מניית טסלה (TSLA) נחלשת כש-BYD גונבת את ההצגה באירופה
- טסלה נחלשת באירופה: מכרה ביולי 8,837 רכבים (ירידה של 40%), החודש השביעי ברצף של ירידה בביקוש; נתח השוק ירד ל-0.8%, בעוד BYD עלתה ל-13,503 רכבים (225%) ונתח של 1.2%, כשמכירות הרכב באירופה עלו ב-5.9%.
- דירוג האנליסטים נשאר ניטרלי: קונצנזוס החזק למניית TSLA עם 13 קנייה, 15 החזק ושמונה מכירה; מחיר יעד ממוצע 305.4 דולר שמרמז על ירידה פוטנציאלית של 12.65%.
עיקרי הדברים
- מכירות טסלה באירופה צנחו ביולי ל-8,837 רכבים (ירידה של 40%), וזה החודש השביעי ברצף של ירידה בביקוש. במקביל BYD מכרה 13,503 רכבים (עלייה של 225%) והחזיקה בנתח שוק של 1.2%, בעוד שוק הרכב האירופי כולו עלה ב-5.9% ביולי.
- בוול סטריט הדירוג נותר ניטרלי: קונצנזוס החזק למניית TSLA, עם 13 קנייה, 15 החזק ושמונה מכירה; מחיר יעד ממוצע של 305.4 דולר, המרמז על ירידה פוטנציאלית של 12.65% מהמחיר הנוכחי.
מניית טסלה (TSLA) ירדה קלות ביום חמישי, לאחר שהחברה דיווחה על ירידה במכירות הרכב שלה באירופה בחודש יולי. מדובר בחודש השביעי ברציפות של ירידה בביקוש לטסלה באזור. מנגד, המתחרה הסינית BYD Co. (BYDDF) הציגה צמיחה חזקה באותה תקופה. במועד כתיבת שורות אלה, מניית TSLA ירדה ב-0.60% בטרום-מסחר.
בואו נסתכל על המספרים
לפי איגוד יצרני הרכב האירופי (ACEA), טסלה מכרה ביולי 8,837 מכוניות חדשות באירופה — ירידה של 40% לעומת השנה שעברה. לעומת זאת, BYD מכרה 13,503 כלי רכב — עלייה של 225% משנה לשנה. גם הרישומים של פולקסווגן (VWAPY) עלו ב-11.6% לעומת השנה שעברה, בעוד רנו (RNLSY) רשמה עלייה של 8.8%.
בנוסף, נתח השוק של טסלה באזור ירד ל-0.8% לעומת 1.4% לפני שנה. מכירות ינואר–יולי צנחו ב-33.6%. מנגד, ל-BYD נתח שוק גדול יותר של 1.2%.
טסלה ממשיכה להתמודד עם רוחות נגד באירופה
נתוני יולי מדגישים עוד חודש חלש לטסלה באירופה, כשהיא ממשיכה לאבד גובה מול מתחרות מקומיות וסיניות. הירידה בולטת עוד יותר משום שבמהלך החודש מכירות הרכב הכוללות באיחוד האירופי עלו. מכירות רכב חדשות באירופה טיפסו ב-5.9% ביולי — העלייה החודשית החזקה ביותר זה למעלה משנה. זה סיפק הקלה לתעשיית הרכב המתקשה, למרות היחלשות אמון הצרכנים.
בסך הכול, מכירות טסלה באירופה מתקשות ב-2025, בין היתר בשל תחרות גוברת ואתגרי מוניטין. אחת החולשות המרכזיות היא היצע דגמים שמתיישן, שמותיר למתחרות דגמים רעננים יותר שמושכים קונים. טסלה התחייבה להשיק רכב חשמלי זול יותר, כשהייצור ההמוני צפוי במחצית השנייה של 2025. המשקיעים עוקבים מקרוב, בתקווה שהדגם החדש יחיה את הביקוש ויחזיר את התנופה של החברה באזור.
ארה"ב וסין הן עדיין השווקים הגדולים ביותר של טסלה, אבל אירופה ממשיכה לשחק תפקיד חשוב במכירות הגלובליות של החברה. להלן צילום מסך לעיון.
טסלה: קנייה, מכירה או החזק?
בוול סטריט, האנליסטים שמרו על גישה ניטרלית כלפי מניית טסלה. לפי TipRanks, מניית TSLA קיבלה דירוג קונצנזוס החזק, עם 13 קנייה, 15 החזק ושמונה מכירה בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע למניית טסלה עומד על 305.4 דולר, מה שמרמז על ירידה פוטנציאלית של 12.65% מהמחיר הנוכחי.
