מחיר וניתוח של מניית אוטוליב (CH:LIV)

הפירמה עדכנו את המודלים שלהם בקבוצת טכנולוגיית הרכב והניידות כחלק מתחזית לרבעון הרביעי. דוחות הרבעון הרביעי אמורים להיות ברובם בהתאם לתחזיות ל-2026, אשר “קרוב לוודאי שמרוסנות במידת מה”, אומר המשקיעים

Baird העלתה את מחיר היעד של הפירמה למניית Autoliv (ALV) ל־137 דולר מ־133 דולר, ושומרת על דירוג Neutral (ניטרלי) למניה. הפירמה עדכנה מודלים בקבוצת טכנולוגיית הרכב והמוביליות כחלק מתצוגה מקדימה לרבעון הרביעי. הדוחות לרבעון הרביעי צפויים להיות ברובם בהתאם לתחזיות לשנת 2026, כאשר התחזיות "כנראה מעט מרוסנות", כך אומר האנליסט

. האנליסט של Wolfe Research מציין במזכר מחקר למשקיעים כי קיימת אפשרות שההנהלה תנחה מעל להערכת שולי רווח תפעולי מתואם לשנת 2026 של וול סטריט שעומדת על 10.8%. המודל האחרון

Wolfe Research הפחיתה את יעד המחיר של הפירמה למניית Autoliv (ALV) ל־143 דולר מ־149 דולר, וממשיכה להעניק למניה דירוג Outperform (תשואת יתר). לפי דברי האנליסט למשקיעים בהערת מחקר, יש פוטנציאל לכך שההנהלה תציג תחזית מעל תחזית השוק לשיעור מרווח תפעולי מתואם של 10.8% לשנת 2026, כאשר המודל המעודכן מצביע על

. Autoliv (ALV) ו-Tensor פיתחו במשותף הגה מתקפל עבור Tensor Robocar. בעל פונקציונליות כפולה, ניתן להשתמש בו לשליטה ידנית או לקפלו כאשר הרכב פועל במצב אוטונומי (מצב נהיגה עצמית). Tensor

. Autoliv )ALV( ו-Tensor פיתחו יחד את מה שהן מתארות כהגה המתקפל הראשון בעולם עבור Tensor Robocar. להגה יש פונקציונליות כפולה: ניתן להשתמש בו לנהיגה ידנית רגילה, או לקפל אותו

Autoliv (ALV) ו-Tensor פיתחו יחד את ההגה המתקפל הראשון בעולם עבור ה-Tensor Robocar. להגה יש שני מצבי שימוש: הוא יכול לשמש לשליטה ידנית רגילה, או להיכנס פנימה ולהתקפל בזמן נהיגה אוטונומית. הטכנולוגיה הזאת מקדמת בטיחות אדפטיבית ועיצוב גמיש במציאות המשתנה של תחום הניידות האוטומטית. הצפי הוא שה-Tensor Robocar יהיה מוכן

Autoliv (ALV) ו-Tensor פיתחו יחד הגה מתקפל עבור Tensor Robocar. להגה יש פונקציונליות כפולה: אפשר להשתמש בו לשליטה ידנית או לקפל אותו לצורך פעולה אוטונומית. צפוי ש-Tensor Robocar תהיה מוכנה לייצור סדרתי במחצית השנייה של 2026. ההגה המתקפל יוצג באירוע הטכנולוגיה Consumer Electronics Show בלאס וגאס. פורסם לראשונה ב-TheFly –

. Autoliv (ALV) הודיעו כי ה-CFO שלהם, פרדריק וסטין, הסכים עם החברה לשנות את מועד התפטרותו ל-31 במרץ 2026. וסטין ימשיך לכהן כסגן נשיא בכיר, כספים (EVP, finance) וכ-CFO עד

Autoliv (ALV) הודיעה כי פרדריק וסטין הסכים עם החברה לשנות את מועד התפטרותו כך שתיכנס לתוקף ב‑31 במרץ 2026. וסטין ימשיך בתפקידו כמשנה לנשיא בכיר, פיננסים, וכסמנכ"ל הכספים (CFO) של החברה עד ל‑31 במרץ 2026. תהליך הגיוס של מחליפו של וסטין לתפקיד סמנכ"ל הכספים נמשך. פורסם לראשונה בTheFly – מקור