"כשהגלגלים באמת פוגשים את הכביש", אומר משקיע בכיר על מניית טסלה

"כשהגלגלים באמת פוגשים את הכביש", אומר משקיע בכיר על מניית טסלה

גייב רוס18 בינואר 2026

• ניל פאטל סבור שטסלה חייבת להראות ב־2026 התקדמות ממשית בשני כיוונים: פיתוח תחום הרובוטקסי (כניסה לערים חדשות, גידול באימוץ והרחבת ייצור ה‑Cybercab) ושיפור ליבת עסקי הרכב החשמלי, לאחר ירידה של 9% במסירות ה‑EV ב‑2025.
• למרות ציפיות צמיחה גבוהות המשתקפות במכפיל רווח קרוב ל‑300, סנטימנט האנליסטים בוול סטריט כלפי מניית TSLA הוא נייטרלי, עם דירוג החזק (Hold) ומחיר יעד ממוצע ל‑12 חודשים שמרמז על ירידה מתונה במחיר המניה.

אמנם השנה שעברה לא הייתה שנה רעה למשקיעים בTesla, Inc. (NASDAQ:TSLA), אבל היא גם לא הייתה הצלחה מסעירה. מחיר המניה נע לשני הכיוונים, ובסיכום שנתי עלה בכ־11% ב־2025 – ביצוע שנשאר מעט מאחור ביחס לשוק.

גם את השנה החדשה החברה לא פתחה בזינוק. פרסום ראשון ומשמעותי שהשפיע על החברה – שיצא ב־2 בינואר – היה נתונים חלשים של מסירות רכבים חשמליים (EV), שלא תרמו הרבה לשיפור מצב הרוח.

כמובן, כפי שהשוק כבר הבין, טסלה היא בעצם סיפור של שתי חברות. מצד אחד, הכנסות הרכב מהוות את רוב הפעילות הנוכחית. מצד שני, רוב המשקיעים מסתכלים קדימה אל “סיר הזהב” הפוטנציאלי שמחכה בסוף קשת הבינה המלאכותית (AI).

המשקיע הבכיר ניל פאטל סבור שהמשקיעים כמהים לראות השנה התקדמות גם במסירות רכבי ה־EV וגם בתחום הרובוטקסי.

“חשוב שהחברה תעשה התקדמות בתחומים קריטיים. הנה שני דברים שטסלה צריכה להוכיח ב־2026,” אומר המשקיע בדירוג 5 כוכבים, שנמצא בין 3% המובילים של מקצועני המניות שמכוסים על ידי TipRanks.

“התקדמות בתחום הרובוטקסי היא המפתח,” מדגיש פאטל, שרוצה גם לראות את טסלה “מתמקדת בליבת העסק”.

המשקיע מציין שטסלה היא “מניית סיפור” – כזו שמכפיל הרווח שלה, שקרוב ל־300, משקף ציפיות גדולות מאוד לצמיחה עתידית. בגלל זה, פאטל מדגיש שהחברה חייבת להראות התקדמות ממשית בדרך ה”זהב” הזאת.

בגזרת הרובוטקסי, זה יכול לבוא לידי ביטוי בכניסה לערים חדשות, גידול באימוץ השירות, והגדלת הייצור של ה־Cybercab שלה, מסביר פאטל.

אבל בזמן שהמשקיעים מקווים לפריצות דרך משמעותיות בתחום העתידי הזה, פאטל גם מדגיש שהחברה צריכה לשפר את מכירות רכבי ה־EV כבר עכשיו. הוא לא מרוצה מירידה במסירות רכבי ה־EV, שירדו ב־9% לעומת השנה הקודמת ב־2025.

פאטל מודה שלא יהיה קל לשפר את המספרים. הוא מונה כמה מהאתגרים שעומדים בפני החברה, כמו ריבית גבוהה, פקיעת זיכוי המס לרכבי EV, ותחרות גוברת שמציפה את השוק.

וזה מה שפאטל מתכוון לעקוב אחריו בשנה הקרובה.

“הצבת ליבת העסק על בסיס יציב יותר, עם צמיחה בהכנסות ושיפור בשולי הרווח, זה מה שבעלי המניות רוצים לראות ב־2026,” מסכם פאטל. (כדי לצפות בביצועי העבר של ניל פאטל, לחצו כאן)

בוול סטריט מתקבלת תמונה מעט מעורפלת. עם 12 המלצות קנייה, 11 המלצות החזק, ו־7 המלצות מכירה, המניה TSLA נושאת דירוג קונצנזוס של החזק (כלומר, נייטרלי). מחיר היעד הממוצע ל־12 חודשים, 397.47 דולר, משקף צפי לירידה באחוזים בודדים גבוהים. (ראו תחזית מניית TSLA)

כדי למצוא רעיונות טובים למניות הנסחרות בשווי אטרקטיבי, בקרו בBest Stocks to Buy של TipRanks, כלי שמרכז את כל תובנות המניות של TipRanks.

כתב ויתור: הדעות המובעות במאמר זה הן של המשקיע המובא בלבד. התוכן נועד לשמש למטרות מידע בלבד. חשוב מאוד לבצע ניתוח עצמאי לפני קבלת כל החלטת השקעה.