דלגו לתוכן

BofA העלו את מחיר היעד של הפירמה למניית Paccar (PCAR) ל-131.50 דולר מ-110 דולר, וממשיכים להעניק למניה המלצת Buy, כחלק מתחזית 2026 של הפירמה לסקטורי מכונות, הנדסה ובנייה, וטיפול בפסולת

דה פליי (TheFly)15 בינואר 2026
BofA העלו את מחיר היעד של הפירמה למניית Paccar (PCAR) ל-131.50 דולר מ-110 דולר, וממשיכים להעניק למניה המלצת Buy, כחלק מתחזית 2026 של הפירמה לסקטורי מכונות, הנדסה ובנייה, וטיפול בפסולת

. רוב הסיקור של האנליסט בסקטורים הללו חווה “תמחור מחדש של מכפילים” לשלב של “תמחור התאוששות”. בפשטות, משקיעים התחילו לשלם מכפילי שווי גבוהים יותר (כמו יחס מחיר לרווח גבוה יותר), משום ש הם מצפים להתאוששות, לאחר שהביקוש כבר הגיע לשפל ורווח למניה (EPS) כבר הגיע לתחתית. עם זאת, כדי שהמניה תמשיך להכות את השוק מכאן והלאה, אומר האנליסט שהשלב הבא צריך להגיע פחות מהעלייה במכפילי השווי ויותר מצמיחה אמיתית ב-EPS. האנליסט אומר למשקיעים ש”לא כולם ישתתפו”, כלומר רק חלק מהחברות יצליחו לספק את צמיחת הרווחים הנדרשת כדי להצדיק המשך ביצועים עודפים.