מחיר וניתוח של מניית Sichuan Expressway (SEXHF)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.02(-3.07%)
$0.73
בסגירה:
טווח יומי$0.73 - $0.73
טווח 52 שבועות$0.53 - $0.81
מחיר בסיס$0.75
מחזור יומי650.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$0.73 - $0.73
טווח 52 שבועות$0.53 - $0.81
מחיר בסיס$0.75
מחזור יומי650.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$2.71B
שווי פעילות$57.94B
סך המזומנים (דוח אחרון)$2.58B
סך החוב (דוח אחרון)$41.05B
מכפיל רווח8.5
בטא0.06
הדוח הבא27 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד5.75%
תיאור החברה
Sichuan Expressway
Sichuan Expressway, יחד עם החברות הבנות שלה, משקיעה, מקימה, מפעילה ומנהלת פרויקטי תשתית של כבישי אגרה מהירים במחוז סצ׳ואן, הרפובליקה העממית של סין. החברה פועלת באמצעות חמישה מגזרים עיקריים, כבישי אגרה וגשרים, תפעול עירוני, השקעות פיננסיות, השקעות בתחום האנרגיה, וכן תחבורה, תיירות, תרבות וחינוך. מגזר...
איך החברה מרוויחה כסף
Sichuan Expressway מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות גביית אגרות מכלי רכב המשתמשים ברשת הכבישים המהירים שלה. האגרות הן מקור הכנסה קריטי, המשקף את נפח התנועה ושיעור השימוש בכבישים אלה. בנוסף, החברה עשויה לקבל הכנסות משירותים נלווים, כגון פעילות באזורי שירות, פרסום ושירותי תחזוקת כבישים. שותפויות מפתח עם ממשלות מקומיות ובריתות אסטרטגיות עם חברות תשתית אחרות יכולות גם הן לתרום להכנסות שלה, באמצעות הקלה על הרחבה ושדרוג של פרויקטי הכבישים המהירים שלה. הביצועים הפיננסיים של החברה מושפעים מגורמים כגון תנאי הפעילות הכלכלית, מדיניות רגולטורית ותוכניות לפיתוח תשתיות באזור.
Sichuan Expressway מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות גביית אגרות מכלי רכב המשתמשים ברשת הכבישים המהירים שלה. האגרות הן מקור הכנסה קריטי, המשקף את נפח התנועה ושיעור השימוש בכבישים אלה. בנוסף, החברה עשויה לקבל הכנסות משירותים נלווים, כגון פעילות באזורי שירות, פרסום ושירותי תחזוקת כבישים. שותפויות מפתח עם ממ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Sichuan Expressway
סנטימנט שורי
שיעורי רווחיות חזקים ומשתפריםשיעור הרווח הגולמי המדווח של Sichuan Expressway בארבעת הרבעונים האחרונים (כ-33%) ושיעור הרווח הנקי (כ-16%) משקפים מינוף תפעולי יציב, האופייני לנכסי כבישי אגרה. שיעורי רווחיות גבוהים תומכים בחוסן הרווחיות לאורך מחזורי התעבורה, ומאפשרים השקעה חוזרת ויכולת חלוקת דיבידנד גם אם הצמיחה בהכנסות משתנה.
מודל הכנסות חוזרות המבוסס על אגרות תשלוםעסק הליבה של Sichuan Expressway בתחום גביית אגרות התשלום מניב תזרימי מזומנים צפויים, הקשורים לשימוש, המובטחים באמצעות נכסי כבישים ארוכי־טווח ויתרונות של רשת אזורית. מודל הכנסות חוזרות זה ורמת התחרות הישירה המוגבלת במחוז תומכים ברמת נראות יציבה של ההכנסות ובחסמי כניסה גבוהים לאורך מספר שנים.
צמיחת הון עצמי ותשואת הון יציבהעלייה בהון העצמי בשילוב עם תשואת הון (ROE) יציבה ברמה חד-ספרתית בינונית מצביעה על רווחים שלא חולקו ועל רווחיות מתונה על ההון המושקע. יציבות זו תומכת בשכבות ההון עבור תחזוקת תשתיות ומצביעה על ניהול עקבי של התשואה, למרות עוצמת ההון הנדרשת בענף.
סנטימנט דובי
מינוף גבוהמינוף של Sichuan Expressway ברמה קרובה ל-2.0x על ההון העצמי מגדיל את הרגישות למחזורי מימון מחדש ולשינויים בריבית עבור מפעילה עתירת הון. רמת חוב גבוהה מגבילה את הגמישות במאזן לביצוע פרויקטים חדשים או להתמודדות עם זעזועים, מגדילה את עלויות המימון, והופכת את הדיבידנדים וההוצאות ההוניות לתלויות יותר בתנאי המימון החיצוניים בטווח הבינוני.
תזרים מזומנים חופשי שלילי ולא עקביתזרים מזומנים חופשי שלילי חוזר משקף השקעות־מחדש כבדות והמרה תנודתית של רווח למזומן. גירעונות מתמשכים או חוזרים בתזרים המזומנים החופשי עלולים לכפות הסתמכות על חוב או הון כדי לממן דיבידנדים והוצאות הוניות, מה שמחליש את החוסן הפיננסי ומגדיל את סיכון הביצוע עבור תוכניות תחזוקת תשתיות רב־שנתיות.
היסטוריה בלתי אחידה של צמיחת הכנסותדפוס הצמיחה הלא עקבי בהכנסות מדגיש רגישות לנפחי תנועה ולמחזוריות הכלכלית האזורית. התפתחות לא סדירה של ההכנסות מסבכת את התכנון לטווח ארוך, הופכת את תחזית תזרימי המזומנים לפחות מהימנה, ומעלה את הסיכון לכך שהמרווחים ומדיניות התשלומים יעמדו תחת לחץ בתקופות של תנועה חלשה יותר.
שיעורי רווחיות חזקים ומשתפריםשיעור הרווח הגולמי המדווח של Sichuan Expressway בארבעת הרבעונים האחרונים (כ-33%) ושיעור הרווח הנקי (כ-16%) משקפים מינוף תפעולי יציב, האופייני לנכסי כבישי אגרה. שיעורי רווחיות גבוהים תומכים בחוסן הרווחיות לאורך מחזורי התעבורה, ומאפשרים השקעה חוזרת ויכולת חלוקת דיבידנד גם אם הצמיחה בהכנסות משתנה.
חדשות Sichuan Expressway
חברת הבת של Sichuan Expressway התקשרה בחוזה לאספקת חול וחצץ
חברת Sichuan Expressway ( (HK:0107) ) פרסמה הודעה. חברת Sichuan Expressway Company Limited הודיעה כי חברת הבת שלה, Xingshu Supply Chain Company, התקשרה בחוזה לרכש חול וחצץ עם רוכש. החוזה כולל אספקה של עד 400 אלף טון של חומרי חול וחצץ עבור פרויקט Tianmei-Le LM3. שווי העסקה הכולל לא יעלה
Sichuan Expressway זכתה במכרז לפרויקט הרחבת כביש המהיר Chengya
עיקרי הדברים: הקונסורציום של Sichuan Expressway, הכולל את China Huashi ושותפים נוספים, זכה במכרז להרחבת כביש המהיר Chengya. הוקמה חברה ייעודית לניהול הבנייה, ההפעלה והניהול של הפרויקט. נחתם חוזה הבנייה עם Huashi, עם תקציב מרבי של עד 2.075 מיליארד יואן (RMB). העסקה מסווגת כעסקה המחייבת דיווח לפי כללי הרישום בבורסת
סצ'ואן אקספרסווי תבחן את התוצאות הכספיות לרבעון השלישי
עדכון מחברת סצ'ואן אקספרסווי ( (HK:0107) ) זמין כעת. חברת Sichuan Expressway Company Limited הודיעה כי דירקטוריון החברה יקיים ישיבה ב־30 באוקטובר 2025, כדי לעיין ולאשר את תוצאות הרבעון השלישי הבלתי מבוקרות לתשעת החודשים שהסתיימו ב־30 בספטמבר 2025. לפגישה זו חשיבות, שכן היא תספק תובנות לגבי הביצועים הכספיים ואסטרטגיות התפעול
Sichuan Expressway Co זכתה בחוזה תחבורה משמעותי
עיקרי הדברים: - החברה הבת Chengyu Logistics של Sichuan Expressway Co זכתה במכרז פתוח לחוזה הובלת תרכיז פוספט שהופק בשיטת הצפה עבור Hongda, עם תקרת דמי שירות של 61.2 מיליון יואן (RMB). העסקה מסווגת כעסקה עם צד קשור לפי כללי הרישום של הונג קונג. - Sichuan Expressway Co פועלת בסין
Sichuan Expressway מדווחת על רווח ביניים חזק למרות ירידה בהכנסות
העדכון האחרון מחברת Sichuan Expressway Co ( (HK:0107) ) פורסם. Sichuan Expressway Company Limited פרסמה את תוצאות הביניים המאוחדות הבלתי מבוקרות למחצית הראשונה של 2025. ההכנסות הסתכמו ב-RMB 4,079,978,000 — ירידה לעומת התקופה המקבילה ב-2024. למרות הירידה בהכנסות, החברה רשמה רווח של RMB 882,575,000, שמציג שיפור לעומת השנה הקודמת. נתונים