עימות בין SpaceX לפנטגון על תמחור Starlink בזמן שהסתמכות הצבא הולכת וגוברת
- SpaceX והפנטגון נמצאים בעימות על תמחור שירותי Starlink/Starshield, במיוחד בשימוש במל"טי קמיקזה מסוג LUCAS וביוזמות תקשורת לאזרחים באיראן, כאשר הפנטגון נאלץ להסכים לעליות מחיר משמעותיות שמעוררות דאגה בקרב גורמי הביטחון.
- מניית טסלה (טסלה) נסחרת תחת דירוג קונצנזוס של החזק מצד אנליסטים בוול סטריט, עם חלוקה של 12 קנייה, 12 החזק ו-5 מכירה, כאשר מחיר היעד הממוצע 403.86 דולר למניה משקף סיכון לירידה של כ-5.8% מהמחיר הנוכחי.
ענקית התעופה והחלל SpaceX והפנטגון מתעמתים, לפי דיווחים, סביב השאלה כמה הצבא האמריקאי צריך לשלם עבור גישה ל-Starlink, בזמן שרשת הלוויינים הזו הופכת לחשובה יותר ויותר ללחימה מודרנית. לפי רויטרס, המחלוקת החריפה לאחר שמל"טי קמיקזה אמריקאיים, שמונחים באמצעות Starlink, התחילו להראות תוצאות במלחמה מול איראן. מנהלי SpaceX טענו שהפנטגון משלם בערך 5,000 דולר לכל טרמינל על שירות שבפועל מנוצל כמו תכנית יקרה יותר, ששווה קרוב יותר ל-25,000 דולר. רוב המחלוקת התמקדה במל"טי ההתאבדות מסוג LUCAS, שיכולים להקיף אזור מטרה לפני שהם צוללים אליו.
לשם הקשר, SpaceX מוכרת לפנטגון גרסה ממוקדת צבא בשם Starshield, שיכולה להתחבר גם ללווייני Starlink המסחריים וגם לרשת Starshield נפרדת ומאובטחת יותר. גורמים בפנטגון טענו שמחיר התעריף הגבוה לתעופה נועד לכלי טיס, ולא למל"טים שמשתמשים בחיבור רק למספר דקות או שעות. למרות זאת, הפנטגון לבסוף הסכים להעלאה ש-SpaceX הציעה, שהכפילה כמעט את העלות של כל מל"ט LUCAS לעומת מחירו המקורי, שהיה בערך 30,000 דולר ליחידה. הצבא גם שוקל לרכוש יותר מ-3,500 מנויי טרמינלים נוספים של Starshield.
ברכישה זו נכללים 100 טרמינלים בתעריף התעופה הגבוה, שיכולים להניב ל-SpaceX מאות מיליוני דולרים בהכנסות שנתיות. עם זאת, חילוקי הדעות על המחירים לא מוגבלים רק למל"טים. למעשה, הפנטגון גם דן בשימוש בשירות החיבור הסלולרי הישיר של Starlink כדי לעזור לאזרחים באיראן לעקוף ניתוקי תקשורת. אבל SpaceX הציעה לגבות עד 500 מיליון דולר כדי לשגר את היכולת הזו, ועוד 100 מיליון דולר בחודש להפעלתה. לפי הדיווחים, המחיר הזה הדאיג את גורמי הביטחון, במיוחד בזמן שאיראן החרימה טרמינלים והשתמשה באמצעי שיבוש.
מהי התחזית למניית טסלה?
כשמדובר בחברות של אלון מאסק, רובן פרטיות. לכן, עד ש-SpaceX תהפוך לחברה ציבורית, משקיעים פרטיים יכולים להשקיע בחברה המוכרת ביותר שלו, טסלה (טסלה). בוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק למניית טסלה, המבוסס על 12 המלצות קנייה, 12 המלצות החזק, וחמש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. בנוסף, מחיר היעד הממוצע למניית טסלה, שעומד על 403.86 דולר למניה, משקף סיכון לירידה של 5.8%.
