דלגו לתוכן

למה מניית טסלה (טסלה) ירדה במסחר מאוחר ביום שלישי

שאלו סראף16 בספטמבר 2026
  • מניית טסלה ירדה מעט במסחר מאוחר לאחר שה-NHTSA דרש מהחברה לענות על שאלות בנוגע לאישור ה-Cybercab, כולל היעדר בקרות נהיגה סטנדרטיות, אפשרות נהיגה בידי אדם ומגבלות ההפעלה של הרכב.
  • טסלה כבר החלה להפעיל מספר קטן של רכבי Cybercab באוסטין, בזמן שהרגולטור האמריקאי ממשיך לבחון שינויי תקנות לרכבים אוטונומיים; בוול סטריט למניית טסלה יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה עם מחיר יעד ממוצע של 377.08 דולר.
למה מניית טסלה (טסלה) ירדה במסחר מאוחר ביום שלישי

מניית טסלה (טסלה) ירדה מעט במסחר מאוחר ביום שלישי, לאחר שהמינהל הלאומי האמריקאי לבטיחות בדרכים (NHTSA) הורה לחברה להשיב על שאלות בנוגע לאישור ה-Cybercab שלה. הסוכנות רוצה שטסלה תסביר כיצד הראתה שהרובוטקסי עומד בכללי הבטיחות הפדרליים לכלי רכב, למרות שאין בו בקרות נהיגה סטנדרטיות.

NHTSA שואל את טסלה על בקרות ה-Cybercab

ה-NHTSA רוצה שטסלה תשיב עד 30 בספטמבר כחלק מהבדיקה שלו. הסוכנות בוחנת את התהליך ואת הנתונים הטכניים שטסלה השתמשה בהם לפני שהשיקה את הרכב.

אחת השאלות היא האם טסלה הסתמכה במהלך האישור על הגה, בלמים או בקרות נהג אחרות שהותקנו באופן זמני. ה-NHTSA שאל גם האם ניתן לנהוג ב-Cybercab על ידי אדם. הוא רוצה שטסלה תאשר האם הנוסעים יכולים להשתמש במסך המגע כדי להזיז את הרכב.

הסוכנות מבקשת פרטים על המהירות המרבית של הרובוטקסי. היא גם שאלה על מגבלות גיאוגרפיות ועל הגבלות לפי שעות היום. טסלה חייבת להסביר כל מגבלה נוספת על אופן הפעולה של ה-Cybercab.

טסלה החלה את שירות ה-Cybercab באוסטין

טסלה החלה בפריסה מסחרית של מספר קטן של רכבי Cybercab דו-מושביים באוסטין, טקסס, ב-3 בספטמבר. ל-Cybercab אין הגה או דוושת בלם. גם אין בו דוושת תאוצה ומראות אחוריות רגילות.

תקני הבטיחות בארה"ב דורשים כיום את המאפיינים האלה בכלי רכב שמיועדים לנהיגה בידי בני אדם. ה-NHTSA אמר שהכללים האלה עדיין בתוקף בזמן שהוא בוחן שינויים עבור כלי רכב אוטונומיים.

הסוכנות הציעה ביוני לבטל דרישה פדרלית לדוושות בלם ידניות בכלי רכב אוטונומיים. היא גם הציעה שינויים שיכולים לבטל את הצורך בציוד נוסף שמיועד לנהגים אנושיים.

טסלה וחברות רובוטקסי נוספות, כולל Waymo, תמכו בשינויי הכללים המוצעים.

האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה? 

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה למניית טסלה, בהתבסס על 11 המלצות קנייה, 12 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף שלמטה. מחיר היעד הממוצע של טסלה עומד על 377.08 דולר למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 5.75%.