דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

מניית בואינג (NYSE:BA) יורדת לאחר שבואינג 747 של קטאר כבר קורקע

סטיב אנדרסון7 באוקטובר 2026
  • מטוס הבואינג 747 שקטאר העבירה לארצות הברית לשימוש כאייר פורס 1 הזמני קורקע אחרי פחות משלושה חודשים, בשל צורך בעבודות קוסמטיות, שינויים פנימיים ושינויים טכניים ואבטחתיים שלא נחשפו.
  • למרות החששות מתלות גוברת של צבא ארצות הברית בבואינג, זכייה בחוזים צבאיים גדולים מחזקת את התחזית לחברה, כשבוול סטריט למניית BA יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה ומחיר יעד ממוצע שמשקף פוטנציאל עלייה של 44.73%.
מניית בואינג (NYSE:BA) יורדת לאחר שבואינג 747 של קטאר כבר קורקע

זה היה צעד גדול קדימה במובנים רבים, לא רק עבור מניית התעופה והחלל של בואינג (BA), אלא גם עבור היחסים בין קטאר לארצות הברית. קטאר העניקה לארצות הברית מטוס בואינג 747 לשימוש כאייר פורס 1 החדש, עד שבואינג תוכל סוף סוף להשלים את אייר פורס 1 שלה, פרויקט שכבר נמשך כמה שנים. אבל כעת, המטוס כבר קורקע, אחרי פחות משלושה חודשי שירות. המשקיעים הגיבו בהתאם, ושלחו את בואינג לירידה קלה במסחר של יום רביעי אחר הצהריים. בואינג רשמה ירידה במחיר המניה של 15.76% במהלך השנה האחרונה.

פשוט באופן מפתיע

מטוס ה-747 המדובר הושבת מסיבה פשוטה יחסית אחת: היה צורך לבצע בו עבודות מסוימות. לפי דיווח של Supercar Blondie, לא מדובר בכשל מבני. במקום זאת, המטוס נזקק ל"...עבודות קוסמטיות נוספות ושינויים בתא הפנים". אבל לא היה מדובר רק בתיקון קל ובצביעה מחדש, שכן המטוס נזקק גם ל"...שינויים טכניים וקשורי אבטחה שלא נחשפו". אין כרגע לוח זמנים לחזרתו של מטוס ה-747 הקטארי לפעילות.

בינתיים, הנשיא טראמפ חזר להשתמש בצי מטוסי VC-25A לצורכי נסיעה. קו ה-VC-25A מרווח ומפואר מספיק כדי לבצע את המשימה, אך אין ספק שמדובר בדגם מטוס ישן יותר. זו הסיבה שארצות הברית קיבלה מלכתחילה את הצעתה של קטאר למטוס 747 חדש. במקביל, המאמצים של בואינג לבנות את הדגם החדש מתבררים כיקרים יותר וכגוזלים יותר זמן מכפי שציפו קודם לכן.

סומכים יותר מדי על בואינג?

אתמול נודע לנו שייתכן שצבא ארצות הברית תלוי כרגע מעט יותר מדי בבואינג. העובדה שלבואינג יש שני חוזים צבאיים גדולים חדשים, לצד שורה של חוזים קטנים יותר, תורמת לחששות האלה. ובכל זאת, דיווח של רויטרס מצביע על כך שההישגים בתחום החוזים הצבאיים עשויים להיות חדשות מצוינות עבור בואינג עצמה.

הנקודה הברורה שתומכת בכך היא שלבואינג יש כעת כמה חוזים גדולים שלא סביר שיבוטלו במהירות או בקלות. בנוסף, בואינג מקבלת גישה לזרם עסקי חדש, שעשוי בסופו של דבר לייצג "מאות מיליארדי דולרים לאורך חיי המטוסים". אם מוסיפים לכך את העובדה שבואינג גברה מלכתחילה על כמה חברות תעופה וחלל גדולות אחרות כדי לזכות בחוזים האלה, פתאום בואינג נראית בעלת ערך גבוה בהרבה מכפי שנראתה קודם.

האם מניית בואינג היא קנייה טובה עכשיו?

בפנייה לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה למניית BA, בהתבסס על 17 המלצות קנייה והמלצת החזק אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף שלהלן. מחיר היעד הממוצע של BA עומד על 272 דולר למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 44.73%.

גילוי נאות