מחיר וניתוח של מניית בריסטו (VTOL)
גרף ונתונים עיקריים
$2.51(6.6%)
$40.54
$0.33(0.81%)
$40.87
טווח יומי$38.13 - $40.65
טווח 52 שבועות$35.03 - $50.38
מחיר בסיס$38.03
מחזור יומי434.50K
מחזור ממוצע (3 ח׳)274.32K
טווח יומי$38.13 - $40.65
טווח 52 שבועות$35.03 - $50.38
מחיר בסיס$38.03
מחזור יומי434.50K
מחזור ממוצע (3 ח׳)274.32K
שווי שוק$1.20B
שווי פעילות$1.89B
סך המזומנים (דוח אחרון)$314.75M
סך החוב (דוח אחרון)$969.75M
מכפיל רווח11.3
בטא1.01
הדוח הבא10 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה1.15
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד0.54%
תיאור החברה
בריסטו
בריסטו מספקת פתרונות טיסה אנכית לחברות אנרגיה ימיות ולסוכנויות ממשלתיות בבריטניה, בנורווגיה, בארצות הברית, בניגריה ובמדינות נוספות. החברה פועלת באמצעות שלושה מגזרים: שירותי אנרגיה ימית, שירותים ממשלתיים ושירותים אחרים. החברה מציעה מגוון שירותי תעופה, הכוללים הובלת כוח אדם, חיפוש והצלה, פינוי רפואי, ...
איך החברה מרוויחה כסף
בריסטו מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות שירותי תעופה במסוקים, המשרתים את תעשיית הנפט והגז הימית, וכן את מגזר אנרגיית הרוח. מודל ההכנסות של החברה כולל חוזים להסכמי שירות לטווח ארוך, חיוב לפי שעות טיסה, ושירותים מבוססי פרויקטים. מקורות הכנסה מרכזיים נובעים מטיסות תפעול יומיות, שירותי תחזוקה, ותוכניות הדרכה לטייסים ולצוות. החברה נהנית גם משותפויות אסטרטגיות עם חברות אנרגיה גדולות ועם גופים ממשלתיים, המבטיחות ביקוש יציב לשירותיה. בנוסף, השקעתה של בריסטו בטכנולוגיית VTOL מציבה אותה בעמדה לנצל הזדמנויות בשווקים חדשים, ובכך מחזקת עוד יותר את פוטנציאל ההכנסות שלה.
בריסטו מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות שירותי תעופה במסוקים, המשרתים את תעשיית הנפט והגז הימית, וכן את מגזר אנרגיית הרוח. מודל ההכנסות של החברה כולל חוזים להסכמי שירות לטווח ארוך, חיוב לפי שעות טיסה, ושירותים מבוססי פרויקטים. מקורות הכנסה מרכזיים נובעים מטיסות תפעול יומיות, שירותי תחזוקה, ותוכניות הדרכה...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית בריסטו
סנטימנט שורי
שיפור ברווחיות וצמיחה בהכנסותהחזרה לשולי רווח תפעולי ונקי חיוביים ובריאים מראה כי מודל התעופה החוזית של בריסטו יכול לייצר רווחים נאים כאשר תנאי הניצולת, התעריפים והעלויות משתפרים. המשך הצמיחה בהכנסות מספק בסיס למינוף תפעולי ולרווחיות יציבה יותר ברבעונים הקרובים.
ברי אוויאיישן מרחיבה את שירותי הממשלהרכישה של ברי אוויאיישן מרחיבה את החשיפה של בריסטו לתעופה ייעודית ולמגזר הממשלתי, תוך הוספת יותר מ-20 מטוסים ויכולות מבוססות. תרומה מיידית לרווחים ולתזרים המזומנים החופשי עשויה לשפר את הפיזור ולהפוך את פלטפורמת השירותים הממשלתיים לבעלת ערך אסטרטגי גבוה יותר.
תחזית צמיחת ה-EBITDA לשנת 2026אישוש תחזית הצמיחה ב-EBITDA מצביע על כך שההנהלה רואה שיפור תפעולי מתמשך בכל רחבי הפורטפוליו, ולא הסתמכות בלעדית על תועלת רבעונית זמנית. מימוש תחזית זו יחזק את יכולת יצירת הרווחים, יתמוך בהשקעה מחדש, וישפר את יכולת החברה לספוג אתגרי ביצוע.
סנטימנט דובי
סיכון ביצוע במסירת מטוסים ובתהליכי מעברעיכובים במסירת מטוסים עלולים להגביל את זמינות הצי, לדחות את ההכרה בהכנסות ולהאריך את עלויות המעבר במגזר השירותים הממשלתיים. מאחר שקצב ההגברה של היצרן המקורי עדיין מפגר לעומת קצב המסירה המתוכנן שלו, הבעיה עשויה להימשך עד תחילת 2027 ולהגביל את העיתוי של הצמיחה הצפויה ושל השיפור בשולי הרווח.
נטל חוב משמעותילמרות שהמינוף השתפר, היקף החוב האבסולוטי המשמעותי עלול להגביל את הקצאת ההון ולהגביר את הרגישות לתנאי ענף חלשים יותר. גמישות נמוכה יותר עלולה להקשות על בריסטו לממן צמיחה או להתמודד עם קשיים תפעוליים, מבלי לתעדף את שירות החוב והנזילות.
המרה חלשה של תזרים מזומנים חופשיתזרים מזומנים חופשי לא עקבי מפחית את המזומנים הזמינים לצמצום חוב, להשקעה בצי, לרכישות ולהחזרי הון לבעלי המניות, גם כאשר הרווחים המדווחים משתפרים. לכן, צורכי השקעה חוזרת וצרכי הון חוזר גבוהים נותרים מגבלה מתמשכת על הגמישות הפיננסית ועל איכות הרווחים.
שיפור ברווחיות וצמיחה בהכנסותהחזרה לשולי רווח תפעולי ונקי חיוביים ובריאים מראה כי מודל התעופה החוזית של בריסטו יכול לייצר רווחים נאים כאשר תנאי הניצולת, התעריפים והעלויות משתפרים. המשך הצמיחה בהכנסות מספק בסיס למינוף תפעולי ולרווחיות יציבה יותר ברבעונים הקרובים.
חדשות בריסטו
אנליסטים מציעים תובנות על חברות אנרגיה: אס אם אנרג'י (SM), Gran Tierra Energy (GTE) ו-Bristow Group (VTOL)
יש הרבה סיבות לאופטימיות בסקטור האנרגיה, אחרי ש-3 אנליסטים פרסמו הערכות על אס אם אנרג'י (SM), Gran Tierra Energy (GTE) ו-Bristow Group (VTOL), עם סנטימנט חיובי. אס אם אנרג'י (SM) בדוח שפורסם היום, Leo Mariani מ-Roth MKM הותיר דירוג קנייה על אס אם אנרג'י, עם מחיר יעד של $34.00. מניית
Bristow Group מדווחת על רווח למניה ברבעון השני של 70 סנט, לעומת צפי של 84 סנט
מדווחת על הכנסות ברבעון השני של 411.8 מיליון דולר, לעומת צפי של 407.97 מיליון דולר. פורסם לראשונה ב- TheFly – המקור הסופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסה עכשיו>> ראו את המניות המובילות שמומלצות על ידי אנליסטים >> קראו עוד על VTOL: דוחות VTOL השבוע: איך היא
בריסטו גרופ צופה הכנסות של 1.64-1.72 מיליארד דולר בשנת הכספים 2026, לעומת קונצנזוס של 1.64 מיליארד דולר
החברה צופה EBITDA מתואם של 295-325 מיליון דולר בשנת הכספים 2026. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור המידע הסופי לחדשות פיננסיות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות המובילות המומלצות על ידי אנליסטים >> קראו עוד על VTOL: דוח VTOL השבוע: האם תעמוד בציפיות? בריסטו גרופ משתתפת בשיחת
Bristow Group משתתפת בשיחת ועידה עם Jefferies
אנליסט התעופה והביטחון Kahyaoglu מקיים שיחת ועידה עם המנכ"ל HBradshaw ב-29 ביוני בשעה 15:00, באירוח Jefferies. קישור לשידור החי פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות עם הביצועים הטובים ביותר היום ב-TipRanks >> קראו עוד על VTOL:
בריסטו תרכוש את Berry Aviation
קבוצת בריסטו (VTOL) חתמה על הסכם סופי לרכישת Berry Aviation מ-Acorn Capital Management תמורת 105 מיליון דולר, בכפוף להתאמות מקובלות במחיר הרכישה, בעסקת מזומן מלאה. Berry Aviation תוסיף יכולות משימות מיוחדות וקשרים ארוכי שנים עם לקוחות בתחום ההגנה והממשלה בארה"ב, מה שיחזק את שירותי הממשלה של בריסטו. הרכישה צפויה לשפר
מחיר היעד למניית Bristow Group הועלה ל-56 דולר מ-45 דולר ב-Evercore ISI
האנליסט ג'ייסון בנדל מ-Evercore ISI העלה את מחיר היעד למניית בריסטו גרופ (VTOL) ל-56 דולר מ-45 דולר, וממשיך להמליץ על המניה בדירוג תשואת יתר, שמשמעותו המלצת קנייה. בפירמה רואים בשנת 2026 "נקודת מפנה", כאשר בריסטו צפויה למפנה פיננסי משמעותי, בזמן שהיא מסיימת להתמודד עם חסמי הון ומרחיבה את תפקידה כספקית