לי אוטו (LI) עומדת לפרסם את תוצאות הרבעון השני. מה צפוי
סירישה בהוגארג'ו26 באוגוסט 2025
- הדוח יתפרסם ב-28 באוגוסט לפני פתיחת המסחר; לי אוטו הורידה תחזית מסירות עקב שדרוגי מערכת; נמסרו 111,074 רכבים ברבעון (+2.3%); ביקוש מאכזב לסדרת L; צפי וול סטריט: EPS 0.23$ והכנסות 4.45 מיליארד $; המניה ירדה ~19% בחודש האחרון ושטוחה מתחילת השנה.
- שלושה אנליסטים הורידו דירוגים ומחירי יעד (מקווארי: מכירה, 21$; JPMorgan: החזק, 28$) וקיצצו תחזיות ל-FY25/26; אנליסט ה-AI של TipRanks בדירוג ניטרלי עם יעד 26$; סוחרי אופציות מתמחרים תנודה של ~8.1%; קונצנזוס וול סטריט: החזק, מחיר יעד ממוצע 29.66$ (אפסייד 23.6%).
עיקרי הדברים:
- הדוח לרבעון השני יתפרסם ב-28 באוגוסט לפני פתיחת המסחר; לי אוטו הורידה תחזית מסירות עקב שדרוגי מערכת; ברבעון נמסרו 111,074 רכבים (+2.3% שנה לשנה); ביקוש מאכזב לסדרת L; וול סטריט צופה EPS (רווח למניה) של 0.23 דולר והכנסות של 4.45 מיליארד דולר; מניית LI ירדה כ-19% בחודש האחרון ושטוחה מתחילת השנה.
- שלושה אנליסטים הורידו דירוגים ומחירי יעד (מקווארי: מכירה, 21$; JPMorgan: החזק, 28$) וקיצצו תחזיות ל-FY25/26; אנליסט ה-AI של TipRanks בדירוג ניטרלי עם יעד 26$; סוחרי אופציות מתמחרים תנודה של ~8.1% סביב הדוח; קונצנזוס וול סטריט: החזק, מחיר יעד ממוצע 29.66$ (אפסייד 23.6%).
יצרנית הרכב החשמלי הסינית לי אוטו (LI) מתוכננת להודיע על תוצאות הרבעון השני לפני פתיחת המסחר ביום חמישי, 28 באוגוסט. לי אוטו נמצאת בלחץ בשל תחרות עזה בשוק ה-EV הסיני. החברה הורידה את תחזית המסירות לרבעון השני בשל השפעות זמניות משדרוגים במערכת המכירות. וול סטריט מצפה שלי אוטו תדווח על רווח למניה (EPS) של 0.23 דולר ועל הכנסות של 4.45 מיליארד דולר.
מסירות Q2 של לי אוטו עלו ב-2.3% בלבד שנה לשנה, ל-111,074 רכבים. דגמי סדרת L של החברה נתקלים בביקוש מאכזב בשוק ה-EV הסיני התחרותי. מניית LI ירדה בכ-19% בחודש האחרון, והיא כמעט ללא שינוי מתחילת השנה.
דעות אנליסטים לקראת דוח הרבעון השני של לי אוטו
לקראת פרסום התוצאות, שלושה אנליסטים הורידו את דירוגי המניה בשל חששות מרוחות נגד, כולל מסירות חלשות.
אנליסט מקווארי Eugene Hsiao הוריד את דירוג מניית לי אוטו ל"מכירה" מ"החזק" והוריד את מחיר היעד ל-21 דולר מ-28 דולר. האנליסט בעל 5 כוכבים מצפה שהמכירות והרווח ברבעון השני יחמיצו את קונצנזוס האנליסטים. בנוסף, שיאו הדגיש כי נפחי הרבעון השלישי נראים חלשים מהערכת השוק.
שיאו רואה בהשקה מוצלחת אפשרית של ה-i6 BEV בספטמבר, מול רכבי BEV פופולריים כמו Model Y ו-YU7, כזרז הבא למניה. הוא הוריד את תחזיות הנפח והפחית את מכפיל ה-P/E לשנת הכספים 2026 (תחזית) לממוצע של שנתיים: 13.0x.
באופן דומה, אנליסט JPMorgan Nick Lai הוריד את דירוג מניית לי אוטו ל"החזק" מ"קנייה" והפחית את מחיר היעד ל-28 דולר מ-33 דולר. לאי מצפה שהקונצנזוס ישקף האטה, ואולי אף ירידה, בביקוש לרכבי נוסעים בסין ב-2026, כשסובסידיות הממשלה יפקעו עד סוף השנה.
לפי לאי, ההאטה עשויה להגיע מוקדם יותר לאחר צמיחה חזקה ביולי. בעקבות זאת, הוא הוריד את תחזיות הנפח והרווח לשנות הכספים 2025/2026 ב-10% וב-20%, בהתאמה, כדי לשקף את הדינמיקה התחרותית המשתנה במהירות בשוק ה-EV בסין.
האנליסט ה-AI נוקט זהירות לגבי מניית LI לפני פרסום הדוח
מעניין לציין כי האנליסט ה-AI של TipRanks העניק למניית LI דירוג ניטרלי עם מחיר יעד של 26 דולר, המצביע על פוטנציאל עלייה של כ-8.3%. ניתוח ה-AI של TipRanks מדגיש ביצועים פיננסיים חזקים ותמונה חיובית משיחת הרווחים האחרונה. עם זאת, אינדיקטורים טכניים דוביים ומדדי תמחור מתונים מאזנים את הציון הכולל של המניה.
כך צופים סוחרי האופציות לקראת דוח Q2 של לי אוטו
בעזרת כלי האופציות של TipRanks ניתן לראות מה מצפים סוחרי האופציות שיקרה למניה מיד לאחר פרסום הדוח. התנודה הצפויה נקבעת על בסיס חישוב סטרדל "בכסף" של האופציות הקרובות ביותר לפקיעה אחרי ההכרזה. אם זה נשמע מורכב—אל דאגה, כלי האופציות עושה זאת עבורכם.
נכון לעכשיו, הכלי מצביע על כך שסוחרי האופציות מצפים לתנודה של כ-8.1% לכל כיוון במניית לי אוטו בתגובה לתוצאות Q2 2025.
האם מניית לי אוטו היא קנייה טובה?
בהתחשב באתגרים המתמשכים, בוול סטריט הדירוג הכולל למניית לי אוטו הוא החזק, על בסיס ארבע המלצות קנייה, חמש המלצות החזק ושתי המלצות מכירה. מחיר היעד הממוצע של LI עומד על 29.66 דולר, ומצביע על פוטנציאל עלייה של 23.6% מהמחיר הנוכחי.
ראו עוד דירוגים למניית LI