"'המניה יכולה לנסוק', אומר משקיע מוביל על מניית ריביאן
- פרוספר ג'וניור בקיני רואה פוטנציאל משמעותי במניית ריביאן, במיוחד אם דגם ה-R2 יתפוס נתח נאה בשוק רכבי השטח הבינוניים ואם החברה תצליח לממש את שאיפותיה בתחום הנהיגה האוטונומית (כולל עסקת רובוטקסי עם Uber החל מ-2028).
- למרות עלייה של כ-15% במניה והגדלת ההכנסות ל-1.4 מיליארד דולר, ריביאן עדיין שורפת מזומנים, פועלת בסביבה של ירידה בביקוש ל-EV, נחשבת להשקעה בעלת סיכון גבוה, ומדורגת בוול סטריט כדירוג קונצנזוס של 'החזק' עם פוטנציאל עלייה של כ-9% במחיר היעד הממוצע.
ריביאן אוטומוטיב (ריביאן) נראתה כאילו סיימה לפנות סיבוב בשבוע שעבר, לאחר שמנייתה עלתה כמעט ב-15% בימים האחרונים. נראה שהמשקיעים בונים על הצלחת השקת רכב השטח R2, כאשר נמסר שהמסירות יחלו כבר בעוד כמה ימים.
"9 ביוני הוא היום", הכריזה החברה בהודעה לעיתונות. בעוד שהמ katalyst בטווח הקצר מוחשי מאוד, סיבות אחרות שהציתו את התלהבות המשקיעים נמצאות קצת יותר רחוק באופק.
בין היתר מדובר במאמצי החברה להפוך לשחקנית מובילה בתחום הנהיגה האוטונומית. תקציב המחקר והפיתוח (R&D) של ריביאן ברבעון האחרון עמד על 458 מיליון דולר, לעומת 381 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2025, בין השאר כתוצאה מהשאיפות הללו.
עם זאת, למרות העלייה האחרונה, מחיר המניה של ריביאן עדיין נמצא עמוק באזור האדום מתחילת השנה. שריפת המזומנים של החברה ממשיכה להיות בעיה, שכן סך הוצאות התפעול שלה ברבעון הראשון של 2026 עמד על 1 מיליארד דולר, לעומת 861 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2025.
בעוד שהוא מכיר בכך שיש לחברה בעיות בטווח הקצר, המשקיע הבכיר פרוספר ג'וניור בקיני חושב שלריביאן יש פוטנציאל לפרוש כנפיים. במיוחד אם חלומותיה בתחומי האוטונומיה יתממשו.
"בהנחה שתוכל להשיג את המטרה הזו, ובמקביל להשיג נתח מכובד משוק רכבי השטח בגודל בינוני עם דגם ה-R2 החדש שלה, מניות החברה יכולות לנסוק", אומר המשקיע המדורג 5 כוכבים, שנמנה עם 4% המובילים מבין מומחי המניות המכוסים על ידי TipRanks.
בקיני מציין שקיים האטה בביקוש לשוק הרכבים החשמליים, כאשר המכירות בארה"ב ירדו ברבעון הראשון ב-27% לעומת השנה הקודמת. למרות זאת, ריביאן הצליחה להגדיל את ההכנסות ב-11% לעומת השנה הקודמת ולהגיע ל-1.4 מיליארד דולר. יחד עם זאת, הוא מוסיף שהחולשה בשוק עלולה בסופו של דבר לפגוע במכירות החברה.
המשקיע מציין שריביאן נכנסת ל"תקופה חשובה" עם דגם ה-R2. המאמץ להגיע לנהיגה אוטונומית ברמה 4 יכול גם הוא לתת דחיפה משמעותית. בקיני מזכיר את העסקה עם Uber Technologies לפריסה של עד 50 אלף רובוטקסי אוטונומיים, החל משנת 2028.
עם זאת, בקיני призна בכך שעדיין יש הרבה דברים שעלולים להשתבש. בין היתר: אי עמידה ביעדי הנהיגה האוטונומית, ביקוש חלש לרכבים החשמליים של החברה, ואכזבה מהביצועים של דגם R2.
למרות שהוא רואה את הפוטנציאל, המשקיע אינו מתעלם מהסיכונים הקיימים בריביאן.
"יש כאן טווח רחב מאוד של תוצאות אפשריות, ומשקיעים צריכים לזכור זאת לפני שהם לוחצים על ההדק", מסכם בקיני. "ריביאן נראית כהשקעה בעלת סיכון גבוה ותשואה פוטנציאלית גבוהה." (כדי לצפות ברקורד של בקיני, לחצו כאן)
כתב ויתור: הדעות המובעות במאמר זה הן של המשקיע המוצג בלבד. התוכן מיועד לשימוש לצורכי מידע בלבד. חשוב מאוד לבצע ניתוח עצמאי משלכם לפני קבלת כל החלטת השקעה.