קתי ווד קונה היום מניות של ארצ'ר אבייישן ו-Joby בהיקף של 16.2 מיליון דולר — הנה מה שבוול סטריט רואים הלאה
- קתי ווד רכשה ביום שלישי מניות של ארצ'ר אבייישן ו-Joby בשווי כולל של 16.2 מיליון דולר, לאחר שמניות שתי חברות המוניות האוויריות החשמליות ירדו בחדות בשנת 2026.
- למרות ירידות חדות ואתגרים פיננסיים ורגולטוריים, וול סטריט חיובית יותר כלפי ארצ'ר אבייישן עם דירוג קנייה חזקה ואפסייד של כ-149%, בעוד Joby זוכה לדירוג החזק עם אפסייד של כ-99%.
מניות של מוניות אוויר חשמליות עברו שנת 2026 קשה, כאשר ארצ'ר אבייישן (NYSE:ארצ'ר אביאיישן) ו-Joby Aviation (NYSE:JOBY) נסחרות שתיהן הרבה מתחת לרמה שבה פתחו את ינואר. מניית ארצ'ר אבייישן ירדה בכ-38% מתחילת השנה, בעוד Joby רשמה ירידה חדה עוד יותר של 56%, למרות המשך ההתקדמות של כל אחת מהחברות לעבר פעילות מסחרית.
המשקיעים הפכו לזהירים יותר כלפי חברות eVTOL, שכן לוחות הזמנים לקבלת אישורים, ההוצאות הכבדות וצרכי המימון העתידיים מקשים יותר להצדיק את השוויים הקודמים. לשתי החברות עדיין יש תוכניות ארוכות טווח להתקדם. ארצ'ר אבייישן מקדמת את מטוס ה-Midnight שלה לעבר הסמכה, ובמקביל מתרחבת לתחומי הביטחון והתעופה האוטונומית. Joby, מנגד, מתקדמת בתהליכי האישורים הרגולטוריים ומתכוננת להשקות בכמה שווקים.
קתי ווד כעת קונה את שתי המניות לאחר הירידות החדות האלה. ביום שלישי, קרנות ARK של ווד רכשו 2,566,731 מניות של ארצ'ר אבייישן, בשווי של כ-11.9 מיליון דולר לפי המחירים הנוכחיים, לצד 753,330 מניות של Joby בשווי של כ-4.3 מיליון דולר. יחד, שווי הרכישות עומד על 16.2 מיליון דולר.
ארצ'ר אבייישן ממשיכה להרחיב את אסטרטגיית התעופה שלה
ארצ'ר אבייישן המשיכה להיבנות מעבר לתוכנית הליבה שלה, מטוס ה-Midnight החשמלי. החברה מפתחת יישומים ביטחוניים דרך ארצ'ר אביאיישן Defense, ובמקביל מקדמת פעילות מסחרית של מוניות אוויר בשווקים שכוללים את ארה"ב ואיחוד האמירויות הערביות. החברה גם פעלה להרחבת כושר הייצור בזמן ש-Midnight מתקדם דרך שלבי הבדיקות וההסמכה הרגולטורית.
חלק חשוב נוסף באסטרטגיה של ארצ'ר אבייישן כולל את הרכישה המתוכננת של Wisk Aero, הנתמכת על ידי בואינג, וכן של Insitu ו-SkyGrid. הנכסים האלה יספקו חשיפה לתעופה אוטונומית, רחפנים צבאיים וטכנולוגיית ניהול מרחב אווירי, תוך הפחתת התלות בשירותי eVTOL לנוסעים בלבד. Insitu גם מספקת זרם הכנסות קיים, שעשוי לתרום מכירות בזמן ש-Midnight מתקדם לעבר פריסה מסחרית.
עם זאת, המשקיעים נותרו זהירים לגבי הדרישות הכספיות שנלוות לתוכניות האלה. ארצ'ר אבייישן מוציאה סכומים גבוהים על פיתוח מטוסים, הסמכה, ייצור והתרחבות, עוד לפני ש-Midnight ייצר הכנסות מסחריות בהיקף משמעותי. אפשרות לגיוסי הון הוסיפה חששות מדילול, ולכן המניה נותרה פגיעה למרות ההתקדמות התפעולית שנמשכה בחודשים האחרונים.
בוול סטריט, לעומת זאת, נשארים אופטימיים הרבה יותר לגבי הסיכויים ארוכי הטווח של ארצ'ר אבייישן, יותר ממה שביצועי 2026 מרמזים. 5 מתוך 6 אנליסטים שמסקרים את ארצ'ר אביאיישן ממליצים על קנייה של המניה, בעוד אחד נשאר על הגדר עם דירוג החזק. זה מעניק לארצ'ר אבייישן דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה, כאשר מחיר היעד הממוצע של 11.60 דולר מרמז על אפסייד של כ-149% לעומת הרמות הנוכחיות. (ראו תחזית מניית ארצ'ר אביאיישן)
Joby מתקרבת לפעילות מסחרית
Joby גם המשיכה להתקדם לעבר פעילות להסעת נוסעים במהלך שנה קשה. החברה פועלת בשלב הסופי של הסמכת הסוג מול ה-FAA, ובמקביל מרחיבה את ניסויי הטיסה ואת פעילות הייצור. המטוסים שלה השלימו אלפי טיסות ניסוי, מה שסיפק למהנדסים נתוני תפעול נרחבים לקראת שירות מסחרי עתידי.
החברה הרחיבה את התוכניות שלה גם דרך רכישת פעילות הנוסעים של Blade Air Mobility. העסקה הזאת מעניקה ל-Joby רשת לקוחות קיימת ופלטפורמת תחבורה, שעשויות בעתיד לתמוך בשירותי מטוסים חשמליים. גם ההיערכות הבינלאומית נמשכת, כולל עבודה לקראת השקת טיסות מסחריות בדובאי.
ובכל זאת, Joby מתמודדת עם דרישות כספיות משמעותיות לצד מכשול משפטי נוסף. חבר מושבעים פדרלי הורה לאחרונה לחברה לשלם 116.9 מיליון דולר, לאחר שקבע כי הפרה הסכם סודיות וניכסה לעצמה סודות מסחריים השייכים ל-Aerosonic. הוצאות הפיתוח הכבדות וחוסר הוודאות סביב לוחות הזמנים להסמכה הוסיפו לחץ נוסף במהלך שנה שכבר הייתה קשה למניה.
בוול סטריט נוקטים גישה זהירה יותר כלפי Joby, למרות אפסייד משמעותי בתחזיות האנליסטים. מבין 7 אנליסטים שמסקרים את JOBY, 2 ממליצים על קנייה של המניה, 3 נשארים על הגדר, ו-2 ממליצים על מכירה. זה מעניק ל-Joby דירוג קונצנזוס של החזק, בעוד מחיר היעד הממוצע של 11.50 דולר מרמז על אפסייד של כ-99% לעומת הרמות הנוכחיות. (ראו תחזית מניית JOBY)
