הקסל מדווחת על רווח רבעוני (Q4) של 52 סנט למניה, תחזית הקונצנזוס הייתה 49 סנט
- הקסל עקפה את תחזיות הקונצנזוס ברבעון הרביעי עם רווח למניה של 52 סנט והכנסות של 491 מיליון דולר, ומדווחת על שיפור במגמות ההזמנות לקראת סוף 2025 לאחר תקופה מאתגרת של שיבושי שרשרת אספקה ופירוק מלאים שפגעו במכירות וברווחיות.
- החברה מצפה לצמיחת מכירות של כ-8% ב-2026 ולעלייה של כ-25% ברווח למניה המתואם, מדגישה מנוף תפעולי, שליטה בהוצאות וכושר ייצור שיאפשר לה לעבור את רמות השיא הקודמות, עם פוטנציאל לכ-500 מיליון דולר נוספים בהכנסות שנתיות כאשר יצרני המטוסים יעמדו ביעדי הייצור שלהם.
מדווחת על הכנסות רבעון רביעי (Q4) של 491 מיליון דולר, תחזית הקונצנזוס הייתה 481.8 מיליון דולר. יו"ר הדירקטוריון, המנכ"ל והנשיא טום ג'נטייל אמר: “למרות ש-2025 הייתה שנה מאתגרת נוספת בייצור מטוסי נוסעים, התחלנו לראות ברבעון הרביעי מגמות חיוביות שמרמזות על 2026 חזקה יותר. מוקדם יותר השנה, לקוחות האווירונאוטיקה המסחרית שלנו (OEM) דחו את העלאת קצב ייצור המטוסים, במיוחד בתוכנית Airbus A350, התוכנית הגדולה ביותר של הקסל (HXL), עקב שיבושים רחבי היקף בשרשרת האספקה, שהובילו לפירוק מלאים בערוץ ההפצה, דבר שפגע במכירות וברווחיות שלנו בשנת 2025. מגמות עדכניות של עלייה בקצב ייצור מטוסי נוסעים הן מעודדות, כמו גם המגמות הגלובליות של גידול בהוצאות ביטחון וחלל. סיימנו את 2025 מנקודת פתיחה חזקה עם רבעון רביעי מוצק, ובמיוחד מגמות הזמנות חיוביות בדצמבר, כאשר תהליך פירוק המלאים נחלש. זה מחזק את ההשקפה שלנו שההתאוששות בשוק האווירונאוטיקה המסחרית מואצת. אנו מצפים לצמיחה ב-2026, בהתאם לאמון שהראינו כאשר ביצענו את תוכנית רכישת המניות המואצת (ASR) באוקטובר 2025. כשקצב המכירות גדל בעקבות העלאת קצב ההזמנות של הלקוחות, מנוף התפעול יוביל להתרחבות בשיעורי הרווחיות, בתמיכה של ביצוע ממושמע ושליטה מתמשכת בהוצאות. התחזית שלנו ל-2026 היא לצמיחת מכירות של 8% בנקודת האמצע, ולצמיחה של 25% ברווח למניה המתואם בנקודת האמצע, מה שממחיש את מנוף התפעול הגלום בעסק שלנו. תחזית זו כוללת, לדעתנו, הנחות שקולות וזהירות לגבי העיתוי והקצב של העלאת קצב הייצור. להקסל יש את כושר הייצור הנדרש כדי לעבור את רמות השיא הקודמות של המכירות, והחברה ממוצבת היטב כדי לבצע ולהרוויח מהעלייה בקצבי ייצור מטוסי הנוסעים. כאשר יצרני המטוסים המסחריים (OEM) ישיגו את יעדי הייצור שלהם בכל התוכניות, הדבר צפוי לייצר להקסל כ-500 מיליון דולר נוספים של הכנסות שנתיות.”
פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לדיווחי חדשות פיננסיות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>>