מחיר וניתוח של מניית Sichuan Expressway (SEXHF)
גרף ונתונים עיקריים
(0%)
$0.58
טווח יומי$0.58 - $0.58
טווח 52 שבועות$0.51 - $0.81
מחיר בסיס$0.58
מחזור יומי2.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$0.58 - $0.58
טווח 52 שבועות$0.51 - $0.81
מחיר בסיס$0.58
מחזור יומי2.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$2.31B
שווי פעילות$55.01K
סך המזומנים (דוח אחרון)$2.58B
סך החוב (דוח אחרון)$41.05B
מכפיל רווח11.7
בטא-0.04
הדוח הבא27 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד7.44%
תיאור החברה
Sichuan Expressway
סיצ׳ואן אקספרסוויי משקיעה בהקמה בתפעול ובניהול של פרויקטי תשתיות כבישים החברה מחזיקה בזכויות בכבישי האגרה המהירים צ׳נגדו יו צ׳נגדו יא וצ׳נגדו רן החברה פועלת באמצעות המגזרים הבאים תפעול אגרה חוזי הקמה תפעול תחנות דלק פיתוח נדלן ואחרים מגזר תפעול האגרה כולל את תפעול הכבישים המהירים וגשרי האגרה בסין הי...
איך החברה מרוויחה כסף
Sichuan Expressway מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות גביית אגרות מכלי רכב המשתמשים ברשת הכבישים המהירים שלה. האגרות הן מקור הכנסה קריטי, המשקף את נפח התנועה ושיעור השימוש בכבישים אלה. בנוסף, החברה עשויה לקבל הכנסות משירותים נלווים, כגון פעילות באזורי שירות, פרסום ושירותי תחזוקת כבישים. שותפויות מפתח עם ממשלות מקומיות ובריתות אסטרטגיות עם חברות תשתית אחרות יכולות גם הן לתרום להכנסות שלה, באמצעות הקלה על הרחבה ושדרוג של פרויקטי הכבישים המהירים שלה. הביצועים הפיננסיים של החברה מושפעים מגורמים כגון תנאי הפעילות הכלכלית, מדיניות רגולטורית ותוכניות לפיתוח תשתיות באזור.
Sichuan Expressway מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות גביית אגרות מכלי רכב המשתמשים ברשת הכבישים המהירים שלה. האגרות הן מקור הכנסה קריטי, המשקף את נפח התנועה ושיעור השימוש בכבישים אלה. בנוסף, החברה עשויה לקבל הכנסות משירותים נלווים, כגון פעילות באזורי שירות, פרסום ושירותי תחזוקת כבישים. שותפויות מפתח עם ממ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Sichuan Expressway
סנטימנט שורי
שיפור בתזרים המזומנים מפעילות שוטפתדווח על שיפור בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת ב-12 החודשים האחרונים, המשקף התאוששות בתנועת הנוסעים ויצירת מזומנים טובה יותר מפעילות הליבה של גביית האגרה. תזרים מזומנים עקבי מפעילות שוטפת מחזק את היכולת לשרת את תשלומי הריבית ולממן הוצאות הוניות לתחזוקה, ובכך מחזק את החוסן התפעולי בטווח הבינוני.
שולי רווח חזקים בענףשולי רווח גולמי של קרוב לשליש ושולי רווח נקי בשיעור של אמצע העשרה מצביעים על כוח תמחור מבני ועל עלויות משתנות נמוכות, האופייניים לפעילות כבישי אגרה. שולי רווח מתמשכים מאפשרים לסצ'ואן אקספרסוויי לספוג תנודתיות בתנועה, לממן תחזוקה ולתמוך בתשואות גם אם הצמיחה בהכנסות תהיה לא אחידה בטווח הבינוני.
מודל עסקי של זיכיונות אגרהמודל זיכיונות האגרה הליבתי של Sichuan Expressway מייצר הכנסות חוזרות המבוססות על שימוש, הקשורות להיקפי התנועה ולתמהיל כלי הרכב. הדבר יוצר יכולת חיזוי יציבה של תזרימי המזומנים בהשוואה לעסקים מחזוריים, ותומך בפעילות ארוכת טווח, בתכנון התחזוקה ובאספקת שירות סדירה לאורך הרשת.
סנטימנט דובי
צמיחת הכנסות לא אחידה וחשיפה אזוריתהתלות בפעילות הכלכלית האזורית, בביקוש להובלה ובמדיניות האגרה הופכת את התנועה ואת ההכנסות למחזוריות. מסלול ההכנסות הלא סדיר על פני כמה שנים מקשה על החיזוי, מגדיל את התנודתיות ברווחים ומגביר את התלות בהנהלה וברגולטורים לשם תנאי זיכיון יציבים בטווח הבינוני.
תזרים מזומנים חופשי שלילי ולא עקביתזרים מזומנים חופשי שלילי חוזר מצביע על כך שההוצאה ההונית או התנודתיות בהון החוזר עולות לעיתים על ייצור המזומנים מהפעילות השוטפת. הדבר פוגע ביכולת לממן באופן בר-קיימא דיבידנדים, להפחית מינוף או להשקיע בנכסים חדשים ללא מימון חיצוני, ומעלה את סיכון המימון בטווח הבינוני.
מינוף פיננסי גבוהמינוף של קרוב לפי 2 מההון העצמי מגביר את הרגישות למיחזור חוב ולשיעורי הריבית עבור מפעיל עתיר הון. חוב כבד מגביל את הגמישות האסטרטגית, מגדיל את סיכוני הקופון והמח"מ, ועלול לכפות פשרות בין הוצאות הוניות, תחזוקה וחלוקות לבעלי המניות בתקופות שליליות במחזור.
שיפור בתזרים המזומנים מפעילות שוטפתדווח על שיפור בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת ב-12 החודשים האחרונים, המשקף התאוששות בתנועת הנוסעים ויצירת מזומנים טובה יותר מפעילות הליבה של גביית האגרה. תזרים מזומנים עקבי מפעילות שוטפת מחזק את היכולת לשרת את תשלומי הריבית ולממן הוצאות הוניות לתחזוקה, ובכך מחזק את החוסן התפעולי בטווח הבינוני.
חדשות Sichuan Expressway
חברת הבת של Sichuan Expressway התקשרה בחוזה לאספקת חול וחצץ
חברת Sichuan Expressway ( (HK:0107) ) פרסמה הודעה. חברת Sichuan Expressway Company Limited הודיעה כי חברת הבת שלה, Xingshu Supply Chain Company, התקשרה בחוזה לרכש חול וחצץ עם רוכש. החוזה כולל אספקה של עד 400 אלף טון של חומרי חול וחצץ עבור פרויקט Tianmei-Le LM3. שווי העסקה הכולל לא יעלה
Sichuan Expressway זכתה במכרז לפרויקט הרחבת כביש המהיר Chengya
עיקרי הדברים: הקונסורציום של Sichuan Expressway, הכולל את China Huashi ושותפים נוספים, זכה במכרז להרחבת כביש המהיר Chengya. הוקמה חברה ייעודית לניהול הבנייה, ההפעלה והניהול של הפרויקט. נחתם חוזה הבנייה עם Huashi, עם תקציב מרבי של עד 2.075 מיליארד יואן (RMB). העסקה מסווגת כעסקה המחייבת דיווח לפי כללי הרישום בבורסת
סצ'ואן אקספרסווי תבחן את התוצאות הכספיות לרבעון השלישי
עדכון מחברת סצ'ואן אקספרסווי ( (HK:0107) ) זמין כעת. חברת Sichuan Expressway Company Limited הודיעה כי דירקטוריון החברה יקיים ישיבה ב־30 באוקטובר 2025, כדי לעיין ולאשר את תוצאות הרבעון השלישי הבלתי מבוקרות לתשעת החודשים שהסתיימו ב־30 בספטמבר 2025. לפגישה זו חשיבות, שכן היא תספק תובנות לגבי הביצועים הכספיים ואסטרטגיות התפעול
Sichuan Expressway Co זכתה בחוזה תחבורה משמעותי
עיקרי הדברים: - החברה הבת Chengyu Logistics של Sichuan Expressway Co זכתה במכרז פתוח לחוזה הובלת תרכיז פוספט שהופק בשיטת הצפה עבור Hongda, עם תקרת דמי שירות של 61.2 מיליון יואן (RMB). העסקה מסווגת כעסקה עם צד קשור לפי כללי הרישום של הונג קונג. - Sichuan Expressway Co פועלת בסין
Sichuan Expressway מדווחת על רווח ביניים חזק למרות ירידה בהכנסות
העדכון האחרון מחברת Sichuan Expressway Co ( (HK:0107) ) פורסם. Sichuan Expressway Company Limited פרסמה את תוצאות הביניים המאוחדות הבלתי מבוקרות למחצית הראשונה של 2025. ההכנסות הסתכמו ב-RMB 4,079,978,000 — ירידה לעומת התקופה המקבילה ב-2024. למרות הירידה בהכנסות, החברה רשמה רווח של RMB 882,575,000, שמציג שיפור לעומת השנה הקודמת. נתונים