעריפי החכירה ולא בצמיחה עסקית מתמשכת.
רווחיות מחזורית ותנודתיתהתנודות החדות בשיעורי הרווחיות ובתשואות בין תקופות הדיווח ממחישות רגישות מהותית לתנאי שוק ההובלה הימית של מטען יבש בתפזורת. מחזוריות זו הופכת את כושר ייצור הרווחים לפחות צפוי, מקשה על תכנון לטווח ארוך ועלולה להחליש את יכולתה של דיאנה שיפינג לשמור על חלוקות יציבות או על רמות השקעה יציבות.
מינוף משמעותיחוב העולה על ההון העצמי מותיר את דיאנה שיפינג חשופה יותר לשווקי הובלה חלשים ולתקופות של ניצולת נמוכה יותר של כלי השיט. התחייבויות מימון עלולות לספוג מזומנים שאחרת היו יכולים לממן חידוש של הצי או תשואות לבעלי המניות, בעוד שרווחיות משתנה מגדילה את הסיכון שהמינוף יגביל את הגמישות האסטרטגית.
תזרים מזומנים חיובי מפעילות שוטפתתזרים מזומנים חיובי באופן עקבי מפעילות שוטפת מצביע על כך שפעילויות החכרת כלי השיט המרכזיות של דיאנה שיפינג מייצרות מזומנים למרות השונות בתעריפי ההובלה. הדבר תומך בהמשך הפעלת כלי השיט, בשירות החוב ובהשקעה מחדש, אם כי התועלת מתמתנת בשל תזרים מזומנים חופשי לא אחיד וצורכי הוצאות הוניות.
חדשות דיאנה שיפינג
דיאנה שיפינג מודיעה על חוזה חכירה לזמן קצוב עבור האונייה m/v DSI Polaris
דיאנה שיפינג (DSX) הודיעה כי, באמצעות חברה בת נפרדת, היא התקשרה בחוזה חכירה לזמן קצוב עם Dai An Ocean Shipping Company עבור אחת מאוניות התפזורת היבשה מסוג Ultramax שלה, m/v DSI Polaris. תעריף החכירה ברוטו עומד על 18,000 דולר ליום, בניכוי עמלה של 5.00% המשולמת לצדדים שלישיים, לתקופה שמינימום שלה
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג מפרסמת מכתב לבעלי המניות לאחר שדיאנה שיפינג משכה את הצעתה
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK) פרסמה מכתב פתוח לבעלי המניות של ג׳נקו לאחר שדיאנה שיפינג (DSX) הודיעה כי משכה את הצעתה לרכישת כל מניות ג׳נקו שטרם היו בבעלותה: “אנו פונים אליכם היום כדי להודות לכם על תמיכתכם המתמשכת בתקופה החשובה והמרגשת הזו עבור ג׳נקו. אנו מיישמים את אסטרטגיית הערך המקיפה
דיאנה שיפינג מושכת את ההצעה לרכישת Genco Shipping & Trading
16:39 EDT דיאנה שיפינג (DSX) מושכת את ההצעה לרכישת Genco Shipping (GNK) Trading פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור המידע הסופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות המובילות המומלצות על ידי אנליסטים >> קראו עוד על DSX: דיאנה שיפינג מושכת את הצעת ההשתלטות על
דיאנה שיפינג מושכת את ההצעה לרכישת Genco Shipping & Trading
דיאנה שיפינג (DSX), בעלת המניות הגדולה ביותר של Genco Shipping Trading (GNK), הודיעה כי היא מושכת את הצעתה לרכישת כל מניות Genco שעדיין אינן בבעלותה של דיאנה. ההצעה כללה 24.80 דולר במזומן (מותאם לדיבידנד של 0.80 דולר למניית Genco שהוכרז לאחרונה) ועוד מניה אחת של דיאנה, בשווי 2.54 דולר לפי
דיאנה שיפינג קוראת לדירקטוריון גנקו 'לפעול לטובת בעלי המניות'
דיאנה שיפינג (DSX), בעלת המניות הגדולה ביותר של Genco Shipping Trading Limited (GNK), הדגישה נתונים של VesselsValue שמראים כי שווי הצי של גנקו ירד באופן משמעותי מאז השיא בתחילת יוני 2026. לדבריה, זה סותר ישירות את טענת גנקו בהודעה לעיתונות מ-27 ביולי, שלפיה שווי האוניות ממשיך לעלות. "במשך יותר מחמש
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג תמשיך לנהל "דיונים בתום לב" עם Diana
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK) פרסמה הודעה בנוגע לפקיעת תוקף הצעת הרכש של Diana Shipping (DSX), שבה נאמר בין היתר: “ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג מיישמת את אסטרטגיית הערך המקיפה שלה, שמניבה תשואות עדיפות לבעלי המניות בשוק הובלה ימית בתפזורת שממשיך להתחזק…. הדירקטוריון ממשיך בבחינה מעמיקה של ההצעה הלא מחייבת והאינדיקטיבית
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג מפרסמת הודעה על העדכון בבחינת הצעתה של Diana Shipping
ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג (GNK) סיפקה עדכון לגבי בחינת דירקטוריון החברה את ההצעה המעודכנת, הבלתי מחייבת והאינדיקטיבית של Diana Shipping (DSX) לרכוש את כל המניות הרגילות הקיימות של ג׳נקו שיפינג אנד טריידינג שעדיין אינן בבעלות Diana, בתמורה הכוללת 24.80 דולר למניה במזומן ומניית Diana אחת. החברה פרסמה את ההצהרה הבאה:
דיאנה שיפינג מודיעה על חוזה חכירת זמן עם Fednav
דיאנה שיפינג (DSX) הודיעה כי באמצעות חברה־בת בבעלות מלאה, היא התקשרה בחוזה חכירת זמן עם Fednav International עבור אחת מאוניות ה-Ultramax להובלת מטען יבש שלה, DSI Pegasus. שיעור החכירה הגולמי עומד על 18,350 דולר ליום עד למינימום של 15 באוגוסט 2027. החברה מסרה כי העסקת האונייה צפויה לייצר כ-6.95 מיליון