דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

קאת'י ווד מכנה את מחיר ההנפקה של מניית ספייס אקס 'הזדמנות ערך עמוק' כשתחזית ההכנסות של Starship מגיעה ל-10 טריליון דולר

אניקה מסרני16 בספטמבר 2026
  • קאת'י ווד טוענת שהנפקת ספייס אקס בשווי 1.75 טריליון דולר עשויה להיחשב בעתיד להזדמנות ערך עמוק, על בסיס תחזית שלפיה כל שיגור של Starship יכול לייצר כמיליארד דולר ושיעד של 10,000 טיסות בשנה עשוי להביא להכנסות של 10 טריליון דולר עד 2030.
  • למרות התחזית האופטימית, מניית SPCX נסחרת קרוב למחיר ההנפקה לאחר תנודתיות, בעוד שירידה בהכנסות של Starlink לכל יחידת קיבולת והאתגר העצום שבהגעה ליותר מ-27 שיגורים ביום מדגישים את הפער בין הפוטנציאל ארוך הטווח לביצוע בפועל.
קאת'י ווד מכנה את מחיר ההנפקה של מניית ספייס אקס 'הזדמנות ערך עמוק' כשתחזית ההכנסות של Starship מגיעה ל-10 טריליון דולר

מייסדת ARK Invest, קאת'י ווד, אומרת שהנפקה ציבורית של ספייס אקס בשווי 1.75 טריליון דולר (SPCX) תיראה עם הזמן כמו עסקת ערך עמוק. ההערכה שלה נשענת על תחזיות הכנסות גדולות הקשורות ל-Starship, מערכת השיגור של החברה. ווד שיתפה את תזת השוק שלה ברשתות החברתיות, אחרי נתונים חדשים של ARK Invest שפירטו כמה כסף Starlink מייצרת לכל יחידת קיבולת רשת שנפרסה.

“כל שיגור של Starship יכול לייצר הכנסות של מיליארד דולר,” כתבה ווד בפוסט ב-X. “אילון מכוון ל-10,000 טיסות בשנה, או 10 טריליון דולר בהכנסות מ-Starship, עד 2030.” ווד הוסיפה שאם ספייס אקס תגיע לאבן הדרך התפעולית הזו, ההנפקה הראשונית שלה בשווי 1.75 טריליון דולר “תיחשב, במבט לאחור, להזדמנות ערך עמוק!” בתגובה ישירה לפוסט שלה, מנכ"ל ספייס אקס אילון מאסק כתב, “זה לא בלתי אפשרי.”

הצמיחה של Starlink חיזקה את הרווחים של ספייס אקס

הבסיס המתמטי נשען על מכירות הקישוריות של Starlink. סם קורוס, אנליסט ב-ARK Invest, מעריך ש-Starlink מייצרת כ-19 מיליון דולר בשנה עבור כל טרה-ביט לשנייה של קיבולת רשת. מאחר ש-Starship אחת יכולה לשאת בערך 61 טרה-ביט לשנייה, מטען מלא אחד מוסיף כמעט מיליארד דולר בהכנסות חוזרות שנתיות.

כאשר מכפילים מיליארד דולר לכל טיסה ביעד של מאסק ל-10,000 שיגורים בשנה, מתקבלות הכנסות שנתיות של 10 טריליון דולר. ווד טוענת שפוטנציאל הקיבולת ארוך הטווח הזה הופך רכישה של ספייס אקס לפי שווי של 1.75 טריליון דולר לעסקה אטרקטיבית. עם זאת, התחזית הזו מניחה שכל טיסה תפרוס ציוד של Starlink, אף שמאסק הציג את יעד 10,000 הטיסות גם עבור הובלת נוסעים מנקודה לנקודה.

מניית ספייס אקס נסחרת קרוב למחיר ההנפקה שלה

מניית ספייס אקס חוותה מסחר תנודתי מאז הופעת הבכורה שלה בשוק הציבורי תחת הטיקר SPCX. מחיר ההנפקה הראשונית נקבע על 135 דולר למניה ביוני, והיא פתחה את יום המסחר הראשון ב-150 דולר לפני שעלתה לשיא של 225.64 דולר. בהמשך, מניית SPCX ירדה מתחת לרמת ההנפקה לשפל של כ-104.83 דולר, לפני שהתאוששה ונסחרה סביב 152.87 דולר למניה.

נתוני ARK Invest מראים שההכנסה של Starlink לכל טרה-ביט לשנייה כבר ירדה מ-23 מיליון דולר ב-2024 ל-19 מיליון דולר ב-2025, ככל שהקיבולת מתרחבת. נוסף על כך, Starship טסה פעמיים מאז ההנפקה ביוני, ושתי טיסות הניסוי נותרו תת-מסלוליות. כדי להגיע לקצב של 10,000 טיסות בשנה, יהיה צורך ביותר מ-27 שיגורים מוצלחים בכל יום, קצב תפעולי שאין לו תקדים בהיסטוריה של טיסות החלל.

האם מניית SPCX היא קנייה, מכירה או החזק?

נכון לעכשיו, לוול סטריט יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים של קנייה מתונה על מניית ספייס אקס, על בסיס 26 המלצות קנייה, שש המלצות החזק ושתי המלצות מכירה. מחיר היעד של מניית SPCX עומד בממוצע על 232.07 דולר, מה שמצביע על פוטנציאל עלייה של כ-62%. (ראו תחזית מניית SPCX)