הפרק הסוער של DJI: איסורים, פריצות דרך ודליפה אחת חמורה
- ארצות הברית מחריפה את ההגבלות על DJI עד כדי חסימת דגמים חדשים מהשוק, בעוד שברזיל מעניקה הסמכת BVLOS משמעותית שמחזקת את הלגיטימציה הטכנולוגית והמסחרית של החברה מחוץ לארה"ב.
- DJI ממשיכה לחדש במוצרי צריכה כמו Osmo 360, אך פגיעות אבטחה חמורה בשואב הרובוטי Romo מערערת את האמון בה ומחזקת טענות רגולטוריות בנוגע לסיכוני פרטיות וביטחון סביב טכנולוגיה סינית.
DJI היא חברה סינית שנוסדה ב-2006 בשנזן, סין. היא התחילה כסטארטאפ קטן שייצר בקרי טיסה למסוקי מודלים. כיום היא מייצרת מצלמות והיא המובילה העולמית הבלתי מעורערת בייצור רחפנים אזרחיים, שולטת בכ־70% משוק הרחפנים לצרכן, ומספקת טכנולוגיה קריטית לגופי חירום, בודקי תשתיות, מפעילים חקלאיים ויוצרי תוכן ביותר מ־190 מדינות.
עם זאת, חודשי הפתיחה של 2026 משקפים את מלוא המורכבות של מצבה של DJI: מכה רגולטורית משמעותית בארצות הברית, הסמכה חשובה בברזיל, רענון מוצר משמעותי, ופגיעות אבטחה שחשפה אלפי בתים למעקב בלתי מורשה. כל התפתחות מספרת סיפור אחר על המקום שבו DJI נמצאת. יחד, הן חושפות חברה שמנווטת בלחצים יוצאי דופן עם תוצאות מעורבות.
היום שבו אמריקה החליטה ש־DJI סינית מדי כדי לטוס
ראשית, ההחלטה לא הגיעה בהפתעה. בדצמבר 2025 הוסיפה רשמית רשות התקשורת הפדרלית (FCC) את DJI ויצרני רחפנים זרים נוספים ל-Covered List, רשימה שמונעת מדגמים חדשים לקבל אישור FCC, ובפועל חוסמת את היבוא והמכירה שלהם בארצות הברית.
ההחלטה, שנוסחה על ידי יו"ר ה-FCC ברנדן קאר, לוותה בצו נשיאותי שנחתם על ידי הנשיא טראמפ ביוני 2025. המסמך הזה נועד להאיץ את ייצור הרחפנים המקומי ולהגן על התעשייה מפני שליטה או ניצול זרים. לפי הבית הלבן, ההחלטה התבססה על כך שרחפנים ורכיבים שיוצרו בחו"ל יכולים לאפשר מעקב קבוע, הוצאת מידע מזיק, ופעולות הרס על אדמת ארצות הברית. במילים אחרות, וושינגטון לא פעלה רק משיקולי תחרות מסחרית. לפחות לפי האופן שבו היא מציגה זאת, היא פעלה מתוך שיקולי ביטחון לאומי.
המהלך עצמו היה תוצאה של שנים. צבא ארצות הברית אסר שימוש ברחפני DJI כבר ב-2017. משרד המסחר הכניס את החברה הפרטית לרשימה השחורה הכלכלית שלו ב-2020. וב-2022 קישר משרד ההגנה בין DJI לצבא השחרור העממי של סין. לכן, דצמבר 2025 היה למעשה שיאו של מאמץ מתמשך דו-מפלגתי להוציא את החברה מהשוק האמריקאי – לא שינוי חד, אלא הצעד האחרון בצעדה ארוכה לקראת הדרה.
עבור DJI, ההשלכות משמעותיות. הרחפנים של החברה משמשים חובבים, גופי ביטחון ציבורי, מפעילים חקלאיים והפקות קולנוע בכל רחבי המדינה. ראש תחום המדיניות הגלובלית שלה, אדם וולש, הביע נכונות לשתף פעולה עם הרשויות האמריקאיות, ובכל זאת החלטת ה-FCC התקבלה בלי לחשוף איזו מודיעין קונקרטי עמד מאחוריה, חוסר שקיפות ש-DJI ביקרה בפומבי. למעשה, דובר החברה ציין שלא נמסר מידע כלשהו על אילו נתונים או הערכות הסתמכה הרשות המבצעת כדי להגיע למסקנה שלה.
כעת חשוב להבין שהאיסור אינו כפתור כיבוי מיידי. רחפנים קיימים שכבר קיבלו בעבר אישור FCC נשארים חוקיים להחזקה, הטסה ומכירה יד שנייה. ה-FAA לא הוציא מגבלות טיסה, ולא מבקשים מהמפעלים להקרקע את הציים שלהם. מה שמשתנה הוא העתיד. מפעילים מסחריים, מחלקות ביטחון ציבורי וחברות בדיקה לא יכולים להניח שיוכלו לרכוש יחידות DJI נוספות, מאחר שהזמינות הקמעונאית תצטמצם ככל שהמלאי ייגמר בלי שניתן יהיה לחדש אותו. לא רק ששירותי תיקון וחלפים יהפכו נדירים יותר, גם שירותי אחריות עשויים להיות קשים יותר להשגה לאורך זמן. עדכוני קושחה קיבלו חבל הצלה זמני כאשר בינואר 2026 ה-FCC נתן פטור שמאפשר למכשירים קיימים לקבל עדכוני אבטחה לפחות עד 1 בינואר 2027, אך התמונה לטווח הארוך עדיין נותרת לא ודאית.
פער השוק ש-DJI משאירה אחריה הוא אמיתי. יצרני רחפנים אמריקאים יתחרו כדי למלא אותו, ובמוקדם או במאוחר אחד או יותר מהם יתפסו נתח משמעותי ממה ש-DJI שלטה בו בעבר. השאלה אם מישהו מהם יוכל להתקרב ליחס עלות-ביצועים שלה בטווח הקצר, לעומת זאת, עדיין פתוחה.
ברזיל נותנת ל-DJI את האור הירוק שוושינגטון סירבה להאיר
בעוד וושינגטון פעלה להגביל את DJI, ברזיל הלכה דווקא בכיוון הפוך. ב-21 בינואר 2026 העניקו רשות התעופה האזרחית של ברזיל, ANAC, אישור פרויקט כשירות אווירית לפעילות BVLOS, כלומר טיסות מעבר לקו הראייה (Beyond Visual Line of Sight) בלי שמפעיל אנושי שומר על קשר עין ישיר עם הרחפן.
החשיבות של ההסמכה הזו חורגת בהרבה ממרחב האוויר הברזילאי. למעשה, ANAC היא אחת מרשויות התעופה הקפדניות בעולם מבחינה טכנית, והאישור שלה נושא משקל דווקא משום שהוא לא ניתן בקלות. בהחלטה הזו ANAC מאותתת למעשה שהמערכות עומדות בסטנדרט בטיחות גבוה, שנבדק עצמאית. לאור זאת, רשויות רגולציה אחרות ברחבי העולם עשויות לאשר את אותם הכלים של החברה הגדולה.
לפני האישור הזה, חברות שביקשו לבצע טיסות BVLOS בברזיל נאלצו לעבור תהליך מסורבל. תקופת האישור נועדה רק לבדיקה של נושאים מסוימים, כמו הצהרה עצמית על כל מערכת עגינה והוכחת עמידה בקריטריוני כשירות אווירית. עם זאת, המסגרת החדשה מקצרת באופן דרמטי את לוחות הזמנים. במילים אחרות, מה שפעם לקח חודשים של חיכוך רגולטורי יכול כעת, בעיקרון, להיפתר בזמן קצר בהרבה, כל עוד המפעילים עומדים בשאר התנאים.
וגם התנאים האלה, צריך לומר, עדיין משמעותיים. ההרשמות המסחריות חייבות להיות מוסדרות לפי החוק הברזילאי; טייסים מרחוק חייבים להחזיק בהסמכות המתאימות; כל משימה דורשת הערכת סיכונים ספציפית לאתר; ותוכניות טיסה חייבות להיות מוגשות דרך מערכת SARPAS של ברזיל, עם גורם אנושי פעיל שמקבל החלטות ומפקח על הפעילות. בנוסף, כל כלי טיס נדרש לקבל אישור CAER משלו, אם כי אפשר להעביר את האישור הזה הלאה, כך שמערכת מאושרת מראש יכולה לעבור לספק שירות או לצוות ארגוני שכבר ערוך לפריסה.
לאור כל אלה, המשמעות הרחבה ברורה. ברזיל לא תהיה המדינה האחרונה שתעניק רמת הסמכה כזו לקו הרחפנים העסקיים של DJI. היא עשויה להיות הראשונה מבין רבות, ורשויות רגולציה ברחבי העולם יעקבו מקרוב. בטווח הארוך, ייתכן שההחלטה של ברזיל תהיה משמעותית יותר לעתיד המסחרי של DJI מאשר האיסור האמריקאי, במיוחד בשווקים שבהם הלחצים הגיאו-פוליטיים שעיצבו את החלטת וושינגטון פשוט לא קיימים.
עדכון הקושחה שהפך מצלמה לחבר הכי טוב של היוצר
הרחק משדה הקרב הרגולטורי, ובניגוד חד למורכבות המשפטית שמתרחשת במקומות אחרים, סיפקה DJI חדשות שמתיישרות עם מגמה שוקית מוכרת.
החברה הסינית עדכנה את המצלמה שלה, Osmo 360. ההבדל מתבסס על הוספת וידאו אנכי מובנה ואיכות וידאו גבוהה. בנוסף, מצב Single Lens תומך כעת בשידור חי, ופיצ'ר Film Tone חדש מציג שישה פילטרים קולנועיים לצבע, שמיועדים לפרסום ישירות לפלטפורמות. עבור יוצרי תוכן שמצלמים עבור TikTok, Instagram Reels או YouTube Shorts, העדכון מסיר נקודת חיכוך ותיקה: הצורך לחתוך, לעצב מחדש או לקודד מחדש את החומר לפני הפרסום. בעצם, ה-Osmo 360 כעת מצלמת, מעבדת ומפרסמת בזרימה אחת רציפה – בדיוק מה שכלכלת היוצרים המודרנית דורשת.
בינתיים, בתקופה שמזוהה בעיקר עם כותרות משפטיות ואבטחת מידע, עדכון ה-Osmo משמש תזכורת לכך שמנוע מוצרי הצריכה של DJI ממשיך לפעול בקצב גבוה, בלי קשר לסערה שמקיפה אותו. באופן כללי, מדובר בחברה שכמעט אף פעם לא מאטה את קצב פיתוח המוצרים שלה, גם כשהסביבה המשפטית והרגולטורית שלה נמצאת תחת לחץ כבד.
חובבן עם שלט של PS5 שהגיע אל תוך 7,000 בתים של זרים
ובכל זאת, ההתפתחות המדאיגה ביותר בתקופה זו לא הגיעה מוושינגטון או מברזיליה. היא הגיעה מחובבן שניסה לחבר את שואב האבק הרובוטי DJI Romo שלו לרובוט מבית סוני, כלומר לשלט של PlayStation 5.
סמי אזדופל, שביצע הנדסה הפוכה לפרוטוקולים של Romo בעזרת כלי בינה מלאכותית, גילה שהאפליקציה המותאמת אישית שלו, לאחר שהתחברה לשרתי DJI, זוהתה כבקר המורשה לכ־7,000 יחידות Romo ברחבי העולם. בהתאם לכך, הוא יכול היה להפעיל אותן מרחוק, לצפות בשידורי וידאו חיים מהמצלמות שלהן, להאזין דרך המיקרופונים, לגשת למפות דו-ממד מפורטות של תכניות הבתים של הבעלים, לעקוב אחרי מצב הסוללה, ולקבוע את המיקום הפיזי המשוער של כל מכשיר לפי כתובת ה-IP שלו. כל שלוש שניות מוזרמים נתוני המכשירים לשרתי DJI, וכל לקוח מאומת, ללא בקרות גישה נאותות, יכול להירשם לערוצי הנתונים הגלובליים האלה ולקרוא את הכל. כדי להמחיש בבירור את החשיפה: גישה חזותית, גישה קולית, מיפוי מרחבי, מעקב מיקום ומצב מכשיר בזמן אמת – כולם זמינים לצד לא מורשה, בו-זמנית.
הליקוי הבסיסי היה בשכבת אימות ההרשאות בצד השרת, ששולטת בפרוטוקול ההודעות MQTT המשמש להעברת נתונים בין המכשירים לשרתים. לא הייתה הפרדת גישה משמעותית: סשן מאומת אחד יכול היה לגשת לנתונים מכל המכשירים המחוברים. חמור מכך, הפגיעות עקפה את קודי ה-PIN שהגדירו המשתמשים כדי להגביל את הגישה למצלמה, מה שהפך מנגנון פרטיות מרכזי ללא אפקטיבי. במילים אחרות, המנעול היה על הדלת, אבל מסביב לדלת לא היו קירות.
התגובה הציבורית הראשונה של DJI הייתה שהבעיה כבר נפתרה. הצהרה זו, התברר, הייתה מוקדמת מדי. הטלאי הופץ בשני שלבים, ב-8 וב-10 בפברואר 2026, ודיווחים אישרו שהפגיעות נותרה ניתנת לניצול בין התאריכים האלה, כך שהמכשירים נשארו חשופים ימים אחרי ההבטחה הראשונה של החברה. DJI הכירה לאחר מכן בכך שמדובר בכשל באימות הרשאות בצד השרת, אישרה שהתיקון יושם במלואו, וטענה שלא נמצאו ראיות לניצול זדוני. למרות זאת, הפגיעה באמון כבר התרחשה.
מעבר לכל, לאירוע הזה יש משמעות שחורגת מהפרטים הטכניים. Romo של DJI הוא הרובוט הביתי הראשון של החברה לצרכנים פרטיים, קטגוריית מוצר שמוגדרת על ידי הנוכחות האינטימית שלו בתוך המרחב הפרטי ביותר של אנשים. כשל אבטחה מסוג זה, שמשפיע על אלפי מכשירים בו זמנית, ונחשף רק אחרי שחוקר עצמאי יצא איתו לציבור, הוא בדיוק סוג האירוע שמספק לרגולטורים בוושינגטון דוגמה כאשר הם שואלים אם אפשר לסמוך על טכנולוגיה מתוצרת סין בבתים אמריקאים ובסביבות קריטיות. התזמון, במקביל לאקלים רחב יותר של פיקוח רגולטורי, לא יכול היה להיות גרוע יותר.
שבעים אחוז מהשמיים, ועדיין אין איפה לנחות
בסך הכול, מה שעולה מהתקופה הזו אינו דיוקן של חברה במשבר, אלא של חברה במתח. DJI נשארת המובילה הטכנולוגית הבלתי מעורערת ברחפנים מסחריים וצרכניים, וזוכה לאמון מקצוענים בעשרות תעשיות, עם תפוקה הנדסית שמעטות ממתחרותיה מסוגלות להדביק. אבן הדרך הרגולטורית בברזיל מראה שאמינות מוסדית, גם תחת לחץ פוליטי, עדיין נמצאת בהישג יד. מצד שני, כשל האבטחה ב-Romo, ההדרה הרגולטורית מהכלכלה הגדולה בעולם, והשאלה הפתוחה של ריבונות נתונים – כולם מצביעים על אותה בעיה בסיסית: אמון, ברגע שנשחק, קשה לבנות מחדש, במיוחד כשהסביבה הפוליטית פועלת באופן אקטיבי נגדך.
האיסור יעצב מחדש את שוק הרחפנים האמריקאי. ההסמכה בברזיל תפתח מסדרונות מסחריים חדשים. עדכון ה-Osmo ימכור מצלמות. אבל הפגיעות ב-Romo תיזכר כרגע שבו השאיפות של DJI בתחום הרובוטיקה הביתית התנגשו, באופן כואב, עם הבדיקה הקפדנית שמלווה כעת כל מוצר שהחברה משיקה. בסך הכול, DJI נכנסת לפרק החדש הזה עם יותר תנופה ממה שמבקריה מוכנים להודות, ועם יותר פגיעות ממה שתומכיה היו רוצים להכיר.
האם DJI תצליח לנווט בתוך הבדיקה הזו – טכנית, משפטית ותדמיתית – יקבע בסופו של דבר אם הסיפור של התקופה הזו ייקרא בדיעבד כנקודת מפנה, או רק כטלטלה בדרך ארוכה שעדיין רחוקה מסיום.