דלגו לתוכן

מניית בואינג (NYSE:BA) יורדת כשגם בואינג וגם איירבוס מציגות עלייה במסירות

סטיב אנדרסון9 בספטמבר 2026
  • בואינג ואיירבוס שתיהן הגדילו את מסירות המטוסים שלהן לעומת 2025, כאשר איירבוס מסרה 475 מטוסים מול 418 של בואינג, והפער ביניהן נשאר קטן יחסית.
  • בואינג עדיין במירוץ לחוזה מטוס הקרב הבא של חיל הים האמריקאי, ובוול סטריט למניית BA יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה עם מחיר יעד ממוצע של $274.67, שמשקף פוטנציאל עלייה של 31.8%.
מניית בואינג (NYSE:BA) יורדת כשגם בואינג וגם איירבוס מציגות עלייה במסירות

אתמול קיבלנו עדכון על מניית התעופה והחלל בואינג (BA) ועל המסירות שלה בחודש שעבר. מתברר שגם המתחרה הישירה של בואינג, איירבוס (EADSY) פרסמה את המספרים שלה, ולפי דיווח חדש של AeroTime, שתי סדרות הנתונים דומות זו לזו בדרכים לא צפויות. המשקיעים בבואינג לא התלהבו מכך, ומניית בואינג ירדה מעט במסחר של יום רביעי אחר הצהריים. במהלך השנה האחרונה מניית בואינג רשמה ירידה של 7.38% במחיר המניה.

קרב צמוד באופן מפתיע

אנחנו יודעים מהנתונים של אתמול שבואינג מסרה עד כה 418 מטוסים השנה. המספרים החדשים של איירבוס מראים שאיירבוס מסרה מעט יותר מבואינג, עם 475 מטוסים שנמסרו בסך הכול. שתי החברות מציגות עלייה לעומת נתוני 2025. עד סוף אוגוסט 2025 בואינג מסרה 385 מטוסים, בעוד איירבוס מסרה 434. לכן שתי החברות מציגות עלייה, ואיירבוס עלתה רק מעט יותר מבואינג. המסירות של איירבוס גדלו ב-41 מטוסים בסך הכול, בעוד בואינג מסרה 33 מטוסים יותר מאשר בשנה שעברה.

חדשות על מטוס הקרב מהדור הבא

בינתיים, חיל הים של ארצות הברית מתקרב להחלטה לגבי מטוס הקרב שלו מהדור הבא, החלטה שמתגבשת מאז המחצית השנייה של 2025. אבל דיווחים חדשים של St. Louis Post-Dispatch אומרים שבואינג עדיין במירוץ לזכייה בחוזה החדש. ה-F/A-XX, כפי שהוא נקרא כיום, נותר במירוץ בין בואינג לנורת'רופ גרומן (NOC), כאשר $750 מיליון הוקצו לחוזה ב-2025 ועוד $1.4 מיליארד הוקצו בתקציבי השנה.

האם כדאי לקנות עכשיו את מניית בואינג?

בוול סטריט, האנליסטים מעניקים למניית BA דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה, על סמך 17 המלצות קנייה והמלצת החזק אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף שלמטה. המחיר יעד הממוצע של BA עומד על $274.67 למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 31.8%.

גילוי נאות