שיחת התוצאות של ASUR: מהלכים אסטרטגיים מול אתגרים
- רכישת URW Airports ב-295 מיליון דולר כחלק מהתרחבות לשוק האמריקאי, צמיחה בתנועת נוסעים ובהכנסות בקולומביה ובפורטו ריקו, ומצב פיננסי חזק (מזומן MXN 16 מיליארד; יחס חוב נטו ל-EBITDA 0.2x).
- למרות זאת, תנועת הנוסעים הכוללת נותרה שטוחה וירדה ב-1% במקסיקו; הוצאות עלו בכמעט 17%; נרשמה ירידה קלה ב-EBITDA ושחיקה במרווח ל-66.7%; התחזית מצביעה על יציבות כללית כשקולומביה ופורטו ריקו מאזנות את החולשה במקסיקו.
עיקרי הדברים
- רכישת URW Airports ב-295 מיליון דולר כחלק מהתרחבות לשוק האמריקאי; צמיחה בתנועת נוסעים ובהכנסות בקולומביה ובפורטו ריקו; מצב פיננסי חזק (מזומן: MXN 16 מיליארד; יחס חוב נטו ל-EBITDA: 0.2x).
- מנגד, תנועת הנוסעים הכוללת נותרה ללא שינוי עם ירידה של 1% במקסיקו; הוצאות עלו בכמעט 17%; EBITDA והמרווח נשחקו (מרווח מתואם 66.7%, ירידה של 157 נקודות בסיס); התחזית מצביעה על יציבות כוללת כשקולומביה ופורטו ריקו מאזנות את החולשה במקסיקו והחברה ממשיכה להשקיע בתשתיות.
Grupo Aeroportuario Del Sureste ((ASR)) קיימה את שיחת התוצאות לרבעון השלישי. קראו להלן את עיקרי השיחה.
Grupo Aeroportuario Del Sureste (ASUR) קיימה לאחרונה את שיחת התוצאות שלה, שבה עלה סנטימנט מעורב בקרב בעלי העניין. החברה חגגה צעדים אסטרטגיים, כמו רכישת URW Airports וצמיחה בתנועת הנוסעים הבינלאומית בקולומביה ובפורטו ריקו. עם זאת, על ההישגים הללו העיבו אתגרים, בהם תנועת נוסעים כוללת ללא שינוי, ירידה בתנועה במקסיקו, עלייה בעלויות התפעול וירידה קלה ב-EBITDA ובמרווחים.
רכישת URW Airports
ASUR הודיעה על הסכם מחייב לרכישת URW Airports תמורת 295 מיליון דולר. הרכישה מסמנת צעד משמעותי באסטרטגיית ההתרחבות הבינלאומית של ASUR, ומעניקה לה דריסת רגל בשוק האמריקאי. הציפייה היא שהמהלך יחזק את הפורטפוליו של ASUR באמצעות הכללת נמלי תעופה גדולים כמו נמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס ונמל התעופה הבינלאומי או'הייר בשיקגו.
צמיחה בתנועת הנוסעים בקולומביה ובפורטו ריקו
בשיחת התוצאות הובלטו מגמות חיוביות בתנועת הנוסעים בקולומביה ובפורטו ריקו. קולומביה רשמה עלייה של 3% בתנועת הנוסעים, עם עלייה של 11% בתנועה הבינלאומית. גם בפורטו ריקו נרשמה עלייה של 1% בתנועה הכוללת, שנבעה מזינוק של כמעט 12% בנוסעים בינלאומיים.
צמיחת הכנסות בפורטו ריקו ובקולומביה
ASUR דיווחה על צמיחת הכנסות חזקה בפורטו ריקו ובקולומביה. בפורטו ריקו נרשמה צמיחה חד-ספרתית גבוהה בהכנסות, כשההכנסות התעופתיות עלו ב-5% וההכנסות שאינן תעופתיות עלו ב-10%. גם קולומביה הציגה צמיחה חד-ספרתית גבוהה, כשההכנסות שאינן תעופתיות עלו בטווח העשרה הגבוהים.
מצב פיננסי חזק
ASUR סגרה את הרבעון עם מצב פיננסי חזק, עם מזומן של MXN 16 מיליארד ויחס חוב נטו ל-EBITDA של 0.2x. יציבות זו ממקמת את החברה היטב להשקעות ויוזמות אסטרטגיות בעתיד.
תנועת נוסעים שטוחה
למרות הצמיחה בחלק מהאזורים, תנועת הנוסעים הכוללת של ASUR נותרה ללא שינוי, מעל 17 מיליון נוסעים. קשיים מתמשכים במקסיקו תרמו לקיפאון הזה, ומדגישים את האתגר לשמור על צמיחה בכל השווקים.
ירידה בתנועה במקסיקו
במקסיקו נרשמה ירידה של 1% בתנועה, כשהתנועה המקומית ירדה בכמעט 2% והתנועה הבינלאומית התכווצה ב-0.3%. הירידה הזו ממחישה את האתגרים המתמשכים בשוק המקסיקני, שמשפיעים על הביצועים הכוללים של ASUR.
עלייה בעלויות התפעול
ASUR דיווחה על עלייה של כמעט 17% לעומת השנה שעברה בהוצאות הכוללות. חלק משמעותי מהעלייה יוחס לשינוי בשיטת הפחת של הזיכיון בקולומביה, מה שמשקף התאמות באסטרטגיות הפיננסיות.
ירידה ב-EBITDA ובמרווח
החברה חוותה ירידה קלה ב-EBITDA המאוחד, שירד במעט מעל 1% במונחים שנתיים. מרווח ה-EBITDA המתואם ירד ב-157 נקודות בסיס ל-66.7%, מה שמעיד על לחץ על הרווחיות בשל תנועה נמוכה יותר ועלויות גבוהות יותר.
תחזית קדימה
בהסתכלות קדימה, ASUR מתמקדת באסטרטגיית ההתרחבות הבינלאומית שלה, עם דגש על רכישת URW Airports. החברה צופה תנועת נוסעים יציבה בכלל שדות התעופה שלה, כשהצמיחה בקולומביה ובפורטו ריקו צפויה לקזז את הירידה במקסיקו. ASUR מתכננת להמשיך להשקיע בתשתיות בשדות תעופה מרכזיים וליישר את שיטת הפחת של הזיכיון בקולומביה עם תחזית יצירת ההכנסות.
לסיכום, שיחת התוצאות של ASUR הציגה תמונה מאוזנת של הישגים ואתגרים. מצד אחד, החברה עושה צעדים אסטרטגיים בהתרחבות הבינלאומית וחווה צמיחה באזורים מסוימים. מצד שני, היא מתמודדת עם קיפאון בתנועה במקסיקו ועלייה בעלויות. ההנחיות קדימה מצביעות על מיקוד במינוף הרכישות ובייעול התפעול כדי להניע צמיחה בעתיד.