בואינג מאבדת את נאס"א ואיטליה, אך מניית בואינג (NYSE:BA) מטפסת
- נאס"א הרחיבה את החוזה עם SpaceX לשש משימות נוספות להסעת צוותים עד 2030, על רקע בעיות טכניות ועיכובים בפרויקט CST-100 Starliner של בואינג, מה שמשאיר את SpaceX כספק המרכזי לטיסות מאוישות לתחנת החלל הבינלאומית.
- איטליה חתמה על עסקת רכש ביטחונית גדולה בשווי 1.39 מיליארד אירו עם איירבוס לרכישת מטוסי תדלוק A330 MRTT, לאחר כ-15 שנות שימוש במטוסי תדלוק של בואינג, בעוד שבוול סטריט מניית BA עדיין נהנית מדירוג קונצנזוס של קנייה חזקה ופוטנציאל עלייה של כ-25% לפי מחיר היעד הממוצע.
אי אפשר להשאיר מניית תעופה וחלל טובה למטה, גם כשאולי היא כן צריכה לרדת. מניית התעופה והחלל של בואינג (BA) הוכיחה זאת לאחרונה, כשהחברה איבדה דריסת רגל הן בנאס"א והן באיטליה, ובכל זאת הצליחה לסיים בעליות. למעשה, מניות בואינג עלו מעט במסחר אחר הצהריים ביום שלישי.
נאס"א פרסמה לאחרונה הודעת רכש, שבה ביקשה שש משימות חדשות לאחר הסמכה עבור SpaceX, בנוסף לחוזה הקיים שלה במסגרת תוכנית מסחרית להובלת צוותים (Commercial Crew Transportation Capability). לפי הדיווחים, שלוש מהמשימות האלו יוזמנו מיידית, ושלוש נוספות עשויות להתבצע מאוחר יותר, עד סוף 2030, כשהתחנה החללית הבינלאומית תגיע גם היא לסיום דרכה.
אז למה נאס"א ביצעה את המהלך הזה? התשובה פשוטה, ומטרידה מאוד עבור בואינג: בעיות טכניות, עיכובים בלוחות הזמנים, וקיצור משך המשימות לתחנת החלל, שעמם בואינג מתמודדת. חללית CST-100 Starliner עדיין לא מוסמכת לטיסות מאוישות. משימה להובלת מטען בלבד, לעומת זאת, לא נכללה ברשימת המשימות הקרובות שפרסמה נאס"א. זה למעשה משאיר את SpaceX בעמדת הנהיגה בכל הקשור לשיגור בני אדם אל התחנה.
איטליה גם בחוץ
במקביל, בואינג איבדה לקוח ותיק באיטליה, לאחר שהאיטלקים חתמו לאחרונה על עסקה בשווי 1.39 מיליארד אירו עם איירבוס (EADSY) לרכישת מטוסי תדלוק. איטליה פנתה למטוס ה-A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT) לאחר כמעט 15 שנות שימוש במטוסי תדלוק של בואינג לאותו תפקיד. לפי הדיווחים, זו עסקת הרכש הבטחוני-אווירי הגדולה ביותר שביצעה איטליה זה שנים, ובואינג נותרה מחוץ למשחק.
יש מי שעלול לחשוב שמדובר בסיבוב גב ממוצרים אמריקאיים והתמקדות במוצרים אירופיים. ייתכן שגם לזה הייתה השפעה, אבל לפי הדיווחים, למטוס של בואינג בתחום הזה, KC-46 Pegasus, יש גם לא מעט בעיות טכניות. בעיות במערכת ה-Remote Vision System הוזכרו יותר מפעם אחת, ולכן איטליה ביצעה את המהלך הזה מכמה סיבות במקביל.
האם בואינג היא מניה טובה לקנייה כרגע?
במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה למניית BA, המבוסס על 15 המלצות קנייה והמלצת החזק אחת בחודשיים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר ראלי במחיר המניה של 8.95% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית BA עומד על 274.14 דולר למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 24.93%.
גילוי נאות