דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

אי-הוודאות סביב Fathom לא עוצרת את העליות במניית פורד (NYSE:F)

סטיב אנדרסון1 באוקטובר 2026
  • פורד מקדמת את דגם ה-Fathom כחזרה משמעותית לשוק הרכב החשמלי, למרות קשיי השקה צפויים והודאה מצד המנכ"ל ג'ים פארלי שהמהלך ידרוש מאמץ גדול; החברה כבר השקיעה 5 מיליארד דולר בהכנות לייצור, והאבות-טיפוס הראשונים צפויים ב-2027.
  • דוח על פורד ריינג'ר 2026 מציג תמונה מעורבת עם יתרונות כמו מנוע V-6, דינמיקת נהיגה טובה ותא נוסעים שקט, לצד מחיר גבוה, אפשרויות תצורה מוגבלות ובעיות במסך המולטימדיה; במקביל, האנליסטים מעניקים למניית F דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה עם מחיר יעד ממוצע של 16.29 דולר.
אי-הוודאות סביב Fathom לא עוצרת את העליות במניית פורד (NYSE:F)

יצרנית הרכב הוותיקה פורד (F) תולה לא מעט תקוות ב-Fathom, שכן מדובר בצעד משמעותי בחזרה לשוק הרכב החשמלי. השוק הזה לא ממש היטיב עם פורד בתקופה של ה-F-150 Lightning, אבל ה-Fathom עשוי להיות תחילתו של קו דגמים חדש ומסקרן עבור פורד. עם זאת, דוח של Electrek מציין שכל רווח שיגיע מה-Fathom לא יבוא בלי קשיים. למרות זאת, המשקיעים היו מוכנים לזרום עם הסיפור והעניקו למניית פורד דחיפה קלה במסחר של יום חמישי אחר הצהריים. פורד רשמה גם ירידה של 1.31% במחיר המניה במהלך השנה האחרונה.

אפילו המנכ"ל לחוץ

"זה ידרוש מאמץ אדיר להשיק את זה בקנה מידה רחב, בעלות נכונה ובזמן." זו הייתה ההערכה של ג'ים פארלי עצמו לגבי פורד Fathom, וזה ממש לא מסוג החדשות החיוביות ביותר שאפשר לקבל ממנכ"ל לפני השקה של מוצר גדול. אבל אם זה אכן יצליח, זה יכול להפוך ללהיט אמיתי. ב-Fathom בוצעו שינויים במנועים, בממירים, בתיבות ההילוכים ועוד, הכול בניסיון להתאים סוללות קטנות יותר ולתת ל-Fathom את הסיכוי הטוב ביותר להצליח.

האבות-טיפוס הראשונים צפויים לצאת ב-2027, ופורד כבר השקיעה 5 מיליארד דולר במפעל Louisville Assembly Plant וב-BlueOval Battery Park כדי להכין את ה-Fathom ודגמים דומים לייצור. יש סיכונים, כמובן, אבל פורד מתכוננת להתמודד איתם ישירות.

ריינג'ר 2026 הוא תמונה מעורבת

במקביל, דוח של Cars.com בחן את פורד ריינג'ר 2026 ומצא שלטנדר הבינוני הזה יש כמה יתרונות, לצד כמה חסרונות משמעותיים. בצד החיובי, הדוח הדגיש את מנוע ה-V-6 הזמין, שמתאים יותר לגרירה. גם "דינמיקת הנהיגה" המשופרת בלטה לטובה, יחד עם תא נוסעים שקט וכמה מאפיינים ייחודיים לריינג'ר.

עם זאת, כמה מרכיבים עבדו פחות טוב. תג המחיר שלו, שעולה על 40,000 דולר, לא התקבל היטב, וגם אפשרויות התצורה המוגבלות והבעיות במסך המולטימדיה. לכן, למרות שיש הרבה מה לאהוב בריינג'ר, יש גם תכונות שעלולות לא להתאים לקונה הממוצע.

האם מניית פורד היא קנייה טובה עכשיו?

בפנייה לוול סטריט, האנליסטים מעניקים למניית F דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה, על סמך שבע המלצות קנייה ושש המלצות החזק שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בתרשים שלמטה. מחיר היעד הממוצע למניית F עומד על 16.29 דולר, ומשקף פוטנציאל עלייה של 33.37%.

גילוי נאות