מחיר וניתוח של מניית Guangzhou Automobile Group Class H (GNZUF)
גרף ונתונים עיקריים
$0.03(8.5%)
$0.33
טווח יומי$0.32 - $0.33
טווח 52 שבועות$0.23 - $0.56
מחיר בסיס$0.3
מחזור יומי500.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)1.17K
טווח יומי$0.32 - $0.33
טווח 52 שבועות$0.23 - $0.56
מחיר בסיס$0.3
מחזור יומי500.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)1.17K
שווי שוק$6.41B
שווי פעילות$7.85K
סך המזומנים (דוח אחרון)$64.44B
סך החוב (דוח אחרון)$51.49B
מכפיל רווחN/A
בטא1.33
הדוח הבא23 באוק׳ 2026
צפי רווח למניה-0.1
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד2.64%
תיאור החברה
Guangzhou Automobile Group Class H
גואנגגואו אוטומוביל גרופ קלאס H היא קונגלומרט רכב מגוון, שהוקם בשנת 1997 ומשרדיו הראשיים ממוקמים בגואנגגואו, הרפובליקה העממית של סין החברה, שהיא חברה בת של גואנגגואו אוטומוביל אינדסטרי גרופ, מעורבת, יחד עם הישויות השונות שלה, בכל מחזור החיים של כלי רכב ואופנועים, החל ממחקר ופיתוח ראשוניים, דרך ייצור...
איך החברה מרוויחה כסף
Guangzhou Automobile Group Class H מייצרת הכנסות ממכירת כלי רכב, כולל כלי רכב פרטיים, כלי רכב מסחריים וכלי רכב חשמליים. לחברה מספר מקורות הכנסה, המונעים בעיקר על ידי שותפויותיה במיזמים משותפים עם מותגים גלובליים בתחום הרכב, הכוללות טכנולוגיה ויכולות ייצור משותפות, המשפרות את היעילות ואת היצע המוצרים. בנוסף, Guangzhou Automobile Group Class H מפיקה הכנסות ממכירת חלקי רכב ורכיבים, וכן משירותים לאחר המכירה, כגון תחזוקה ותיקונים. ההתמקדות של החברה בהרחבת קו הדגמים של כלי הרכב החשמליים ובהשקעה במחקר ופיתוח תומכת באסטרטגיית הצמיחה שלה, שמטרתה תפיסת נתח גדול יותר בשוק הרכב ההולך ונעשה תחרותי.
Guangzhou Automobile Group Class H מייצרת הכנסות ממכירת כלי רכב, כולל כלי רכב פרטיים, כלי רכב מסחריים וכלי רכב חשמליים. לחברה מספר מקורות הכנסה, המונעים בעיקר על ידי שותפויותיה במיזמים משותפים עם מותגים גלובליים בתחום הרכב, הכוללות טכנולוגיה ויכולות ייצור משותפות, המשפרות את היעילות ואת היצע המוצרים...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Guangzhou Automobile Group Class H
סנטימנט שורי
התאוששות בהכנסותההתאוששות של 24.5% בהכנסות ב-12 החודשים האחרונים מצביעה על כך שהביקוש או פעילות המוצרים התאוששו באופן משמעותי, תוך שיקום היקף ההכנסות. אם מגמה זו תימשך לאורך מחזור המוצר, הכנסות חזקות יותר עשויות לשפר את ספיגת העלויות התפעוליות ולספק בסיס רחב יותר שממנו ההנהלה תוכל לבנות מחדש את הרווחיות.
תמיכה הוניתבסיס הון משמעותי ביחס לחוב מספק שכבת הגנה חשובה, בזמן שגואנגג'ואו אוטומוביל גרופ Class H מתמודדת עם רווחים חלשים ויצירת מזומנים חלשה. תמיכה זו עשויה לסייע בשימור הגישה למימון ובשמירה על יכולת ההשקעה האסטרטגית, אם כי התועלת מתמתנת על רקע העלייה האחרונה במינוף.
אקוסיסטם רכב מגווןהנוכחות של Guangzhou Automobile Group Class H במותגים בבעלותה, במיזמים משותפים, בחלקים, בהפצה ובשירותי לאחר המכירה יוצרת כמה מקורות מקושרים של פעילות בתחום הרכב. אקוסיסטם רחב יותר זה יכול לתמוך בשימור לקוחות, ללכוד ערך מעבר למכירת כלי רכב, ולהפחית לאורך זמן את התלות בערוץ פעילות יחיד.
סנטימנט דובי
הידרדרות חמורה ברווחיותההפסדים הנוכחיים מצביעים על כך שצמיחת ההכנסות אינה מתורגמת לתשואה כלכלית. רווח גולמי שלילי ורווחיות תפעולית שלילית מאוד מצביעים על לחץ משמעותי מצד עלויות, תמחור או תמהיל המוצרים, כך שהתאוששות יציבה ברווחים תלויה בהשבת כלכלת יחידה חיובית ובשליטה במבנה העלויות.
שריפת מזומניםתזרים מזומנים שלילי מפעילות שוטפת ותזרים מזומנים חופשי שלילי מצביעים על כך שהעסק צורך כיום מזומנים במקום לממן את הפעילות וההשקעות באופן פנימי. יציאות מזומנים מתמשכות עלולות להפחית את הגמישות הפיננסית, להגדיל את התלות במימון חיצוני ולהגביל את המשאבים הזמינים לפיתוח מוצרים וליוזמות אסטרטגיות.
מינוף העולה במהירותהעלייה החדה בחוב ביחס להון העצמי הפחיתה את גמישות המאזן של גואנגג'ואו אוטומוביל גרופ Class H, אף שההון העצמי עדיין גדול מהחוב. מינוף גבוה יותר עלול להעצים את ההשפעה של הפסדים מתמשכים, להגביל את הקצאת ההון, ולהקשות על ספיגת חולשה ממושכת ברווחיות תחום הרכב.
התאוששות בהכנסותההתאוששות של 24.5% בהכנסות ב-12 החודשים האחרונים מצביעה על כך שהביקוש או פעילות המוצרים התאוששו באופן משמעותי, תוך שיקום היקף ההכנסות. אם מגמה זו תימשך לאורך מחזור המוצר, הכנסות חזקות יותר עשויות לשפר את ספיגת העלויות התפעוליות ולספק בסיס רחב יותר שממנו ההנהלה תוכל לבנות מחדש את הרווחיות.
חדשות Guangzhou Automobile Group Class H
אנליסטים מציעים תובנות על חברות במגזר הצריכה המחזורית: Guangzhou Automobile Group Class H (OtherGNZUF), Global-e Online (GLBE) ו-BYD Co (OtherBYDDF)
יש הרבה סיבות לאופטימיות במגזר הצריכה המחזורית, לאחר ש-3 אנליסטים פרסמו הערכות על Guangzhou Automobile Group Class H (GNZUF), Global-e Online (GLBE) ו-BYD Co (BYDDF), עם סנטימנט חיובי. Guangzhou Automobile Group Class H (GNZUF) אנליסט CMB International Securities, Ji Shi, שמר אתמול על דירוג קנייה ל-Guangzhou Automobile Group Class H,
גואנגג'ואו אוטומוביל הורדה ל-מכירה מ-ניטרלי בגולדמן זאקס
האנליסטית טינה הו מגולדמן זאקס הורידה את מניית H של Guangzhou Automobile (GNZUF) ל-מכירה מ-ניטרלי, עם מחיר יעד של HK$1.50, לעומת HK$2.10. החברה מציינת את המשך ההפסד ברווחי החברה, לאחר דוח הרבעון השני החלש מהצפוי, כסיבה להורדה. פורסם לראשונה ב-TheFly – המקור המוסמך לחדשות פיננסיות בזמן אמת שמניעות את השוק.
בנק אוף אמריקה סקיוריטיס מאשררת את דירוג ה-מכירה שלה על Guangzhou Automobile Group Co (GNZUF)
בדוח שפורסם אתמול, Bank of America Securities שמרה על דירוג מכירה ל-Guangzhou Automobile Group Co, עם מחיר יעד של HK$2.30. נכון לעכשיו, קונצנזוס האנליסטים לגבי Guangzhou Automobile Group Co הוא החזק, עם מחיר יעד ממוצע של HK$2.27. ראו את מניות החם של המקורבים ב-TipRanks >> שווי השוק של GNZUF עומד
HSBC נשארים עם דירוג החזק עבור Guangzhou Automobile Group Class H (GNZUF)
אנליסט של HSBC שמר אתמול על דירוג החזק עבור Guangzhou Automobile Group Class H והציב מחיר יעד של 2.13 דולר הונג קונגי. באופן כללי, מה שנאמר בוול סטריט מצביע על דירוג קונצנזוס של האנליסטים מסוג החזק עבור Guangzhou Automobile Group Class H, עם מחיר יעד ממוצע של 2.20 דולר הונג
Guangzhou Automobile Group Class H (GNZUF) מקבלת המלצת קנייה ממורגן סטנלי
בדוח שפורסם ב-22 ביולי, מורגן סטנלי שמר על דירוג קנייה עבור Guangzhou Automobile Group Class H, עם מחיר יעד של HK$2.70. מניית החברה נסגרה ביום שני האחרון במחיר של HK$2.17. ל-Guangzhou Automobile Group Class H יש דירוג הקונצנזוס של האנליסטים של החזק, עם קונצנזוס מחיר יעד של HK$2.20. ראו את
קבוצת הרכב גואנגג'ואו מדווחת על ירידה בביצועים הפיננסיים ברבעון השלישי של 2025
נקודות עיקריות: הדוח הרבעוני השלישי הבלתי מבוקר לשנת 2025 מצביע על ירידה של 14.62% בהכנסות וירידה של 27.02% ברווח הנקי המיוחס לבעלי המניות לעומת השנה הקודמת. ההמלצה העדכנית על המניה היא החזק עם מחיר יעד של HK$3.50; הסנטימנט הטכני מצביע על קנייה. שווי השוק עומד על HK$71.36 מיליארד ומחזור המסחר
קבוצת הרכב גואנגג'ואו קובעת ישיבת דירקטוריון לתוצאות הרבעון השלישי
Highlights: הדירקטוריון יתכנס ב-24 באוקטובר 2025 כדי לעיין ולאשר את התוצאות הכספיות הבלתי מבוקרות של הרבעון השלישי (לתקופה שהסתיימה ב-30 בספטמבר 2025). המפגש עשוי להשפיע על מעמד החברה בשוק ועל אמון בעלי העניין. הדירוג האנליסטי העדכני: החזק עם מחיר יעד של HK$3.50; אות סנטימנט טכני: קנייה; שווי שוק נוכחי: HK$70.42
גואנגג'ואו אוטומובייל גרופ מדווחת על נתוני ייצור ומכירות מעורבים לספטמבר 2025
עיקרי הדברים: בספטמבר 2025: ייצור 179,178 כלי רכב (+11.17% משנה לשנה); הייצור המצטבר ב-2025 ירד ב-7.21%. מכירות חודשיות 173,176 יחידות (-5.17%); ירידה מצטברת במכירות של 11.34%. ייצור רכבי אנרגיה חדשה עלה ב-28.33% ומצביע על מיקוד בפתרונות ברי-קיימא. דירוג אנליסט עדכני למניה: החזק עם מחיר יעד של HK$3.50; אות סנטימנט טכני:
קבוצת הרכב גואנגג'ואו קיבלה אישור להנפקת אג"ח קונצרניות
נקודות עיקריות: בעלי המניות אישרו באסיפה הכללית החריגה השלישית לשנת 2025 (29 בספטמבר 2025) את כשירות החברה להנפיק אג"ח קונצרניות ואת גודל ההנפקה המוצע; האסיפה עמדה בחוק החברות של סין ובכללי הרישום של הונג קונג, ורוב משמעותי הצביע בעד. דירוג האנליסט העדכני למניה (HK:2238): החזק, עם מחיר יעד של HK$3.50;