מניית AST ספייסמובייל צונחת היום — אבל אין סיבה להיכנס לפאניקה, אומר משקיע בכיר

מניית AST ספייסמובייל צונחת היום — אבל אין סיבה להיכנס לפאניקה, אומר משקיע בכיר

בן יופה9 באוקטובר 2026

• מניית AST ספייסמובייל ירדה בכ-12% לאחר ש-SpaceX חתמה על עסקה לרכישת רישיונות תדרים ארציים בתחום 800 מגה-הרץ, בזמן ש-AST ספייסמובייל מתמודדת גם עם דחיות חוזרות בפריסת הלוויינים שלה.
• למרות זאת, משקיע בכיר ב-TipRanks סבור שהשוק שלילי מדי כלפי AST ספייסמובייל, בין היתר בזכות שיתופי פעולה עם יותר מ-60 מפעילי סלולר, צבר הזמנות של 1.3 מיליארד דולר, ויתרון אפשרי בשירות ישיר דרך תדרים קיימים ללא צורך במכשירים מיוחדים.

מניית AST ספייסמובייל (NASDAQ:ASTS) צונחת בכ-12% ביום שישי, לאחר ש-SpaceX של אילון מאסק מרחיבה את התוכניות שלה להתחרות בשוק התקשורת האלחוטית. גל המכירות הגיע בעקבות דיווח שלפיו SpaceX הסכימה לרכוש מ-Grain Management רישיונות תדר ארציים בתחום 800 מגה-הרץ, בעסקה שמוערכת לפי הדיווחים ב-8 מיליארד דולר. המהלך עשוי לחזק את היכולת של Starlink להתחבר ישירות לסמארטפונים רגילים.

ההסכם מציב אתגר נוסף בפני AST ספייסמובייל, שגם ניסתה להשיג את התדרים האלה וכעת ניצבת מול תחרות חזקה יותר מצד רשת הלוויינים של מאסק. בנוסף לקשיים האלה, החברה דחתה שוב ושוב את לוח הזמנים לפריסת הלוויינים שלה, והזיזה את היעד שלה לכ-45 חלליות במסלול מסוף 2026 לתחילת 2027.

למרות המכשולים האלה, The Techie, משקיע שמדורג בין 3% המובילים מבין מומחי המניות ב-TipRanks, סבור שהשוק הפך שלילי מדי לגבי סיכויי העתיד של AST ספייסמובייל.

"העיכוב אמיתי, והפסקתי להגן על התאריך, אבל ברמות האלה השוק כבר מתמחר תרחיש קיצון," אמר Techie.

האופטימיות שלו נובעת בחלקה מהיכולת של AST ספייסמובייל להתחיל לשרת לקוחות עוד לפני השלמת כל מערך הלוויינים שלה. המשקיע אמנם מצפה שהחברה תגיע לכ-45 חלליות עד אמצע עד סוף 2027, אבל גם צי קטן יותר יכול לתמוך בניסויים ראשוניים עם שותפות תקשורת הרבה קודם.

חשוב לציין ש-AST ספייסמובייל כבר עובדת עם יותר מ-60 מפעילי רשת סלולרית שמשרתים יותר משלושה מיליארד מנויים ברחבי העולם. גם צבר ההזמנות שלה, בהיקף של 1.3 מיליארד דולר, שכולל הסכמים מסחריים וזכיות בחוזים מממשלת ארה"ב, מספק הזדמנויות פוטנציאליות להכנסות בזמן שלוויינים נוספים נכנסים למסלול.

מעבר לתוכניות הפריסה שלה, Techie סבור ש-AST ספייסמובייל יכולה ליהנות מיתרון תחרותי שעשוי להפוך לבעל ערך במיוחד כאשר SpaceX תתכונן להרחיב את שירותי המובייל של Starlink.

"אני רואה חלון של 12 עד 18 חודשים שבו ASTS יכולה לבסס את המעמד שלה," כתב המשקיע.

ההזדמנות הזו נובעת מהיכולת של AST ספייסמובייל לספק קישוריות מהירה דרך תדרי המפעילים הסלולריים הקיימים, בלי לדרוש מהצרכנים לרכוש מכשירים ייעודיים. במקביל, המשקיע מצפה שרשת הלוויינים מהדור הבא של Starlink תתחיל בפעילות מסחרית רחבה יותר בתחילת 2028.

שיקול נוסף קשור ליחסים בין מפעילות לוויין לבין ספקיות תקשורת מסורתיות, כולל AT&T, Verizon ו-Vodafone. בניגוד ל-SpaceX, שעלולה בעתיד להתחרות ישירות במפעילות הסלולר, AST ספייסמובייל פועלת כספקית טכנולוגיה שתומכת בשירותים הקיימים שלהן.

Techie גם סבור ששיפור בסנטימנט כלפי מניות חלל עשוי לספק תמיכה נוספת ל-ASTS בחודשים הקרובים. עם זאת, דחיות נוספות בשיגורים והתמחור היקר של החברה נשארים סיכונים שהמשקיעים לא יכולים להרשות לעצמם להתעלם מהם.

השילוב הזה של הזדמנות וסיכון בא לידי ביטוי גם בתחזית המפוצלת של וול סטריט לגבי AST ספייסמובייל. מתוך 11 אנליסטים שסיקרו את ASTS בשלושת החודשים האחרונים, 5 ממליצים על קנייה ו-6 מעניקים דירוג החזק, מה שמעניק למניה דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה. עם זאת, למרות הפיצול הזהיר, מחיר היעד הממוצע של 86.98 דולר מציג תמונה אופטימית יותר, ומרמז על אפסייד של כ-72% מהרמות הנוכחיות. (ראו תחזית מניית ASTS)

הצהרת אחריות: הדעות המובעות במאמר זה הן אך ורק של האנליסט המוצג. התוכן מיועד למטרות מידע בלבד. חשוב מאוד לבצע ניתוח עצמאי לפני קבלת כל החלטת השקעה.