טסלה מוותרת על חיסכון של 25 מיליארד דולר כדי לממן חלום בינה מלאכותית שנתקל בעצור גדול
- טסלה מעלה את היקף ההשקעות ליותר מ-25 מיליארד דולר כדי לפתח מפעלים ומחשבי-על לבינה מלאכותית ולבנות רשת גלובלית של רובוטים, מה שצפוי לגרום לכך שהחברה תשרוף יותר מזומנים ממה שהיא מכניסה ב-2026 ולהשאיר אותה פגיעה במקרה של המשך האטה במכירות הרכבים.
- השקה מחדש ומצומצמת של שירות המוניות האוטונומיות ל-12 מדינות בלבד, לצד עיכובים טכנולוגיים ותביעות נגד אילון מאסק, פוגעים באמון המשקיעים, אף שעל פי TipRanks מניית טסלה עדיין נהנית מדירוג קונצנזוס של קנייה מתונה עם מחיר יעד ממוצע שמשקף סיכון לירידה של 4.6%.
המרוץ אל העתיד עולה לחברת (טסלה) טסלה יותר מאי פעם, בזמן שהחברה מתכוננת לעבור שנה קשה עם הוצאות גבוהות. העסק עדיין צומח, אבל העלויות של פיתוח טכנולוגיות חדשות עולות אפילו מהר יותר. כעת המשקיעים ממהרים להחליט אם חברת הרכבים החשמליים באמת יכולה לעמוד בהבטחות שלה, אחרי עיכובים חדשים בשירות המוניות האוטונומיות שלה שזעזעו את השוק.
אילון מאסק מרוקן את קופת החברה
אילון מאסק הגדיל משמעותית את סכום הכסף שהחברה מתכננת להוציא השנה. במקום 20 מיליארד הדולר המקוריים, טסלה מצפה כעת להוציא יותר מ-25 מיליארד דולר על מפעלים חדשים ומחשבי-על עבור בינה מלאכותית.
התוכנית האגרסיבית הזו אומרת שהחברה כנראה תשתמש ביותר מזומן ממה שהיא מכניסה בשאר שנת 2026. רמת ההשקעה הזו נועדה לבנות רשת גלובלית של רובוטים, אבל היא משאירה את החברה עם מעט מאוד הגנה אם המכירות של המכוניות שלה ימשיכו להאט.
המוניות הרובוטיות של טסלה נתקעות בקו הסיום
האמון בעתיד של החברה נפגע לאחר שהוסרו תאריכי השקה ספציפיים עבור שירות המוניות האוטונומיות בערים מרכזיות. במקום פריסה מהירה בכל רחבי המדינה, החברה מקווה כעת להשיק רק ב-12 מדינות עד סוף השנה.
השינוי הזה מצביע על כך שלוקח יותר זמן מהצפוי לשכלל את הטכנולוגיה. כשהמניה נסחרת היום במכפיל של 190 על הרווחים הצפויים, כל עיכוב ביעדי הטכנולוגיה האלה יוצר לחץ עצום על בעלי המניות.
תביעות משפטיות מסיחות את דעת הדירקטוריון של טסלה
החברה נמצאת גם תחת לחץ בגלל סוגיות משפטיות מתמשכות הקשורות למנהיג שלה. אילון מאסק הסכים לאחרונה לשלם קנס של 1.5 מיליון דולר כדי ליישב תביעה עם רשות ניירות ערך האמריקאית (SEC) בנוגע לרכישות מניות שביצע בעבר.
למרות שזה סכום קטן עבור האדם העשיר בעולם, זה ממשיך למקד את תשומת הלב בבעיות המשפטיות האישיות שלו במקום בעסקי החברה. חלק מהאנליסטים מודאגים שההסחות האלה מקשות על הפירמה להתחרות ביריבות כמו BYD (BYDDY) (BYDDF), שהיא כיום יצרנית הרכבים החשמליים הגדולה בעולם.
האם מניית טסלה היא החזק או מכירה?
האנליסטים נשארים אופטימיים בזהירות לגבי התחזית ארוכת הטווח של טסלה. באתר TipRanks, למניית טסלה יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה, המבוסס על 13 המלצות קנייה, 12 המלצות החזק וחמש המלצות מכירה. מחיר היעד הממוצע ל-12 חודשים עבור מניית טסלה בגובה 410.21 דולר משקף סיכון לירידה של 4.6% ביחס לרמות הנוכחיות.
