אלפאבית A: מכה לתחום המוניות הרובוטיות, rally בבינה מלאכותית נמשך
- Waymo, חטיבת הנהיגה האוטונומית של אלפאבית A, עצרה זמנית נסיעות מוניות רובוטיות בכבישים מהירים במספר ערים בגלל קשיים באזורים מורכבים, אך ממשיכה לפעול ברחובות הרגילים ומתכננת להגיע עד מיליון נסיעות בתשלום בשבוע עד 2026 עם דור חדש של מוניות רובוטיות.
- למרות האתגרים התפעוליים ב-Waymo, מניית אלפאבית A עלתה בכ-24% מתחילת השנה, נהנית מציפיות חיוביות סביב תחום הבינה המלאכותית, דירוג אנליסטים של קנייה חזקה ואפסייד נוסף, והיא נחשבת בעיני וול סטריט אטרקטיבית יותר מאפל במסגרת קבוצת ה־Magnificent 7.
אלפאבית A ( (גוגל) ) הייתה פופולרית בקרב משקיעים השבוע. הנה סיכום של החדשות המרכזיות סביב המניה.
חטיבת הנהיגה האוטונומית של אלפאבית A, Waymo, עצרה באופן זמני נסיעות מוניות רובוטיות בכבישים מהירים בסן פרנסיסקו, לוס אנג'לס, פיניקס ומיאמי, לאחר שהרכבים שלה התקשו להתמודד עם אזורי עבודות כביש מורכבים. השירותים נשארים פעילים ברחובות הרגילים, בעוד החברה משיקה עדכוני תוכנה. זאת לאחר עצירות מוקדמות יותר הקשורות למזג האוויר באטלנטה ובסן אנטוניו, שהדגישו את הקושי בהרחבת היקף הנהיגה האוטונומית בתנאי עולם אמיתיים.
למרות הקשיים התפעוליים והביקורת הציבורית הגוברת, Waymo עדיין מכוונת להגיע לעד מיליון נסיעות בתשלום בשבוע עד 2026, ובוחנת מונית רובוטית מהדור הבא בשם “Ojai”. זה משדר מחויבות ארוכת טווח של אלפאבית לשוק המוניות הרובוטיות. עבור בעלי המניות של אלפאבית A, המנוע המשמעותי יותר הוא הבינה המלאכותית: המניה עלתה בערך 24% מתחילת השנה, האנליסטים מדרגים אותה כקנייה חזקה עם אפסייד של כ-10% למחיר של סביב 428 דולר, וול סטריט רואה יותר ויותר באלפאבית אחת המנצחות המרכזיות בתחום הבינה המלאכותית לצרכן, הודות ל-גוגל Cloud, ל-Gemini ולשבבי ה-TPU.
בהקשר הרחב יותר של "Magnificent 7", אלפאבית A מציגה ביצועים טובים יותר מאפל השנה, ותחזיות האנליסטים מרמזות על אפסייד גבוה יותר עבור גוגל מאשר עבור אפל. בעוד שאפל מקבלת דירוג זהיר יותר של קנייה מתונה בגלל חששות לגבי התמחור, האנליסטים רואים במפת הדרכים של אלפאבית בתחום הבינה המלאכותית ובפריסת המשתמשים הגלובלית שלה מנועי צמיחה חזקים יותר. זה מציב את המניה כפוזיציית העדפה בין מניות הענק (mega-cap) בשווקים תנודתיים.