קירבי צופה תזרים מזומנים נטו מפעילות שוטפת של 620–720 מיליון דולר ב‑2025
- קירבי צופה ב-2025 תזרים מזומנים נטו מפעילות שוטפת של 620–720 מיליון דולר והוצאות הון של 260–290 מיליון דולר, כולל 180–210 מיליון דולר לתחזוקת צי ושדרוגים ועד 80 מיליון דולר להשקעות צמיחה.
- האופק התפעולי חיובי: שיפור וניצולת גבוהה בפנים-יבשתי, יסודות חזקים בשיט החופי עם ניצולת בטווח האמצעי-גבוה של ה-90%, וחוזקה בהפצה ושירותים (במיוחד בייצור חשמל), עם עלייה של אחוזים בודדים בהכנסות ושולי רווח תפעולי של אחוזים בודדים-גבוהים.
נקודות עיקריות:
- קירבי צופה ב-2025 תזרים מזומנים נטו מפעילות שוטפת של 620–720 מיליון דולר, והוצאות הון של 260–290 מיליון דולר; מתוכן כ-180–210 מיליון דולר לתחזוקת צי ימי ושדרוגים, ועד כ-80 מיליון דולר להשקעות צמיחה.
- תחזית תפעולית: בפנים-יבשתי התנאים יציבים עם סימני שיפור וניצולת גבוהה יותר; בחופי היסודות חזקים עם ניצולת בטווח האמצעי עד הגבוה של ה-90%; בהפצה ושירותים כוח בייצור חשמל, עלייה של כמה אחוזים בודדים בהכנסות ושולי רווח תפעולי של אחוזים בודדים-גבוהים.
בהתייחס לתחזית לרבעון הרביעי של 2025, המנכ״ל גרזבינסקי אמר כי כשאנחנו נכנסים לרבעון הרביעי, אנו ממשיכים להתמקד בביצוע ובהקצאת הון ממושמעת, תוך ניווט בתנאי שוק משתנים בכל העסקים שלנו. למרות אתגרים בטווח הקצר בשוק הפנים-יבשתי, אנו בטוחים שמחזור הדוברות הפנים-יבשתיות עוד נמשך שנים, בשל מגבלות היצע. היתרונות המבניים שלנו בפעילות הימית וצבר ההזמנות ההולך וגדל בייצור חשמל מספקים פוטנציאל שיפור משמעותי. עם מאזן חזק ותזרים מזומנים חופשי מוצק, אנו ממוצבים היטב להשקעות אסטרטגיות — באמצעות פרויקטי הון ממוקדים, רכישות סלקטיביות או החזרת הון לבעלי המניות. החוסן הפיננסי הזה נותן לנו גמישות להתמודד עם אי-ודאות בטווח הקצר, תוך שמירה על מיקוד ביצירת ערך לטווח ארוך.
בתחום השיט הפנים-יבשתי, תנאי השוק צפויים להישאר יציבים, וכבר נראים סימני שיפור מוקדמים. גורמי מזג אוויר עונתיים עשויים להפחית עוד את זמינות הדוברות בענף, מה שיתמוך בניצולת דוברות גבוהה יותר לאורך כל הרבעון. מחירי החוזים לטווח צפויים להמשיך להשתפר בטווח הארוך, בשל הקצב האיטי של בנייה חדשה והיצע מצומצם של כלי שיט. עם זאת, תמחור בשוק הספוט עלול להמשיך לסבול מלחץ מתון בטווח הקרוב אם חולשה בביקוש תחזור. עד כה ברבעון הרביעי ראינו שיפור משמעותי בביקוש. בסך הכול, ההכנסות והשוליים בפנים-יבשתי צפויים להשתפר במתינות לעומת הרבעון השלישי, בהנחה שזמינות הדוברות תישאר הדוקה ברבעון הרביעי.
בתחום השיט החופי, היסודות בשוק ממשיכים להיות חיוביים מאוד, עם ביקוש יציב מצד הלקוחות וניצולת דוברות שצפויה להישאר בטווח האמצעי עד הגבוה של ה-90%. המחירים ממשיכים ליהנות מהיצע מוגבל של כלי שיט בעלי קיבולת גדולה וממספר מצומצם של בניות חדשות, מה שמסייע לקזז רוחות נגד אינפלציוניות ורגולטוריות. קירבי (KEX) מצפה לסיים את השנה עם הכנסות חופיות ושולי רווח תפעולי הדומים לרבעון השלישי של 2025.
בהפצה ושירותים, התחזית משקפת חוזקה בשווקים צומחים לצד משמעת מתמשכת באזורים מאתגרים. ייצור החשמל ממשיך לתרום משמעותית, כאשר ביקוש מתמשך ממרכזי נתונים ומלקוחות תעשייתיים מניע צמיחה בהזמנות. זמני האספקה של יצרניות ציוד מקור (OEM) ולוחות הזמנים לאספקה, שהפכו לחלק קבוע בסביבת הפעילות, ממשיכים להשפיע על תזמון הפרויקטים. במגזר המסחרי והתעשייתי, פעילות תיקוני הצי הימי חזקה, ושוק המשאיות לכביש (on-highway) ממשיך להשתפר. הצמיחה בנפט וגז מוגבלת בשל הדינמיקה בשוק ומשמעת ההון של הלקוחות; עם זאת, אנו ממשיכים להציג ביצועים מוצקים ב-e-frac ושומרים על שליטה חזקה בעלויות. לסגמנט זה, אנו מצפים כעת לעלייה של כמה אחוזים בודדים בהכנסות לכל השנה, עם שולי רווח תפעולי ברמת אחוזים בודדים-גבוהים.
קירבי צופה ליצור ב-2025 תזרים מזומנים נטו מפעילות שוטפת של 620–720 מיליון דולר, והוצאות ההון צפויות לנוע בין 260 ל-290 מיליון דולר. כ-180–210 מיליון דולר יופנו לתחזוקת צי ימי ולשדרוגים לציוד הפנים-יבשתי והחופי הקיים, ולשיפורי מתקנים. עד כ-80 מיליון דולר מיועדים להשקעות הון לצמיחה בשני קווי העסקים.
פורסם לראשונה ב-TheFly – הסמכות העליונה לחדשות פיננסיות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>>