inTEST מדווחת על רווח למניה מתואם ברבעון השלישי (2 סנט), קונצנזוס 4 סנט
- הרווח למניה המתואם ברבעון השלישי עמד על 2 סנט, וההכנסות הסתכמו ב-26.2 מיליון דולר — שניהם מתחת לקונצנזוס (4 סנט ו-29.11 מיליון דולר, בהתאמה).
- ההזמנות זינקו ל-37.6 מיליון דולר (הגבוהות מאז הרבעון השני של 2022) בזכות גיוון שווקי היעד, ביקוש מצד הרכב לשנת דגם 2027 והגנה/תעופה; ההכנסות נפגעו מאתגרים טכניים שכבר נפתרו, הוצאות התפעול היו נמוכות מהתחזית ותזרים המזומנים התפעולי נותר חזק.
הכנסות הרבעון השלישי הסתכמו ב-26.2 מיליון דולר, לעומת קונצנזוס של 29.11 מיליון דולר. ניק גרנט, הנשיא והמנכ"ל, אמר: “על רקע אי-ודאות כלכלית עולמית מתמשכת, ההזמנות ברבעון השלישי זינקו ל-37.6 מיליון דולר — הרמה הגבוהה ביותר מאז הרבעון השני של 2022. עוצמת ההזמנות מוכיחה את הצלחת אסטרטגיית גיוון שווקי היעד שלנו, את העלייה בביקוש מלקוחות בתחום הרכב הקשורים לתוכניות שנת הדגם 2027, ואת הגידול בהוצאות בתחומי ההגנה והתעופה-חלל. אנחנו ממשיכים לצבור תאוצה עם המוצרים החדשים שהשקנו ועם בסיס הלקוחות המתרחב שלנו. עם זאת, לקוחות מסוימים בכמה שווקי יעד עדיין נזהרים מלהתחייב לפרויקטים הוניים. בסך הכול, צבר ההזדמנויות שלנו נותר חזק, וברבעון השלישי חיזקנו עוד את המוכנות להתאוששות השוק ולהזדמנויות להרחיב את העסק, תוך המשך ביצוע היעדים במסגרת חזון 2030.” גרנט הוסיף: “ההכנסות המדווחות לרבעון היו מתחת להנחיות, בעיקר בשל אתגרים טכניים בכמה מערכות, שנבעו משילוב של יכולות חדשות, לקוחות חדשים ושווקים חדשים. מאז האתגרים הללו נפתרו, והמשלוחים הושלמו. הוצאות התפעול היו נמוכות מהתחזית, מה שמשקף משמעת הוצאות קפדנית, והמשכנו לייצר תזרים מזומנים תפעולי חזק.”
פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>>