דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

ענקית הרכב הקוריאנית קיה (KIMTF) מבצעת ריקול לאלפי כלי רכב בשל סכנת שריפה

דייוויד קרייק30 בספטמבר 2025
  • קיה אמריקה מבצעת ריקול ליותר מ-35 אלף כלי רכב בארה"ב בשל צמת חיווט לקויה במפוח ה-HVAC שמעלה סיכון לשריפה; זה מצטרף לריקולים קודמים (Seltos/Soul, Telluride) ולבדיקת NHTSA.
  • קיה מכוונת להגדיל מכירות בארה"ב ב-7%-8% במחצית השנייה ולחזק את נתח השוק מעל 6%; גולדמן זאקס החלה בסיקור עם המלצת קנייה, אך ריקולים עלולים לפגוע בביקוש.
ענקית הרכב הקוריאנית קיה (KIMTF) מבצעת ריקול לאלפי כלי רכב בשל סכנת שריפה

Highlights

  • קיה אמריקה מבצעת ריקול ליותר מ-35,000 כלי רכב בארה"ב בשל צמת חיווט לקויה במפוח ה-HVAC שמעלה סיכון לשריפה; זה מצטרף לריקולים קודמים (Seltos/Soul, Telluride) ולבדיקת NHTSA.
  • קיה שואפת להגדיל את מכירותיה בארה"ב ב-7%-8% במחצית השנייה ולחזק את נתח השוק מעל 6%; גולדמן זאקס החלה בסיקור בהמלצת קנייה, אך ריקולים עלולים לצנן את הביקוש.

ענקית הרכב הדרום־קוריאנית קיה אמריקה (KIMTF) מבצעת ריקול לאלפי כלי רכב בארה"ב בשל סכנת שריפה פוטנציאלית.

סיכונים חמורים

לפי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בארה"ב (NHTSA), קיה אמריקה מבצעת ריקול ליותר מ-35,000 כלי רכב משום שצמת החיווט של מפוח מערכת החימום, האוורור והמיזוג (HVAC) עלולה להיות לקויה וליצור סיכון לשריפה.

זה בבירור מסוכן ועלול להיות קטלני לנהגים.

זהו האחרון בשורה של ריקולים שפגעו בחברה, שחברת האם שלה היא יונדאי (HYMLF), עד כה השנה. באוגוסט, ה-NHTSA אמר כי פתח ביקורת לגבי 137,256 כלי רכב של קיה אמריקה כדי להעריך את יעילות התיקון של היצרנית לטבעות שמן בוכנה פגומות בחלק מדגמי Seltos ו-Soul.

בפברואר, קיה אמריקה השיקה ריקול לאותם רכבי Seltos ו-Soul, שנות דגם 2021–2023, בשל חשש שטבעות שמן הבוכנה יוצרו בצורה שגויה, דבר שעלול לגרום לנזק למנוע, לאובדן כוח הנעה או לעלייה בסיכון לשריפה.

מוקדם יותר באוגוסט, קיה אמריקה ביצעה ריקול לכ-201,149 רכבי Telluride בארה"ב, משום שפס הגימור שעל דלת הרכב עלול להתקלף ולהתנתק ממנו.

היעדים של קיה

קיה שואפת להגדיל את מכירותיה בארה"ב ב-7% עד 8% במחצית השנייה של השנה, אף שבשוק האמריקאי כולו צפויה ירידה של כ-10% במכירות רכב. כתוצאה מכך, נתח השוק שלה אמור לעלות ליותר מ-6%, לעומת 5.1% במחצית הראשונה. כפי שניתן לראות להלן, ביצועי ההכנסות שלה היו יציבים יחסית בחודשים האחרונים.

החברה מצפה שמכירות רכב הפנאי-שטח ההיברידי Carnival ומכונית ה-K4 הקטנה יניעו את העלייה, בזמן שחלק מיצרניות הרכב היפניות מעלות מחירים.

גולדמן זאקס (GS) לקחה את ההגה לידיים והחלה לאחרונה בסיקור קיה בהמלצת קנייה. למרות 'כל הדאגה' במחירי המניות, הפירמה אמרה שהיא רואה סימנים שיונדאי מוטור וקיה יכולות להגדיל את נתח השוק שלהן בארה"ב ל-13.7% עד 2028, לעומת 11.5% ב-2025.

עם זאת, דבר אחד שיכול לצנן את הביקוש מצד נהגים הוא ריקולים. הם עלולים לפגוע קשות במוניטין של יצרנית רכב, ולכן סיכונים משפטיים ורגולטוריים הם גורמי מפתח שעל החברה והמשקיעים להביא בחשבון.

האם KIMTF היא מניה שכדאי לקנות עכשיו?

בהיעדר כיסוי אנליסטים רחב ל-KIMTF, נבחן את הניתוח הטכני של המניה.