כשל במנוע של Starship של ספייס אקס פגע במניית SPCX ב-2.2% ומעלה סיכון למשימת הירח של נאס"א

כשל במנוע של Starship של ספייס אקס פגע במניית SPCX ב-2.2% ומעלה סיכון למשימת הירח של נאס"א

רן מלמד29 בספטמבר 2026

• טיסת הניסוי ה-14 של Starship של ספייס אקס הגיעה למסלול והשלימה פריסת לוויין מסחרית ראשונה, אך הסתיימה מוקדם לאחר כשל במנוע Raptor, מה שהגביר את החששות לגבי לוח הזמנים של הפיתוח והשלכותיו על תוכנית Artemis של נאס"א.
• מניית SPCX ירדה ב-2.16% לאחר האירוע, בעוד שעיכוב נוסף עשוי לחזק את מעמדה של Blue Origin במרוץ לנחתת הירח; למרות זאת, לספייס אקס יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה ומחיר יעד ממוצע של 233.10 דולר.

טיסת הניסוי האחרונה של Starship של ספייס אקס (SPCX) סבלה ביום שני מכשל במנוע Raptor. הדבר מציב את לוח הזמנים לפיתוח החללית תחת בחינה מחודשת, בזמן שהיא מתחרה מול Blue Origin על תפקיד מרכזי בחזרת נאס"א לירח.

למרות זאת, Starship עדיין הגיעה למסלול במהלך טיסת הניסוי ה-14 שלה ללא צוות. היא גם השלימה את הפריסה המסחרית הראשונה שלה של לוויין. עם זאת, המשימה הסתיימה כמה שעות מוקדם מהמתוכנן, לאחר שאחד משלושת מנועי ה-Raptor הראשיים של החללית כבה באופן בלתי צפוי לאחר ההיפרדות מהמשגר Super Heavy.

מבחינת המשקיעים, המשמעות חורגת מטיסת ניסוי אחת. ספייס אקס מפתחת מערכת נחיתה מאוישת המבוססת על Starship עבור תוכנית Artemis של נאס"א, בעוד Blue Origin בונה את נחתת הירח המתחרה שלה, Blue Moon. היעד הרשמי של נאס"א הוא להחזיר אסטרונאוטים אל פני הירח עד 2028.

השאלה המרכזית כעת היא האם התקלה במנוע Raptor הייתה כשל חומרה נקודתי, או בעיית הנעה רחבה יותר שמחייבת שינויים בכלי Starship עתידיים.

ביום שני, מניית SPCX ירדה ב-2.16% וננעלה במחיר של 145.47 דולר. המניה עולה בכמעט 1% במסחר מוקדם.

Blue Origin עשויה לצבור יתרון אם Starship תתעכב

עיכובים חוזרים יגבירו את הלחץ על מעמדה של ספייס אקס בתוכנית Artemis. נאס"א בחרה במקור בספייס אקס לספק את נחתת הירח המאוישת הראשונה, אך מנהל נאס"א ג'ארד אייזקמן אמר באפריל שהסוכנות עשויה להשתמש בכל נחתת שתהיה מוכנה ראשונה. הדבר הגדיל את החשיבות של לוח הזמנים לפיתוח של Blue Origin, בזמן שנאס"א מנסה להפחית את התלות שלה במערכת אחת בלבד.

בעיות הקשורות ל-Raptor כבר השפיעו על ניסויים קודמים של Starship. מנוע אחד לא נדלק כמתוכנן במהלך הטיסה ה-12 של Starship במאי, בעוד ספייס אקס ביטלה ניסויי התנעה מתוכננים של מנועים בחלל בכמה משימות קודמות. כל המנועים פעלו בהצלחה במהלך טיסת הניסוי ה-13 של החללית ביולי.

עיכוב ממושך נוסף עלול להשפיע גם על התוכניות המסחריות של ספייס אקס. החברה מתכננת להשתמש ב-Starship כדי לשאת מטענים גדולים יותר ולהרחיב את פריסת רשת הלוויינים Starlink שלה.

תוכנית Artemis של נאס"א כוללת גם כמה חברות חלל ציבוריות. Boeing Company (BA) ו-Northrop Grumman Corporation (NOC) מסייעות בבניית טיל Space Launch System של נאס"א, בעוד Lockheed Martin Corporation (LMT) מייצרת את חללית Orion, שמשמשת לשיגור אסטרונאוטים.

האם מניית SPCX היא קנייה טובה?

בסך הכול, לספייס אקס יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה, על בסיס 34 דירוגים שפורסמו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע של מניית SPCX הוא 233.10 דולר, מה שמשקף אפסייד של 60.24% לעומת המחיר הנוכחי.