דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

דלתא איירליינס מכוונת לרווח של 1.85 דולר למניה על הכנסות של 17.61 מיליארד דולר, כשדלק זול יותר עשוי לחזק את הרווחים ואת מניית DAL

אניקה מסרני6 באוקטובר 2026
  • דלתא איירליינס צפויה לפרסם דוח לרבעון השלישי עם רווח של 1.85 דולר למניה והכנסות של 17.61 מיליארד דולר, על רקע עונת קיץ חזקה וירידה במחירי הדלק שעשויה לשפר את שולי הרווח.
  • המשקיעים יתמקדו בעלויות שאינן דלק, בביצועי מושבי הפרימיום, בהזמנות נסיעות עסקים ובתחזית לרבעון הרביעי, בזמן שבוול סטריט מעניקים למניית DAL דירוג קנייה חזקה ומחיר יעד ממוצע של 105.65 דולר.
דלתא איירליינס מכוונת לרווח של 1.85 דולר למניה על הכנסות של 17.61 מיליארד דולר, כשדלק זול יותר עשוי לחזק את הרווחים ואת מניית DAL

דלתא איירליינס (DAL) תפרסם את התוצאות הכספיות שלה לרבעון השלישי לפני פתיחת שוק המניות ביום שישי, 9 באוקטובר. בוול סטריט מצפים שחברת התעופה תדווח על רווח של 1.85 דולר למניה, על סך מכירות של 17.61 מיליארד דולר. התחזית נתמכת בעונת הנסיעות החזקה של הקיץ ובירידה במחירי הדלק הסילוני, אשר צפויים לסייע בהרחבת שולי הרווח בכל פעילות החברה. זה, בתורו, עשוי לתמוך גם במניית DAL.

בוול סטריט מצפים ש-DAL תדווח על רווחים גבוהים יותר אחרי מכירות קיץ חזקות

האנליסטים בוול סטריט מעריכים כי דלתא איירליינס תרשום רווח של 1.85 דולר למניה. זה גבוה לעומת 1.56 דולר למניה ברבעון השני. האנליסטים צופים הכנסות כוללות של כ-17.61 מיליארד דולר, עלייה של 6.2% לעומת 16.58 מיליארד דולר ברבעון השלישי של השנה שעברה.

דלתא איירליינס עקפה את תחזיות הרווח של וול סטריט בכל אחד מארבעת הרבעונים האחרונים, בממוצע של 5.5%. ברבעון השני דיווחה דלתא איירליינס על רווח של 1.56 דולר למניה, לעומת תחזית אנליסטים של 1.51 דולר, ועל מכירות של 17.67 מיליארד דולר.

מניית דלתא איירליינס נסחרת קרוב לממוצע הנע ל-50 יום שלה, שעומד על 84.02 דולר, ומעל לממוצע הנע ל-200 יום שלה, שעומד על 79.13 דולר. החברה מחלקת דיבידנד רבעוני של 0.215 דולר למניה, מה שמשקף דיבידנד שנתי של 0.86 דולר למניה.

עלויות דלק נמוכות יותר מגנות על דלתא איירליינס מפני עלייה בשכר העבודה

הירידה במחירי הנפט הגולמי צפויה לסייע בהפחתת הוצאות הדלק הסילוני של דלתא איירליינס לאורך הרבעון השלישי. דלק סילוני מהווה בערך 20% עד 25% מסך הוצאות התפעול של דלתא איירליינס, ולכן דלק זול יותר תומך ישירות בשולי הרווח של החברה.

עם זאת, ההוצאות שאינן דלק המשיכו לעלות. עלייה בשכר עובדי האיגודים המקצועיים ושדרוגים מתמשכים בטרמינלים בשדות התעופה העלו את בסיס העלויות של דלתא איירליינס. המשקיעים ירצו לראות בדוח מהן עלויות היחידה שאינן דלק של דלתא איירליינס, מדד שבוחן כמה עולה לחברה להטיס מושב אחד למרחק של מייל אחד.

המשקיעים צריכים להתמקד במושבי הפרימיום ובהזמנות הנסיעה של דלתא איירליינס

המשקיעים צריכים להתמקד במושבי הפרימיום היקרים של דלתא איירליינס ובהזמנות של נסיעות עסקים. נסיעות עסקים ותזרים מתגמולים בהסכם כרטיסי האשראי של דלתא איירליינס עם אמריקן אקספרס (AXP) מייצרים הכנסות יציבות עם שולי רווח גבוהים.

התחזית של ההנהלה לרבעון הרביעי תספק סימנים מוקדמים לגבי הזמנות טיסות לתקופת החגים. המשקיעים יעקבו אחר קצב הגידול בקיבולת המושבים ואחר הביקוש לקווים בינלאומיים לקראת שלושת החודשים האחרונים של השנה.

האם דלתא איירליינס היא מניה טובה לקנייה?

בוול סטריט נשארים חיוביים מאוד לגבי התחזית של דלתא איירליינס. ב-TipRanks, DAL מקבלת דירוג קונצנזוס של האנליסטים של קנייה חזקה, בהתבסס על 18 דירוגי קנייה פה אחד. מחיר היעד הממוצע של דלתא איירליינס, 105.65 דולר, משקף פוטנציאל עלייה של 27.2% לעומת הרמות הנוכחיות. (ראו תחזית מניית DAL)