האופטימיות הזהירה של Grupo Aeroportuario Del Centro בתוצאות הרבעון השלישי
דסק החדשות האוטומטי של TipRanks25 באוקטובר 2025
- צמיחה רחבה: 7.6 מיליון נוסעים (+8%), קיבולת מושבים +11%, הכנסות תעופתיות +11% והכנסה לנוסע +3%, הכנסות מסחריות +7%, EBITDA מתואם +9% ל-2.7 מיליארד MXN עם שולי 74.8%, ורווח נקי מאוחד +9.1% ל-1.5 מיליארד MXN; יחס חוב נקי ל-EBITDA מתואם 0.9.
- אתגרי עלויות לצד הנחיות חיוביות: עלויות תפעול +14.4% (שכר, IT, תחבורה), שירותים קבלניים +16.4% ותחזוקה קלה +19.8%, ירידה בהכנסה מסחרית לנוסע; מבט קדימה לצמיחה מתמשכת, השקעות בתוכנית הפיתוח הראשית 2026–2030 ברמות מחויבות ועלייה מרבית בתעריפים בשיעור חד-ספרתי נמוך.
עיקרי הדברים:
- צמיחה בתנועת נוסעים ובהכנסות: 7.6 מיליון נוסעים (+8% לעומת השנה שעברה) וגידול של 11% בקיבולת מושבים; הכנסות תעופתיות עלו ב-11% וההכנסה לנוסע ב-3%; ההכנסות המסחריות עלו ב-7%; EBITDA מתואם עלה ב-9% ל-2.7 מיליארד MXN עם שולי 74.8%; הרווח הנקי המאוחד עלה ב-9.1% ל-1.5 מיליארד MXN; יחס חוב נקי ל-EBITDA מתואם 0.9.
- לחצי עלויות בולטים: עלויות תפעול עלו ב-14.4% (שכר, דרישות IT ושירותי תחבורה), שירותים קבלניים +16.4% (אבטחה וניקיון), תחזוקה קלה +19.8%, וירידה בהכנסה מסחרית לנוסע; מבט קדימה לצמיחה מתמשכת, השקעות בתוכנית הפיתוח הראשית 2026–2030 ברמות מחויבות, ועלייה מרבית בתעריפים בשיעור חד-ספרתי נמוך.
Grupo Aeroportuario Del Centro (OMAB) קיימה את שיחת תוצאות הרבעון השלישי. להלן עיקרי השיחה.
שיחת הדו״חות האחרונה של Grupo Aeroportuario Del Centro שיקפה אופטימיות זהירה. הודגשו צמיחה יציבה בתנועת הנוסעים ובהכנסות, לצד האתגרים מעלייה בעלויות התפעול. ההנהלה הדגישה את המיקוד בניהול לחצי העלויות כדי לשמר את הצמיחה.
עלייה בתנועת הנוסעים
OMA דיווחה על עלייה משמעותית בתנועת הנוסעים ל-7.6 מיליון נוסעים, עלייה של 8% משנה לשנה. הגידול נתמך בעלייה של 11% בקיבולת המושבים במהלך הרבעון, מה שמדגים את היכולת למשוך יותר נוסעים ולהרחיב את הפריסה התפעולית.
צמיחה בהכנסות תעופתיות ומסחריות
ההכנסות התעופתיות עלו ב-11%, וההכנסה לנוסע גדלה ב-3%. בנוסף, ההכנסות המסחריות צמחו ב-7% לעומת הרבעון השלישי אשתקד, מה שמעיד על ביצועים חזקים בשני האפיקים למרות האתגרים.
צמיחה בתנועת הנוסעים הבינלאומית
תנועת הנוסעים הבינלאומית עלתה ב-11%, בעיקר הודות לקווים פופולריים לסן פרנסיסקו, אטלנטה ודאלאס. הצמיחה הזו מחזקת את המיקוד האסטרטגי של OMA בהרחבת הנוכחות הבינלאומית.
צמיחה ב-EBITDA מתואם
ה-EBITDA המתואם של OMA עלה ב-9% והגיע ל-2.7 מיליארד פזו מקסיקני (MXN), עם שולי EBITDA מתואם של 74.8%. הצמיחה משקפת יעילות תפעולית ויכולת לשמור על רווחיות למרות עליית העלויות.
מצב פיננסי חזק
הרווח הנקי המאוחד עלה ב-9.1% ל-1.5 מיליארד MXN. יחס חוב נקי ל-EBITDA מתואם עומד על 0.9, מה שמדגיש יציבות פיננסית ומהווה בסיס להשקעות עתידיות ולהמשך צמיחה.
עלייה בעלויות התפעול
העלויות התפעוליות, כולל שירותי נמל תעופה והוצאות הנהלה וכלליות (G&A), עלו ב-14.4%. זאת בשל עלויות שכר גבוהות יותר, דרישות הקשורות ל-IT ושירותי תחבורה. העלייה מדגישה את האתגר בניהול הוצאות תפעוליות.
עלייה בשירותים קבלניים ובעלויות תחזוקה קלה
הוצאות על שירותים קבלניים עלו ב-16.4%, בעיקר בגלל עלויות גבוהות יותר של אבטחה וניקיון. בנוסף, עלויות תחזוקה קלה עלו ב-19.8%, מה שמשקף צורך מתמשך בתחזוקת תשתיות.
ירידה בהכנסה מסחרית לנוסע
ההכנסה המסחרית לנוסע ירדה, בעיקר בשל השפעת הכנסות חד-פעמיות שנרשמו בשנה הקודמת. הדבר מעיד על צורך בהתאמות אסטרטגיות כדי לשפר את ההכנסות לכל נוסע.
מבט קדימה והנחיות
החברה מצפה להמשך צמיחה בתנועת הנוסעים ובהכנסות. ההשקעות בתוכנית הפיתוח הראשית לשנים 2026–2030 צפויות להישאר ברמות שהחברה התחייבה להן, עם עלייה מרבית בתעריפים בשיעור חד-ספרתי נמוך. התחזיות מדגישות מחויבות לצמיחה ולפיתוח ארוך טווח.
סיכום
שיחת הדו״חות של Grupo Aeroportuario Del Centro הציגה אופטימיות זהירה עם צמיחה משמעותית בתנועת הנוסעים ובהכנסות. עם זאת, עלייה בעלויות התפעול וירידה בהכנסה המסחרית לנוסע מציבות אתגרים שהחברה מתכוונת לטפל בהם. בסך הכול, המצב הפיננסי החזק והמיקוד בניהול עלויות הם נקודות המפתח מהשיחה.