"בואו נחכה ונראה", אומר משקיע על מניית טסלה

"בואו נחכה ונראה", אומר משקיע על מניית טסלה

גייב רוס29 בספטמבר 2026

• המשקיע דייוויד ג'גיילסקי סבור כי ה-טסלה Semi עשוי להיות זרז קצר טווח למניית טסלה, אם המשאיות יתקבלו היטב ויספקו לחברה הזדמנות צמיחה משמעותית.
• למרות הפוטנציאל, ג'גיילסקי ממליץ על גישת "לחכות ולראות" בגלל תמחור גבוה וללא מרווח ביטחון, בעוד של-טסלה יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה בוול סטריט.

הסיפור סביב טסלה, Inc. (טסלה) נטה בדרך כלל לכיוון עתידני. אחרי הכול, השווי הגבוה מאוד של החברה נשען באופן מסורתי על פיתוח של טכנולוגיות שאפתניות, כמו מכוניות בנהיגה עצמית ורובוטים אוטונומיים.

ההתלהבות בקרב המשקיעים נוטה להגיע בגלים, כפי שמראה מבט מהיר על מחיר המניה של טסלה בשנתיים האחרונות. אכן, זו הייתה תקופה של עליות וירידות, והשליליים הובילו במשך חלק גדול מ-2026. מניית טסלה ירדה ביותר מ-20% מתחילת השנה.

חלק מהירידה במחיר המניה נקשר לביצועי חטיבת הרכב החשמלי של החברה, שממנה מגיע עיקר ההכנסות שלה. אמנם 480,126 מסירות רכבים חשמליים ברבעון האחרון עלו על הציפיות, אך הרווחיות התבררה כמדאיגה במידה מסוימת, כאשר שיעור הרווח הגולמי בתחום הרכב (ללא קרדיטים רגולטוריים) ירד מרבעון לרבעון מ-19.2% ל-16.3%.

בנוסף, יש גם חששות ש-SpaceX, החברה הציבורית הנוספת של אילון מאסק, תתחיל לתפוס יותר ויותר מזמנו ומהאנרגיה של המנכ"ל. וכאשר הרווחים הגדולים מ-FSD ומרובוטים עדיין נמצאים מעבר לאופק, עולה השאלה אם יש משהו בטווח הקרוב שיכול לדחוף את טסלה כלפי מעלה.

המשקיע דייוויד ג'גיילסקי, שכותב עבור The Motley Fool, מזהה התפתחות בטווח הקרוב שלדעתו יכולה לתת ניצוץ קטן ונחמד ל-טסלה.

"ה-טסלה Semi יכול להיות הזרז שהמניה צריכה", צופה המשקיע.

באופן ספציפי, ג'גיילסקי מתייחס למשאיות הסמי, שהחברה החלה לאחרונה לספק למספר לקוחות. לחברה יש תוכניות לייצר 50,000 רכבי Semi בשנה במפעל הייצור שלה בנבאדה.

"אם המשאיות יתקבלו היטב והביקורות הראשוניות יהיו מבטיחות, זה יכול להוביל להרבה יותר התלהבות", מוסיף המשקיע.

ג'גיילסקי מציין כי ה-טסלה Semi יכול לעזור לעסקים לשפר יעילות ולהפחית עלויות. לדבריו, זה יכול להפוך ל"הזדמנות צמיחה עצומה" עבור טסלה, במיוחד בזמן שהתחרות החזקה ברכבים חשמליים בתחום המכוניות מפעילה לחץ על הרווחים.

אז האם זה אומר שזו קנייה ברורה ומובנת מאליה? ובכן, לא בדיוק, מזהיר ג'גיילסקי.

"למרבה הצער, כשאין במניה מרווח ביטחון והיא מתומחרת בפרמיה כה גבוהה, האפשרות הבטוחה והטובה ביותר למשקיעים עשויה להיות לנקוט גישה של לחכות ולראות", הוא מסכם. (לצפייה ברקורד של ג'גיילסקי, לחצו כאן)

לוול סטריט יש מגוון רחב של דעות לגבי טסלה. עם 12 המלצות קנייה, 12 המלצות החזק ו-2 המלצות מכירה, ל-טסלה יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה. מחיר היעד הממוצע ל-12 חודשים, 391.40 דולר, מצביע על אפסייד של קרוב ל-10%. (ראו תחזית מניית טסלה)

הצהרת אחריות: הדעות המובעות במאמר זה הן אך ורק של המשקיע המוצג. התוכן מיועד למטרות מידע בלבד. חשוב מאוד לבצע ניתוח עצמאי לפני קבלת כל החלטת השקעה.