יצרנית כלי הרכב החשמליים הסינית ג'ילי אוטומוביל חושפת טכנולוגיה חדשה לטעינת רכב בתוך 4 דקות בלבד

יצרנית כלי הרכב החשמליים הסינית ג'ילי אוטומוביל חושפת טכנולוגיה חדשה לטעינת רכב בתוך 4 דקות בלבד

דייוויד קרייק23 בספטמבר 2026

• ג'ילי אוטומוביל חשפה טכנולוגיית טעינה חדשה שמסוגלת לטעון רכב מ-10% ל-70% בתוך 4.5 דקות, ול-97% בתוך 8 דקות ו-40 שניות.
• ג'ילי אוטומוביל מנסה להתמודד מול BYD בשוק כלי הרכב החשמליים הסיני, שבו התחרות מתמקדת במחירים, בטכנולוגיה, בטווח הנסיעה ובטעינה מהירה.

יצרנית כלי הרכב החשמליים הסינית ג'ילי אוטומוביל (GELYF) חשפה טכנולוגיית טעינה חדשה, שמבטיחה להחזיר מכונית לכביש בתוך ארבע דקות בלבד – הזמן הקצר ביותר בתעשייה. באירוע ההשקה שנערך היום אמרה ג'ילי אוטומוביל כי הודות לתשתית טעינה בהספק של 2.2 מגה-ואט ולסוללה בעלת קיבולת המתאימה לטעינה בקצב גבוה, המערכת החדשה יכולה לטעון רכב מ-10% ל-70% בתוך 4.5 דקות, ומ-10% ל-97% בתוך 8 דקות ו-40 שניות, בטמפרטורת סביבה רגילה. מניית GELYF ירדה ב-3% מתחילת השנה.

כוח הסוללה מבוסס בינה מלאכותית

“מהירויות הטעינה הנוכחיות כבר מתקרבות למגבלה הפיזית, והרווחים השוליים מהניסיון להשיג מהירויות גבוהות עוד יותר בעתיד יהיו קטנים יותר ויותר,” אמר מנהל ג'ילי אוטומוביל, ג'אנג דוואנג, ל-Reuters באירוע ההשקה. כדי להבטיח יציבות ובטיחות בהספק כה גבוה, ג'ילי אוטומוביל משלבת בינה מלאכותית במערכות ענן וברכב. החברה משתמשת בסימולציות תאומות מבוססות ענן, בשילוב מודלים של למידה עמוקה המותקנים ישירות בכלי הרכב החשמליים, כדי לנטר את מצב הסוללה, לנהל את הבקרה התרמית ולחזות סכנות אפשריות.

ג'ילי אוטומוביל הציגה גם סוללה מהדור הבא עבור כלי רכב חשמליים, וכן רכב פנאי-שטח חשמלי לחלוטין מדגם Galaxy E5 שעבר שדרוג. זאת, בניסיון להגדיל את המכירות בשוק כלי הרכב החשמליים התחרותי והמתקשה בסין. המכירות יורדות בעקבות הפסקת הסובסידיות הממשלתיות והטבות המס, וכן בשל ירידה באמון הצרכנים ובהוצאות שלהם.

כתוצאה מכך, שוק כלי הרכב החשמליים בסין הפך למאבק על מחירים וטכנולוגיה. יצרניות הרכב מחפשות לחדש בתחומים כמו מערכות נהיגה חכמות, טווח נסיעה וטעינה מהירה במיוחד, כדי למשוך קונים.

מתמודדת מול BYD

אחת היריבות המרכזיות של ג'ילי אוטומוביל בתחום הטעינה היא BYD (BYDDY), שהשקיעה רבות בטעינת בזק וברשתות טעינה בהספק של מגה-ואט.

לפי דיווח עדכני ב-South China Morning Post, BYD בונה רשת של 6,000 תחנות טעינה ברחבי העולם. החברה שואפת להקים באירופה 3,000 תחנות טעינה שיתמכו בטכנולוגיית טעינת הבזק שלה עד סוף מרץ 2027. בנוסף, היא מתכננת להוסיף 2,000 תחנות ביבשת אמריקה ו-1,000 באזור אסיה-פסיפיק באותה תקופה.

כך תרחיב החברה את מעט יותר מ-7,000 תחנות טעינת הבזק שיש לה בסין. היא מתכננת להגדיל את המספר הזה ל-20,000 תחנות עצומות במספרן עד סוף השנה.

הטכנולוגיה של BYD נתפסת כמשנה את כללי המשחק בעיני אנליסטים, משום שהיא יכולה להעניק לחלק מדגמי הרכב החשמלי לחלוטין של החברה טווח נסיעה של יותר מ-900 קילומטרים (559 מייל) לאחר פחות מ-10 דקות טעינה.

היתרון הזה ניצב כעת מול אתגר שמתפתח במהירות מצד ג'ילי אוטומוביל.

מהן מניות כלי הרכב החשמליים הטובות ביותר לקנייה עכשיו?

ריכזנו את מניות כלי הרכב החשמליים הטובות ביותר לקנייה כעת, באמצעות כלי השוואת המניות של TipRanks. כפי שניתן לראות למטה, לוסיד גרופ (LCID) מציעה את פוטנציאל העלייה הגבוה ביותר, בשיעור של 101.72%.