דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

וויימו מכוונת להשקה בטוקיו ב-2027 במסגרת התרחבות גדולה של שירות הרובוטקסי

שריל שאת15 בספטמבר 2026
  • וויימו, יחידת הנהיגה האוטונומית של אלפאבית A, מכוונת להשקה מסחרית של שירות רובוטקסי בטוקיו ב-2027 בשותפות עם GO ו-Nihon Kotsu, עם תוכנית להרחבה הדרגתית לכ-100 כלי רכב בכפוף לאישורים רגולטוריים ובטיחותיים.
  • המהלך עשוי לפתוח לוויימו שוק צמיחה חשוב ביפן ולחזק את ההתרחבות הגלובלית שלה, בזמן שהתחרות בשוק הרובוטקסי מתגברת ו-גוגל מחזיקה בדירוג קנייה חזקה ב-TipRanks.
וויימו מכוונת להשקה בטוקיו ב-2027 במסגרת התרחבות גדולה של שירות הרובוטקסי

יחידת הנהיגה האוטונומית של אלפאבית A, (גוגל), וויימו, לוקחת את שאיפות הרובוטקסי שלה מעבר לים, ומכוונת להשקה מסחרית של מוניות אוטונומיות לחלוטין בטוקיו ב-2027. וויימו חברה למפעילת אפליקציית המוניות היפנית GO ($JP:581a) ולחברת המוניות Nihon Kotsu כדי לפתח את שירות המוניות האוטונומיות המסחרי הראשון ביפן.

החברות מתכננות בתחילה להפעיל צי קטן, ובהדרגה להרחיב את השירות לכ-100 כלי רכב, בכפוף לאישורים רגולטוריים ולדרישות בטיחות. הכללים הקיימים ביפן מחייבים נוכחות של אדם במושב הנהג, גם בכלי רכב אוטונומיים לחלוטין.

וויימו יוצאת לשוק הגלובלי

וויימו והשותפות היפניות שלה בוחנות כלי רכב אוטונומיים (AVs) בכבישים הציבוריים של טוקיו מאז 2025. הבדיקות התמקדו בהתאמת טכנולוגיית הנהיגה העצמית של וויימו לרחובות הצרים של טוקיו ולעומסי התנועה הכבדים.

במסגרת השירות המסחרי המתוכנן, לקוחות יוכלו להזמין רכבי וויימו גם דרך אפליקציית GO וגם דרך אפליקציית וויימו. Nihon Kotsu תטפל בפעילות התחבורה המקומית, בעוד GO תסייע לשלב את הטכנולוגיה במערכת המוניות הקיימת ביפן. וויימו תספק את טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית שלה ואת מערכות התפעול.

ההתרחבות לטוקיו מגיעה בזמן שוויימו מאיצה את פריסת הרובוטקסי הגלובלית שלה. לפי אתר החברה, כיום היא מספקת יותר מ-500,000 נסיעות אוטונומיות בתשלום בשבוע בשווקים מרכזיים בארה"ב.

למה זה חשוב לוויימו

יפן עשויה להיות שוק צמיחה חשוב עבור וויימו, בזמן שהמדינה מתמודדת עם כוח עבודה מצטמצם ועם מחסור מתמשך בנהגי מוניות. השקה מוצלחת בטוקיו יכולה גם לתת לוויימו דריסת רגל להתרחבות רחבה יותר ביפן.

עם זאת, היעד ל-2027 עדיין כפוף לאישורים רגולטוריים ולאישורי בטיחות. החברות אמרו שמועד ההשקה המסחרית ייקבע לאחר שיושגו ההיתרים הנדרשים.

ההשקה של וויימו בטוקיו עשויה לסמן צעד חשוב נוסף בהפיכת החברה מעסק אמריקאי ממוקד בתחום הנהיגה האוטונומית לפלטפורמת רובוטקסי גלובלית.

מוקדם יותר השנה, סטארט-אפ הנהיגה האוטונומית האמריקאי Nuro החל לבחון את כלי הרכב שלו בטוקיו, במהלך שהיווה את ההתרחבות הראשונה שלו מחוץ לארה"ב באמצעות שותפויות עם Uber (UBER) ו-Lucid Group (LCID). בתמיכת משקיעים בהם אנבידיה (אנבידיה) וטויוטה (TM), Nuro עשויה להפוך למתחרה של וויימו ושל Zoox של אמזון (אמזון), בזמן שהתחרות בשוק הרובוטקסי הגלובלי מתחממת.

האם מניית גוגל היא קנייה חזקה?

ב-TipRanks, ל-גוגל יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים של קנייה חזקה, על בסיס 24 המלצות קנייה וארבע המלצות החזק. מחיר היעד הממוצע של אלפאבית הוא 425.88 דולר, מה שמצביע על פוטנציאל עלייה של 21.9% לעומת הרמות הנוכחיות. מתחילת השנה, מניית גוגל עלתה ב-11.8%.