"רכב אוטונומי ייעודי ונגיש לכיסאות גלגלים" נותן דחיפה למניית טסלה (טסלה)
- טסלה עובדת על רכב אוטונומי ייעודי ונגיש לכיסאות גלגלים במסגרת קו ה-Cybercab שלה, מה שעשוי לשפר את השימושיות עבור אנשים עם מוגבלות ולהרחיב את היקף השוק שלה.
- קליפורניה אישרה תוכנית החזר של 270 מיליון דולר לרכבים חשמליים, ובמקביל האנליסטים מעניקים למניית טסלה דירוג קונצנזוס של החזק עם מחיר יעד ממוצע של 402.69 דולר, המשקף פוטנציאל עלייה של 1.8%.
זה אולי אחד מאותם רעיונות שגורמים לך לתהות למה אף אחד לא חשב עליו קודם. אבל ענקית הרכב החשמלי טסלה (טסלה) כן חשבה על זה, וכעת לפי הדיווחים היא עובדת על מה שהיא מכנה "…רכב אוטונומי ייעודי ונגיש לכיסאות גלגלים" בקו ה-Cybercab שלה. מבחינת המשקיעים, החדשות היו טובות מספיק, ומניית טסלה עלתה במעט במסחר של יום שלישי אחר הצהריים.
לא נמסרו פרטים לגבי מועד כניסת הרכבים החדשים לשירות, או האם הם יציעו תכונות נוספות מעבר לזו הברורה מאליה של נגישות לכיסאות גלגלים. טסלה פועלת לשיפור הנגישות עבור אנשים עם מוגבלות, כולל דברים כמו כיתוב ברייל על אמצעי הבקרה ומושבים בגובה כיסא גלגלים, כדי להקל על מעבר אל ה-Cybercab וממנו.
אינדיה הרדמן, יועצת מדיניות בכירה בטסלה, אמרה: "אנחנו יודעים ששירותי הסעה מותאמת יכולים להיות קשים מאוד, ואנשים שמרותקים לכיסאות גלגלים באופן קבוע עדיין צריכים להיות מסוגלים לנוע בחופשיות, ולכן זהו מוצר פעיל שטסלה בונה בטקסס." אכן, הפיכת רכבי ה-Cybercab לנגישים לכיסאות גלגלים אמורה לשפר את רמת השימושיות שלהם בקרב פלח האוכלוסייה הזה, ובהתאם גם להרחיב את היקף השוק של טסלה.
ניצחון בתחום ההחזרים
כולנו יודעים שטסלה נפגעה קשות מאובדן ההחזרים הפדרליים, אבל תמיד הייתה אפשרות שגם החזרים ברמת המדינות ייכנסו לתמונה. ואכן, החזר כזה אכן הגיע, כשקליפורניה אישרה לאחרונה בחוק תוכנית החזר של 270 מיליון דולר לרכבים חשמליים, שתצא לדרך בקיץ הקרוב.
ההחזר הזה הוא למעשה שדרוג לעומת תוכניות קודמות, משום שמשמעותו היא כסף שמועבר ישירות לסוכנויות הרכב במקום זיכויי מס, שלעתים לא באים לידי ביטוי במשך כמה חודשים. התוכנית ממומנת בשילוב של מדינת קליפורניה ותרומות של יצרניות הרכב עצמן. התוצאה הסופית היא שקונים בפעם הראשונה של רכב חשמלי יקבלו הנחה של 3,500 דולר על כל רכב חשמלי חדש עם סוללה, שמחיר המחירון המומלץ לצרכן (MSRP) שלו הוא עד 50,000 דולר. מי שימצאו שגם זה עדיין יקר מדי, יוכלו לקבל החזר של 1,750 דולר על רכב חשמלי משומש שמחירו עד 25,000 דולר.
האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה?
בפנייה לוול סטריט, למניית טסלה יש דירוג קונצנזוס של החזק מצד האנליסטים, על בסיס 10 המלצות קנייה, 16 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר זינוק במחיר המניה של 27.02% במהלך השנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע של טסלה שעומד על 402.69 דולר למניה משקף פוטנציאל עלייה של 1.8%.
גילוי נאות